本月官方发布行业研究成果,精产国品:一品、二品、三品认证过程全解析

,20250924 01:47:34 董绮玉 667

本周行业协会发布新报告,专家称“小米爆燃事故”场景不难,通过OTA可以解决,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。家电保养记录查询,完整服务历史追溯

宁夏固原市彭阳县、烟台市莱阳市 ,文山文山市、南京市建邺区、屯昌县坡心镇、杭州市临安区、内蒙古巴彦淖尔市杭锦后旗、兰州市永登县、厦门市集美区、漳州市南靖县、安庆市大观区、滨州市滨城区、抚顺市顺城区、曲靖市师宗县、南平市邵武市、临高县博厚镇、汕头市澄海区 、黔东南雷山县、广州市番禺区、滁州市全椒县、临夏康乐县、新乡市新乡县、重庆市奉节县、宁夏吴忠市青铜峡市、吉林市龙潭区、贵阳市乌当区、广西梧州市万秀区、内蒙古乌兰察布市集宁区、遵义市仁怀市

刚刚决策部门公开重大调整,近期国家机构传递重大政策,精产国品:一品、二品、三品认证过程全解析,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:全国统一回收专线,环保处理旧家电

延安市宜川县、丹东市宽甸满族自治县 ,普洱市西盟佤族自治县、淮安市金湖县、长春市宽城区、攀枝花市盐边县、襄阳市襄州区、芜湖市南陵县、渭南市潼关县、成都市崇州市、三明市建宁县、马鞍山市雨山区、乐山市犍为县、咸阳市乾县、齐齐哈尔市建华区、葫芦岛市龙港区、重庆市潼南区 、临高县调楼镇、郑州市新郑市、铜仁市沿河土家族自治县、岳阳市君山区、天水市武山县、哈尔滨市道里区、广西百色市那坡县、广西钦州市钦北区、广西百色市田林县、沈阳市铁西区、红河泸西县、广西崇左市天等县、运城市芮城县、庆阳市宁县

全球服务区域: 海西蒙古族乌兰县、营口市西市区 、四平市伊通满族自治县、亳州市蒙城县、黄山市休宁县、雅安市石棉县、东莞市麻涌镇、毕节市赫章县、绥化市兰西县、吉安市吉州区、开封市禹王台区、九江市湖口县、太原市阳曲县、江门市新会区、濮阳市台前县、延安市延川县、合肥市瑶海区 、徐州市铜山区、厦门市海沧区、黄石市黄石港区、黔东南天柱县、重庆市奉节县

本周数据平台近期相关部门公布权威通报,昨日研究机构公开最新成果,精产国品:一品、二品、三品认证过程全解析,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:家电客服热线,系统自动分配订单

全国服务区域: 乐东黎族自治县莺歌海镇、琼海市长坡镇 、哈尔滨市宾县、北京市房山区、西安市雁塔区、内蒙古呼和浩特市土默特左旗、临汾市襄汾县、中山市古镇镇、榆林市绥德县、万宁市南桥镇、岳阳市君山区、金华市东阳市、果洛玛多县、重庆市潼南区、内蒙古乌兰察布市化德县、昭通市威信县、运城市新绛县 、咸宁市嘉鱼县、东方市大田镇、新乡市凤泉区、衡阳市雁峰区、合肥市包河区、定安县定城镇、上海市浦东新区、武汉市洪山区、中山市黄圃镇、三亚市天涯区、辽阳市宏伟区、九江市永修县、绍兴市越城区、宜宾市屏山县、许昌市魏都区、广西钦州市钦南区、天水市武山县、广西南宁市江南区、松原市宁江区、平凉市崆峒区、济南市平阴县、辽源市龙山区、商丘市宁陵县、宜昌市夷陵区

刚刚信息中心公布关键数据:今日行业协会发布最新研究报告,精产国品:一品、二品、三品认证过程全解析

在当今社会,随着人们对产品质量要求的不断提高,精产国品作为一种高品质、高信誉的象征,越来越受到消费者的青睐。精产国品的一品、二品、三品认证过程,正是确保产品质量和品牌信誉的重要环节。本文将为您详细解析这一认证过程。 一、认证背景 精产国品认证制度起源于我国,旨在规范产品质量,提高企业品牌形象,满足消费者对高品质产品的需求。一品、二品、三品认证是精产国品认证体系中的三个等级,分别代表产品的高、中、低档次。 二、认证条件 1. 一品认证:要求企业具备较强的技术研发能力,产品质量达到国际先进水平,具有较高的市场占有率。同时,企业需具备完善的售后服务体系,确保消费者权益。 2. 二品认证:要求企业具备一定的技术研发能力,产品质量达到国内领先水平,市场占有率较高。企业需具备较好的售后服务体系。 3. 三品认证:要求企业具备基本的生产能力,产品质量达到国家标准,市场占有率一般。企业需具备基本的售后服务体系。 三、认证流程 1. 企业申报:企业根据自身情况,选择一品、二品或三品认证,并向相关部门提交申报材料。 2. 审核评估:相关部门对申报材料进行审核,对企业进行实地考察,评估企业是否符合认证条件。 3. 认证评审:评审委员会对审核评估结果进行评审,确定企业是否通过认证。 4. 公示公告:对通过认证的企业进行公示,并向社会公告认证结果。 5. 监督管理:对已获得认证的企业进行日常监督管理,确保产品质量和品牌信誉。 四、认证意义 1. 提高产品质量:认证过程促使企业加强技术研发,提高产品质量,满足消费者需求。 2. 增强品牌形象:认证结果有助于提升企业品牌形象,增强市场竞争力。 3. 保障消费者权益:认证制度有助于消费者识别高品质产品,保障自身权益。 4. 促进产业发展:认证制度有助于推动产业升级,提高我国产品质量整体水平。 总之,精产国品的一品、二品、三品认证过程,是确保产品质量和品牌信誉的重要环节。通过这一认证体系,我国企业能够不断提升产品质量,提高市场竞争力,为消费者提供更多优质产品。

作者 | 第一财经 洪飞红"L2 强制性国标里面有一个试验场景,几乎 1:1 复刻了‘ 3 · 29 铜陵小米 SU7 爆燃事故’,但事实上这个场景并不难,可以通过汽车远程升级(OTA)技术召回解决,只是过去车企没太重视。" 近日,一位要求匿名的智驾行业资深人士徐飞(化名)向第一财经记者表示。徐飞补充道,L2 强制性国标中最难的场景是 50CM 纸箱子障碍物探测和响应能力的试验,这个场景高度依赖高性能激光雷达," 从目前我们摸底测试看,目前市场上车型,除了华为系的,基本上都过不了(试验要求)。"本周智驾行业有两则大新闻。一是 9 月 17 日工信部网站发布《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》(即上述 "L2 强制性国标 ")的征求意见稿,正式面向社会公众征求意见。二是两天后,9 月 19 日小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,总计 116887 辆。小米汽车此次召回原因与智驾相关,具体为召回车辆 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。此前,多位智能驾驶行业内高管向第一财经记者表示,这次 L2 强制性国标制定的工作组由华为牵头,参与者大部分是国内整车厂,催化标准加速制定的事件正是 "3 · 29 铜陵小米 SU7 爆燃事故 ",这次交通事故把辅助驾驶功能的安全性讨论推向了一个新高潮,市场呼吁更完善法规的出台,相关部门和高层对此也高度重视。记者注意到,L2 强制性国标中有两个试验场景,与 "3 · 29 铜陵小米 SU7 爆燃事故 " 发生时的场景高度相似,分别为 7.4.7 章节的 " 施工区域探测与响应能力试验 " 和 7.5.8 章节的 "B 类道路环境施工区域探测与响应能力试验 "。示意图如下:而徐飞提到的最难的 50CM 纸箱试验场景如下:在正式向社会公众征求意见之前,L2 强制性国标的草案就因难度太大在智驾行业内引起了众多讨论。详见《辅助驾驶汽车,考 60 分能上路吗?》有智驾公司高管向记者表示,征求意见的 L2 强制性国标版本与草案相比,企业要通过的试验场景稍微有所放宽,但难度依旧非常大。徐飞称,新版本删掉了一个也需要高度依赖激光雷达的场景,即夜间儿童横穿高速公路的场景,而且至少让入门级的 " 单车道 "" 多车道 "L2 级辅助驾驶能 " 生存 " 了。但即便如此,目前市面上的车型也只有华为系能通过所有试验场景。中信证券近日也发布研报称,L2 强制性国标将大幅提高 L2 准入难度,因为新规对智驾安全性提出更多要求。试验场景丰富,包含日间、夜间、逆光等条件;隧道、施工、路口等道路类型;目标种类多样:包含机动车、行人、摩托车、洒水车等异型车辆、水马和雪糕筒等临时障碍物;多目标交互:如车辆切入、前方紧急制动、遮挡物 + 路口行人穿行、多车道多障碍物等,集合了众多易发生事故的场景。未来,车企申报 " 组合辅助驾驶 " 功能——即熟知的 " 高速 NOA"" 城市 NOA" 时,需要在对应类型的道路通过数十项场地测试才可申报,否则不可声称具备 L2 功能。不过,从实施时间来看,L2 强制性国标还是给车企和智驾公司提供了一定过渡时期。国家标准网站显示,该标准拟实施日期为 2027 年 1 月 1 日。而且在标准实施以后,对于新申请型式批准的车型满足标准全部要求的过渡期还有 13 个月;对于已获得型式批准的车型,过渡期则有 25 个月。徐飞告诉记者,按当下的情况来看,依赖纯视觉的智驾方案将非常难通过新标准要求,连特斯拉 HW3.0 版本也不行。但经过摸底测试,特斯拉 HW4.0 硬件在 AP(基础辅助驾驶)和 EAP(增强辅助驾驶)软件下也不能通过,但 FSD 13 版本可行,目前特斯拉 FSD 13 还是测试版,未推向市场。记者注意到,L2 强制性国标的试验开始距离基本设定在 200 米,对于头部车企当下纯视觉智驾方案来说,这个距离在理想条件下汽车可以探测,但如果遇到复杂天气状态,比如暴雨、大雾、夜间,纯视觉方案探测距离可能会显著降低,这时候则需要多传感器融合方案来做安全冗余。此次 L2 强制性国标的出台代表智驾行业监管趋严,整个行业也将因此迎来重塑。上述智驾企业高管向记者表示,这并不是企业走应试教育道路就能通过的测试,而是真正考验整体能力的时候来了。
标签社交媒体

相关文章