今日官方通报新研究成果,《两根大肉大捧一进一出，揭秘网络视频中的感官刺激与道德边界》

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随着互联网的飞速发展，网络视频平台已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。然而，在享受网络带来的便利和娱乐的同时，一些不良视频内容也悄然滋生，其中不乏一些以感官刺激为卖点，挑战道德边界的视频。近期，一则“两根大肉大捧一进一出好爽视频”的话题在网络上引发了广泛关注。本文将对此类视频进行剖析，探讨其背后的社会现象和道德问题。 首先，我们要明确一点，这类视频虽然以感官刺激为卖点，但实则违背了社会主义核心价值观，损害了社会风气。在我国，网络空间并非法外之地，任何网络行为都应遵循法律法规和道德规范。然而，一些不良分子却为了追求短暂的利益，制作和传播这类视频，严重扰乱了网络秩序。 那么，这类视频为何会如此受欢迎呢？一方面，随着生活节奏的加快，人们在工作、生活中承受着巨大的压力，渴望通过感官刺激来寻求短暂的放松和愉悦。另一方面，部分网民缺乏自制力，容易受到不良信息的影响，误入歧途。 然而，这种短暂的感官刺激并不能带来真正的快乐，反而可能让人陷入无尽的空虚和迷茫。从心理学角度来看，这类视频容易导致观众沉迷其中，无法自拔。长期下去，不仅会影响个人的身心健康，还会对家庭、社会产生负面影响。 面对这类视频，我们应如何应对呢？首先，政府相关部门应加大对网络视频内容的监管力度，严厉打击制作、传播不良视频的行为。同时，网络平台也应承担起社会责任，加强对视频内容的审核，确保平台内容的健康、向上。 其次，广大网民要树立正确的价值观，自觉抵制不良信息。在浏览网络视频时，要具备辨别能力，避免沉迷于感官刺激。此外，家庭、学校等社会各方也要共同努力，加强对青少年的教育和引导，培养他们正确的世界观、人生观和价值观。 总之，对于“两根大肉大捧一进一出好爽视频”这类视频，我们要保持警惕，坚决抵制。同时，要关注其背后的社会现象和道德问题，共同努力营造一个健康、向上的网络环境。 在今后的日子里，让我们携手共进，共同守护网络空间的美好。只有这样，我们才能在享受网络带来的便利和娱乐的同时，远离不良信息的侵扰，过上更加美好的生活。

9 月 19 日，为期 5 天的 2025 年空军航空开放活动和长春航空展正式拉开帷幕。本届展会是 2019 年以来，长春市举办的第四届航空展，也是规模最大、内容最多、体验最新的一届。在本届长春航空展上，随着歼 -20 的飞行展示顺利结束，随之而来的就是大家期待的时刻——歼 -20 的首次静态展示。这架隐身战机如今卸下神秘面纱，成了大家关注的焦点。歼 -20 和歼 -20S 有什么区别？总台新闻观察员 魏东旭：歼 -20 和歼 -20S 最大的区别就是歼-20S 是双座型号的隐身战斗机，多加一个座舱。比如在长时间进行空中巡航或执行战斗任务的过程中，两名飞行员可以相互配合，不仅会变得更加默契，也可以进行有效分工。因为现代化的空中作战体系，不是某一种隐身战斗机的单打独斗，它涉及不同的作战平台，要形成联合作战能力。两名飞行员一名是战斗员，另一名可能就是指挥员，可以进行信息和作战指令的发布。把歼 -20S 所感知到的战场信息，传递给其他的作战平台，可能是有人机，也可能是无人机。魏东旭：我认为歼 -20 加 S 不仅仅是加了一个座位的问题。这意味着它 " 智战 " 的能力全方位提升，智是智慧的智，也是制敌制胜的制。歼 -20S 体现出歼 -20 有很大的升级改进空间。我们在优秀的平台上对它进行升级，就会让它变得更加优秀，作战能力变得更加全面。歼 -20 首次进行静态地面展示有何重要意义？魏东旭：歼 -20 进行地面静态展示，军迷朋友、航空爱好者可以和它进行近距离接触，可以让大家看到我们国产隐身战斗机很强的作战能力。它是实机，近距离看非常有视觉冲击力。魏东旭：大家也可以看到歼 -20 的工艺水平和设计的理念。有很多的军迷和航空爱好者的确能做到 " 内行看门道 "，通过工艺层面的细节和设计理念的观察，就能够感受到我们隐身战斗机的设计突破。大家也可以清楚地看到它的外形的优化。开放和透明度的增加，也体现出人民空军在强军新时代会有更多现代化的建设成果，会全方位地呈现在大家眼前。这对军迷和航空爱好者而言是一个非常难得的机会。歼 -20、歼 -20S 都换装了 " 中国心 "性能方面有何提升？魏东旭：发动机尤其是先进的航空发动机，对于战斗机的研发和制造而言是一个关键性的技术。必须突破技术难关，才能在后续研制战斗机的时候有更强的性能优势，相信国产先进发动机的推力会变得更大。歼 -20、歼 -20S 是可以进行超音速飞行的，在超音速飞行或超音速的巡航状态下快速抵达任务区，这样可以更好地把握战机，让对方措手不及。魏东旭：在先进国产发动机的带动下，歼 -20 的空中的格斗能力也就是机动性大幅度提升，配合鸭翼，包括机翼以及尾翼上的舵面的动作，可以更好地在近距离空中格斗的过程中占据有利的作战位置。所以，换装发动机不仅解决了核心动力的问题，也可以让歼 -20 飞得更快，也可以让歼 -20 在空中作战的过程中，尤其是在夺取制空权的过程中变得更加灵活。