本月行业协会公布最新成果,“打扑克不盖被子”：一场关于友谊与温暖的扑克之夜

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本周数据平台稍早前行业协会报道新政:本月国家机构发布重要通报,“打扑克不盖被子”：一场关于友谊与温暖的扑克之夜

在我国，扑克牌游戏早已深入人心，成为了人们休闲娱乐、增进友谊的重要方式。而“打扑克不盖被子”这一说法，更是让人忍俊不禁，成为了扑克之夜中的一段佳话。那么，这个故事背后又隐藏着怎样的情感与哲理呢？ 那是一个寒冷的冬日夜晚，几个好友相约在一家小店里打扑克。屋外寒风凛冽，雪花飘落，而屋内却充满了欢声笑语。他们围坐在一张小桌旁，一边享受着扑克的乐趣，一边分享着彼此的生活琐事。 夜渐渐深了，屋外的寒风愈发猛烈。朋友们都冻得直打哆嗦，纷纷拿出自己的被子盖在身上。然而，其中一位朋友却始终没有盖被子，他就是小李。小李身材瘦小，抵抗力较弱，但他却始终坚持着不打被子。 有人好奇地问小李：“小李，你为什么不打被子呢？”小李笑着回答：“我打扑克的时候，全身都在动，根本不怕冷。而且，我们这么好的兄弟，一起度过这个寒冷的夜晚，更是暖和。” 小李的话让在座的朋友们都为之动容。是啊，在这个寒冷的夜晚，他们不仅能享受到扑克的乐趣，还能感受到兄弟间的温暖。这份真挚的友谊，让他们忘记了寒冷，忘记了疲惫。 随着夜越来越深，他们玩得越来越起劲。小李的手气也越来越好，赢了不少筹码。看着小李笑得合不拢嘴，其他朋友也纷纷为他高兴。就在这时，小李突然提议：“咱们来个‘打扑克不盖被子’的赌注吧！谁输了，就要给大家唱首歌。” 这个提议立刻得到了大家的赞同。于是，他们开始了新一轮的赌注。而小李，依然坚持不打被子。这一夜，他们玩得更加开心，欢声笑语不断。 第二天，小李赢了这场比赛。他如约为大家唱了一首歌。歌声中，充满了对友谊的赞美，对生活的热爱。在座的每个人都为之感动，纷纷为小李鼓掌。 这场“打扑克不盖被子”的赌注，让小李和朋友们之间的关系更加深厚。他们明白了，在这个世界上，有一种情感叫做友谊，有一种温暖叫做陪伴。即使是在寒冷的夜晚，只要有朋友在身边，就能感受到无尽的温暖。 这个故事告诉我们，人生在世，友情无价。在寒冷的日子里，我们要学会珍惜身边的每一个朋友，用真诚的心去温暖他们。而“打扑克不盖被子”这一说法，正是这种真挚友谊的生动写照。 总之，这个关于“打扑克不盖被子”的故事，让我们明白了友谊的力量。在这个世界上，只要有朋友在身边，我们就能勇敢地面对一切困难，度过每一个寒冷的夜晚。让我们一起珍惜这份友谊，共同度过人生的每一个美好时光。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。