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随着互联网的普及，网络已经成为人们生活中不可或缺的一部分。在众多网络资源中，免费观看电影、电视剧、动漫等视频内容的需求日益增长。然而，在追求免费的同时，一些不法分子利用人们的好奇心，搭建了所谓的“在线看无码的免费网站”。本文将带您揭秘这些网站的真相，提醒大家理性对待网络资源。 一、免费无码网站的诱惑 免费无码网站通常以“免费、高清、无码”为诱饵，吸引大量网民点击进入。这些网站看似能满足人们的需求，但实际上却隐藏着诸多风险。 二、免费无码网站的风险 1. 隐私泄露：免费无码网站为了盈利，往往会要求用户注册账号，填写个人信息。一旦信息泄露，可能会被不法分子用于诈骗、骚扰等恶意行为。 2. 恶意软件：免费无码网站可能存在恶意软件，如病毒、木马等。用户在下载观看视频时，可能会无意中感染这些恶意软件，导致电脑系统瘫痪、个人信息泄露等问题。 3. 侵犯版权：免费无码网站提供的视频内容很多是盗版，侵犯了原作者的版权。长期观看这些盗版视频，可能会对原创作品造成负面影响。 4. 法律风险：在我国，传播淫秽色情信息是违法行为。免费无码网站提供的部分内容可能涉及淫秽色情，用户在浏览过程中可能会触犯法律。 三、如何安全观看视频 1. 选择正规平台：观看视频时，尽量选择正规的视频网站，如爱奇艺、腾讯视频、优酷等。这些平台内容丰富、质量较高，且对版权保护较为严格。 2. 购买正版：对于一些热门电影、电视剧等，建议购买正版观看。这不仅是对原创作品的尊重，还能享受更好的观影体验。 3. 安装杀毒软件：在浏览网络时，安装杀毒软件可以有效防止恶意软件的侵害。 4. 注意个人信息保护：在注册账号时，尽量不填写真实信息，以免泄露隐私。 总之，免费无码网站虽然能满足一时的需求，但风险重重。在追求免费观看视频的同时，我们应提高警惕，理性对待网络资源，确保自身安全。

国庆中秋假期临近，不少消费者在社交平台反映，自己购买了机票，准备线上值机选座时，却发现能选的座位非常少，大片座位处于 " 锁定 " 状态，这是为什么？买票还得 " 买座 "？花钱 " 选座 " 引争议在黑猫投诉平台上，有不少机票 " 锁座 " 相关投诉，消费者反映：" 座位被锁起来。"" 全剩后面的座位，没有靠窗的座位。"" 专门设置的母婴座位也是锁定的。"记者预订了一张北京飞往乌鲁木齐的机票，客舱一共 176 个座位，除安全出口外，经济舱前 6 排全部被 " 锁定 "，部分其他排座位靠窗和过道的也被 " 锁定 " 了，旅客无法免费选择。随后记者又预订了另一家航空公司北京飞往三亚的机票，比较靠前的座位也有不少被 " 锁定 "。航空公司客服工作人员：这个是属于增值的一个产品、增值的服务，所以前面的话就是要扣积分的。按照常规来说靠前的会贵一些，这个没有相应定价标准，以展示的页面为准。记者查询多家航空公司相关规定发现，目前国内航空公司基本上都推出了预选座位的增值服务，一般国际航班采用付费购买的形式，国内航班则需要通过积累里程兑换。记者登录航空公司官方 App，发现飞往乌鲁木齐的航班 " 锁定 " 座位，需要支付 1600 积分或 3100 积分 " 解锁 "，根据座位的前后位置等因素不同，需要支付的积分也不相同。但并未发现航空公司关于 " 锁座 " 的规则和比例的相关说明。专家：飞机 " 锁座 " 涉嫌违法" 付费选座 " 早期在国外航空公司，尤其在低成本航空中非常普遍。由于机票价格非常低廉，所以旅客需要额外支付选座费、行李费等相关费用。2015 年左右，我国航空公司开始在国内航线上尝试 " 付费选座 "。初期，飞机 " 锁座 " 更多是出于安全的考虑，后来逐渐发展成一种增值服务。这种行为到底是否合理呢？中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长 陈音江：比如根据这种民航安全的需要，或者为了一些特殊的群体，锁住一定的位置，我觉得是可以理解的。但现在完全是为了多收取相关的费用，故意把很多的座位，或者说绝大多数的座位都锁起来，可能涉嫌侵犯消费者公平交易的权利。专家认为，" 付费选座 " 还涉嫌违反消费者权益保护法，侵害了旅客的知情权和自主选择权；同时也涉嫌违反价格法，让消费者在支付机票价格后额外 " 付费选座 "。专家表示，为了多收费，把一半以上甚至百分之七八十的位置都锁住，显然是不公平的。此外，专家还认为，航空公司应该明确航班 " 锁座 " 的比例和范围，对于 " 付费选座 " 的规则也应该公开透明，免费和付费座位的比例应该满足不同旅客的差异化需求。监管模糊从 " 争议 " 到 " 行业惯例 "飞机 " 付费选座 " 一直饱受争议，但近年来不仅没有消失，反而逐渐成为一种 " 行业惯例 "，这到底是为什么呢？专家指出，没有权威部门认定这种行为就是违法的，或进行相应行政处罚。客观上来说，就是那么几家航空公司，大家买了票之后，还是要选择这种座位，所以航司就不用去承担所谓的后果。" 付费选座 " 业务鲜有受到处罚记者查询相关资料发现，2016 年北京市发改委曾对中国联合航空公司的 " 选座收费 " 项目进行处罚，认定中国联合航空公司 " 自立收费项目收费 "，违反了价格法相关规定。但此后，各航空公司的有关 " 付费选座 " 业务，鲜有受到处罚。专家指出，针对这样的情况，有关部门要结合有关法律法规，包括民航部门有关管理办法，进行研判。如果违反有关法律法规、民航管理制度，损害消费者合法权益的，就应当责令整改，为消费者提供一个更好的民航消费体验。