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在这个繁华的世界里，我们每个人都在寻找属于自己的那份温暖。有时候，这份温暖可能就来自于左拥右抱的陪伴，亦或是小1V2的温馨时光。那么，什么是左拥右抱？什么是小1V2？它们又如何在我们的生活中绽放光彩呢？ 左拥右抱，顾名思义，就是左边拥抱，右边拥抱。这个词语常常用来形容一种亲密无间的情感，让人感受到被关爱、被呵护的温暖。在我们的生活中，左拥右抱的场景无处不在。比如，父母对孩子的关爱，恋人间的深情，朋友间的陪伴，都离不开左拥右抱的温馨。 小1V2，则是指一个小团队，由一人带领，两人协助。在这个团队中，每个人各司其职，相互协作，共同完成目标。小1V2的团队模式，不仅提高了工作效率，更让团队成员在相互扶持中感受到家的温暖。 在我国，左拥右抱和小1V2的温馨时光，在许多方面都有所体现。 首先，在家庭教育中，左拥右抱的陪伴尤为重要。父母是孩子成长过程中最亲密的人，他们的关爱和陪伴，对孩子的成长有着不可替代的作用。在孩子遇到困难时，父母左拥右抱的拥抱，能给孩子带来无尽的安慰；在孩子取得成绩时，父母左拥右抱的庆祝，能让孩子感受到成功的喜悦。这种温馨的陪伴，让孩子在成长的道路上更加自信、坚强。 其次，在小1V2的团队中，左拥右抱的温馨时光同样重要。团队成员之间的相互扶持，让整个团队充满凝聚力。在遇到困难时，团队成员左拥右抱，共同面对；在取得成绩时，团队成员左拥右抱，共享喜悦。这种温馨的氛围，让团队在共同奋斗中不断成长。 此外，左拥右抱和小1V2的温馨时光，还体现在朋友间的陪伴。朋友是我们人生路上的知己，他们陪伴我们度过欢乐时光，也陪伴我们度过低谷。在朋友需要帮助时，左拥右抱的关心和陪伴，能让他们感受到温暖；在朋友取得成功时，左拥右抱的祝福和庆祝，能让他们更加坚定信念。 然而，在这个快节奏的时代，左拥右抱和小1V2的温馨时光似乎变得越来越稀缺。人们为了生活、工作，奔波于各个角落，忽略了身边的亲情、友情和爱情。因此，我们需要学会珍惜这些温馨时光，让它们成为我们生活中最美好的回忆。 如何珍惜左拥右抱和小1V2的温馨时光呢？ 首先，我们要学会倾听。在陪伴家人、朋友和恋人时，用心倾听他们的心声，关注他们的需求，让他们感受到我们的关爱。 其次，我们要学会付出。在左拥右抱和小1V2的温馨时光中，我们要学会为对方着想，关心他们的生活，帮助他们解决问题。 最后，我们要学会珍惜。时光荏苒，岁月如梭。我们要珍惜每一个左拥右抱和小1V2的温馨时光，让它们成为我们人生中最宝贵的财富。 在这个充满挑战和机遇的时代，让我们左拥右抱，携手共进，共同创造属于我们的温馨时光。

9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看，东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元，包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权，其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权，以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元，包括有形资产（包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等）及无形资产（包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等）。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看，东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%，东风系合计持股 52.8%，拥有控股权；襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%，襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 武汉猛士 "）之外，将迎来又一个全新的公司主体（下称 " 襄阳猛士 "）。对此，一位接近东风公司的人士对经济观察报表示：" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了，做大了盘子。同时，猛士现在还获得了政府的背书，政府直接投资进入了这家公司，助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品，且 M917 由于定价较高，销量一般，M817 刚刚上市一个月，并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士？从既有信息看，这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看，今年 5 月，双方在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上，东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出，除了技术上的合作，东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD，也就是集成式新产品研发流程，以及 IPMS（集成式产品营销与销售流程），将之纳入东风未来产品布局。同时，在手机行业中，有一个（指标）NPS，净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中，我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士，将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示，双方的合作模式与广汽华望的模式相似，襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后，华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上，但 M817 只是个车型，且前期已经完成研发，所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有，所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露，襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌，未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同，武汉猛士生产硬派越野车，襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外，武汉猛士的产品主要面向豪华市场，定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中，湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下，汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业，湖北省作为汽车产业大省，自然不会放过这个机遇。公开资料显示，今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司，并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目，后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地，上述接近东风公司的人士表示，这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业，但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型，它所有的周边配套都需要升级迭代，所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外，襄阳本身跟东风的关系还挺密切，因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制，华为要抢占越野市场份额，湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业，多方需求交织在一起，孕育出一个 " 新猛士 "。