今日监管部门公开新进展,惊心动魄！车主讲述在车里被撞八次的高黄路段经历

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在我国某座繁华城市中，有一条被称为“高黄”的路段，因其事故频发而闻名。近日，一位车主在经过该路段时，不幸遭遇了八次撞击，险些丧命。以下是这位车主的亲身经历，让我们一起来感受一下那惊心动魄的时刻。 那天，阳光明媚，车主小王驾车行驶在繁忙的街道上。突然，他注意到前方出现了交通拥堵，于是便减速慢行。然而，就在这时，一辆失控的货车从后方高速冲来，瞬间将小王的车撞得粉碎。 小王被撞飞出车外，重重地摔在地上。幸运的是，他并未受到严重伤害。在短暂的惊慌之后，他迅速爬起来，拍去身上的尘土，然后艰难地爬回车内。然而，他发现车内的景象让他惊愕不已——车窗玻璃已经破碎，方向盘扭曲变形，座椅也严重损坏。 小王深知，自己必须尽快离开这个危险的地方。于是，他小心翼翼地打开车门，试图驾车离开。然而，就在这时，一辆电动车从侧面冲来，将他再次撞倒在地。这次撞击力度更大，小王感到一阵剧痛，但他仍然顽强地爬起来，继续尝试驾车离开。 然而，命运似乎在捉弄他。在接下来的时间里，小王的车被撞了八次。每一次撞击，都让他感到生命在一点点消逝。他看着自己爱车的残骸，心中充满了无奈和痛苦。然而，他并没有放弃，他坚信自己一定能挺过这个难关。 终于，在第八次撞击后，小王的车彻底报废。他挣扎着爬出车外，看到一辆救护车正缓缓驶来。他向救护车司机求助，司机立刻将他送往医院。在医院里，医生为小王进行了全面的检查，幸运的是，他并没有受到严重的内伤。 经过这次事故，小王深刻体会到了生命的脆弱。他感慨地说：“在那一刻，我仿佛看到了死神在向我招手。如果不是我顽强地挺过来，恐怕我已经不在人世了。”同时，他也对“高黄”路段的安全隐患表示了强烈的担忧。 事实上，近年来，“高黄”路段的事故频发，已经引起了相关部门的高度重视。为了保障人民群众的生命财产安全，当地政府已经对该路段进行了整改，增设了交通警示标志，并加强了交通执法力度。 然而，对于小王来说，这次经历无疑是一次刻骨铭心的教训。他提醒广大车主，在行驶过程中，一定要遵守交通规则，提高警惕，确保自身和他人的安全。 总之，这次在车里被撞八次的高黄路段经历，让我们再次感受到了生命的脆弱。希望相关部门能够加大整治力度，让“高黄”路段成为历史，让人民群众的生命财产安全得到保障。同时，也提醒广大车主，在驾驶过程中，一定要时刻保持警惕，珍惜生命，安全出行。

今夏青岛男篮将杨瀚森成功输送到 NBA，受到了外界极大的关注，在此期间，青岛方面一直都非常支持杨瀚森去闯 NBA，即便新赛季球队的内线将面临严峻的考验，但青岛还是毅然决然地做出 " 牺牲 "。而在培养出了杨瀚森后，他们又马不停蹄地开始把培养目标放在更加年轻的新人方面，前不久他们签下了年仅 17 岁的李俊贤，这位大个子也将会被球队当做第二个杨瀚森来培养。日前，青岛男篮总经理张北海在接受采访时，谈到了关于杨瀚森的培养费。被问及开拓者给了球队多少培养费时，他直言还不够杨瀚森这几年的伙食费，不过为了不影响杨瀚森的选秀，球队还是按照 NBA 的规则来执行，所以并没有为难开拓者和杨瀚森本人。作为对比，姚明当时作为 2002 年的 NBA 状元郎，在去到火箭打球时，过程并不是特别轻松。据悉，当时上海狮子大开口索要 3000 万美元的买断费，后来双方经过谈判，将买断金额定在了 900 万到 1000 万美元，而姚明在火箭前 3 年的总收入为不到 1300 万美元，且还是税前。所以相比之下，青岛男篮鼎力支持杨瀚森追梦 NBA，不太计较球队的得失，这一点确实令人佩服。不同于其他国企球队都是买买买，通过引进即战力球星来增强球队的实力，青岛男篮则是更加重视对于新鲜血液的培养。目前球队的几名核心轮换，像王睿泽、段昂君，都是球队一手培养起来的，正式转会过来的赵嘉义，也是在青岛队真正兑现了自己的天赋。而在杨瀚森离开后，青岛队也没有像北京上海那样去重金砸人，反倒是把眼光放得更加长远，立足于未来。青岛今年签下的两名小将李俊贤和丛睿言，虽然暂时还打不了 CBA，但在青年队得到充足历练，加上球队也像当初培养杨瀚森那样，专门找了外教对其进行针对性训练，相信不久的将来，" 杨瀚森接班人 " 李俊贤应该有机会扛起球队的内线大旗，成为青岛禁区新一代的领军人物。回过头来看，杨瀚森和青岛也算是互相成就，杨瀚森成功登陆 NBA，也让青岛 " 培养人才 " 的招牌响亮地打了出去，而青岛没有对杨瀚森去到 NBA 进行阻挠，也会吸引到更多年轻潜力股，愿意来到这里打球。