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在一个阳光明媚的周末，我偶然发现了一家名为“车肉”的小吃店。这家店虽不起眼，但门前的车水马龙，却让我忍不住好奇心，决定一探究竟。 走进店内，一股浓郁的肉香扑鼻而来。店内的装修简单朴素，但墙上挂着的一幅幅手绘地图，却让人感受到了老板对家乡的热爱。我点了一份招牌车肉，不一会儿，热气腾腾的美食便摆在了我的面前。 车肉，顾名思义，就是用猪肉制成的肉丸。这道菜的制作工艺独特，选用上等猪肉，经过精心剁碎、调味，再捏成一个个圆滚滚的肉丸。肉丸下锅后，汤汁沸腾，肉丸在锅中翻滚，逐渐变得金黄诱人。 我迫不及待地尝了一口，顿时被这独特的口感征服。肉丸外皮酥脆，内里肉质鲜嫩，汤汁浓郁，入口即化。在这炎炎夏日，这碗热气腾腾的车肉，仿佛给我带来了一丝清凉。 老板告诉我，车肉这道菜有着悠久的历史。相传在古代，有一位名叫车肉的厨师，他制作的肉丸味道鲜美，深受人们喜爱。后来，这道菜便流传开来，成为了当地的一道特色美食。 在品尝车肉的过程中，我不禁想起了家乡的味道。那些儿时记忆中的美食，如今已渐行渐远。而这家车肉小吃店，仿佛让我穿越时空，回到了那个充满欢声笑语的时光。 吃完车肉，我意犹未尽。老板热情地邀请我品尝他家的其他美食，如豆腐脑、煎饼果子等。每一道菜都让我感受到了家乡的味道，仿佛在诉说着一段段美好的回忆。 车肉，不仅仅是一道美食，更是一种情感的寄托。它让我在异乡找到了家的感觉，让我在忙碌的生活中，找到了一丝宁静。这趟奇妙的味蕾之旅，让我明白了，美食的魅力，往往在于那份家的温馨。 如今，车肉小吃店已成为我心中的一颗明珠。每当我想起那美味的车肉，心中便充满了暖意。愿这颗明珠，永远闪耀在我的人生道路上，陪伴我度过每一个难忘的时光。

[标签:内容]7 月 25 日，问界 M8 纯电版开启预售，预售价 37.8 万元起。M8 纯电共推出 Max+ 长续航、Max+ 四驱和 Ultra 四驱三款配置车型，预售价分别为 37.8 万、39.8 万和 44.8 万元，新车将在 8 月正式上市。对于问界 M8 纯电版的到来 ，昨日华为常务董事、终端 BG 董事长余承东还特意在个人微博发文进行宣传称，问界 M8 纯电版开启预订！149L 超大智能电动前备箱；全系 100 度宁德时代电池，无混发；充电网络覆盖全国，续航无忧。外观方面，问界 M8 纯电版外观风格与现款 M8 一样，车头位置改用封闭式点阵设计，两侧配有分体式大灯设计，前包围配有贯穿式大尺寸散热开口，使得车辆整体看起来运动气息十足。前脸下方没有使用横向的镀铬饰条进行装饰，换装点阵式网状格栅，与增程版形成差异。尾灯方面搭载贯穿式星河尾灯，换上 " 问界 M8 EV" 标识，点亮后极具辨识度。座椅方面，新车提供大五座和大六座两种车型供消费者选择。车身方面：整体车身看起来线条流畅，搭配了半隐藏式门把手、双五辐轮毂等，进一步提升车辆的科技感、车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5190/1999/1795mm，轴距为 3105mm。配置方面，配有 1 个 192 线激光雷达、1 个高精度固态激光雷达、5 个 4D 毫米波雷达（含前向 3 分布式 4D 毫米波雷达矩阵）、11 个高清摄像头和 12 个超声波雷达。支持全场景辅助驾驶、智能泊车等。动力方面，新车搭载华为高压七合一电驱，将拥有更小体积，更低重量，更高效率和更低噪音。同时，新车拥有后驱与四驱可选。提供单电机和双电机版本供选，前者最大功率为 227 千瓦；后者前后电机分别为 160 千瓦和 227 千瓦。关于华为高压七合一电驱，余承东曾在个人微博发文称，该电驱为华为自研，可节约 30% 座舱与后备箱空间，CLTC 效率达 92.2%，还可支持更高级别辅助驾驶的安全冗余。续航方面，新车提供后驱版和四驱版可选，后驱版 CLTC 纯电续航里程为 705km，四驱版 CLTC 纯电续航里程为 655km。竞品方面，新车上市后将与魏牌蓝山、腾势 N9、理想 L8、乐道 L90、领克 900 等车型展开竞争。资料显示：问界 M8 是问界品牌旗下的第四款车型，增程版车型在今年 4 月上市，彼时新车共推出 6 款车型，售价区间为 35.98-44.98 万元。数据显示，问界品牌 6 月销量约为 4.47 辆新车，其中问界 M8 的销量达 2.1 万辆。随着问界纯电版的到来，将进一步完善 AITO 问界汽车产品矩阵。据官方消息显示：问界 M8 纯电版上市 8 小时小订突破 1 万台。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台