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在当今全球汽车市场中，亚洲地区无疑是一个充满活力和潜力的市场。其中，日产和众多国产汽车品牌在亚洲市场的崛起，不仅改变了市场的格局，也展示了亚洲汽车工业的强大实力。本文将探讨日产与国产汽车在亚洲市场的表现，以及它们之间的竞争与合作关系。 首先，让我们来看看日产汽车。作为日本汽车工业的佼佼者，日产在全球范围内都享有很高的声誉。在亚洲市场，日产凭借其先进的技术和出色的产品质量，赢得了众多消费者的青睐。特别是在中国市场，日产汽车的销售业绩一直保持着良好的增长势头。近年来，日产还加大了对新能源汽车的研发力度，推出了多款混合动力和纯电动汽车，以满足消费者对环保出行的需求。 与此同时，亚洲各国的国产汽车品牌也在迅速崛起。以中国为例，国产汽车品牌如吉利、比亚迪、长安等，在近年来取得了显著的成就。这些品牌通过不断的技术创新和产品升级，逐渐缩小了与合资品牌的差距。特别是在新能源汽车领域，国产汽车品牌更是展现出了强大的竞争力。例如，比亚迪的电动汽车在全球范围内都获得了很高的评价，成为了中国新能源汽车的代名词。 日产与国产汽车在亚洲市场的竞争，主要体现在以下几个方面： 1. 技术竞争：日产作为日本汽车工业的代表，其技术实力不容小觑。而国产汽车品牌也在不断加大技术研发投入，力求在技术上与日产等合资品牌抗衡。 2. 市场竞争：随着国产汽车品牌的崛起，亚洲市场的竞争日益激烈。日产等合资品牌为了保持市场份额，不得不加大促销力度，推出更多具有竞争力的车型。 3. 新能源汽车竞争：在新能源汽车领域，日产和众多国产汽车品牌都在积极布局。双方在技术、产品、市场等方面展开竞争，争夺市场份额。 尽管竞争激烈，日产与国产汽车品牌之间也存在着合作关系。以下是一些合作的表现： 1. 技术交流：日产与国产汽车品牌在技术研发方面进行交流与合作，共同推动亚洲汽车工业的发展。 2. 产业链合作：日产与国产汽车品牌在供应链、零部件采购等方面展开合作，降低成本，提高效率。 3. 市场拓展：日产与国产汽车品牌在亚洲市场展开合作，共同开拓新兴市场，扩大市场份额。 总之，在亚洲汽车市场，日产与国产汽车品牌的崛起与竞争，既展示了亚洲汽车工业的强大实力，也推动了市场的繁荣发展。未来，随着技术的不断进步和市场的不断拓展，日产与国产汽车品牌之间的竞争与合作将更加紧密，共同推动亚洲汽车工业迈向新的高度。

记者丨刘婧汐编辑丨高梦阳  9 月 19 日下午，知名云南菜品牌 " 云海肴 " 微博发布讣告称，赵晗突发心梗，不幸于 2025 年 9 月 18 日 14 时 43 分在昆明同仁医院医治无效不幸逝世，年仅 40 岁。赵晗，男，1985 年出生，云南昆明人，曾任 " 心正意诚餐饮有限公司 "（云海肴餐厅的经营公司）执行董事。据天眼查显示，赵晗已于 2024 年 12 月卸任，此后执行董事由另一创始人朱海琴接任。目前，公司高管列表中已无赵晗信息。赵晗在餐饮行业摸爬滚打近 20 年。2008 年，赵晗与堂哥吕志韬、好友户峰阳和朱海琴一起组成了 80 后 4 人团队，在北京后海创立 " 云海肴 " 云南菜馆，此后，赵晗带领团队先后创立滇菜连锁品牌 " 云海肴 · 汽锅鸡 "" 刀小蛮半只鸡过桥米线 "" 舔鼻尖 "3 个品牌，成为滇菜连锁品牌领跑者。经过十余年发展，据窄门餐眼数据，截至 2025 年 7 月，云海肴在国内 29 座城市拥有 143 家门店，均为直营模式，其中 96.5% 的门店位于商场内。同时积极推动出海，2019 年，云海肴开始开拓海外市场，将分店开到了新加坡，截止 2025 年 7 月，其在新加坡已开设 5 家门店。此前，赵晗曾公开表示餐饮行业压力很大，疫情期间门店营业额一度掉到 0，现金流缺口巨大。SFC出品丨 21 财经客户端 21 世纪经济报道编辑丨张嘉钰