昨日行业报告发布新研究成果,网络低俗内容警示：警惕不良信息对青少年的影响

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近年来，随着互联网的普及，网络信息传播速度加快，各类内容层出不穷。然而，在众多信息中，一些低俗、不良的内容却对青少年的身心健康造成了严重的影响。近日，一则“美女被抽插舔B到哭内射视”的极端低俗视频在网络上传播，引发了社会广泛关注。这一事件再次敲响了网络低俗内容的警钟，提醒我们应加强对青少年网络素养的培养，共同营造一个清朗的网络空间。 首先，我们要明确，网络低俗内容对青少年的危害是多方面的。一方面，这些内容会扭曲青少年的价值观，使他们形成错误的审美观念，对身心健康产生负面影响。另一方面，这些内容容易引发青少年模仿，甚至导致他们走上违法犯罪的道路。因此，我们必须高度重视这一问题，采取有效措施，遏制网络低俗内容的传播。 针对这一事件，有关部门应立即采取措施，对涉事网站和平台进行查处，依法依规追究相关责任人的法律责任。同时，我们要加强对网络平台的监管，建立健全网络内容审核机制，从源头上杜绝低俗内容的产生。 此外，家庭、学校和社会也要共同承担起教育引导青少年的责任。家长要关注孩子的网络使用情况，引导他们正确使用网络，培养良好的网络素养。学校要加强对学生的网络安全教育，提高他们的自我保护意识。社会各界要共同营造一个有利于青少年健康成长的环境，让青少年远离低俗内容的侵害。 为了更好地保护青少年，我们可以从以下几个方面入手： 1. 加强网络安全教育。通过开展网络安全知识讲座、举办网络安全知识竞赛等活动，提高青少年的网络安全意识。 2. 培养青少年良好的网络素养。引导他们正确使用网络，自觉抵制低俗、不良内容，培养健康向上的网络行为。 3. 家长要关注孩子的网络使用情况，及时发现并纠正他们的不良行为。同时，家长要以身作则，为孩子树立良好的榜样。 4. 学校要加强对学生的网络安全教育，将网络安全教育纳入课程体系，提高学生的网络安全素养。 5. 社会各界要共同营造一个有利于青少年健康成长的环境，让青少年远离低俗内容的侵害。 总之，网络低俗内容对青少年的危害不容忽视。我们要共同努力，加强网络安全教育，提高青少年的网络素养，共同营造一个清朗的网络空间，让青少年健康成长。对于“美女被抽插舔B到哭内射视”这类极端低俗内容，我们要坚决抵制，共同维护网络环境的健康发展。

近日，仰望汽车正式宣布，旗下仰望 U9 赛道特别版车型定名为仰望 U9 Xtreme（简称仰望 U9X），全球限量发售 30 台。今年 8 月，该车以工程测试车身份创造全球电车极速纪录；一个月后，仰望 U9X 再度突破极限，凭借 496.22km/h 的全新成绩，取代燃油车登顶全球汽车极速榜首。同时，仰望汽车还公布了仰望 U9X 在德国纽博格林北环的首次圈速成绩—— 6 分 59 秒 157。仰望 U9X 命名来源于英文单词 "extreme"，意为极限、极致，而字母 "X" 寓意未知与边界，二者组成的 "Xtreme" 象征着仰望 U9X 突破边界、追求极限的探索精神。与定位 " 可赛可街可玩 "、兼顾日常舒适性及赛道驾趣的现款仰望 U9 不同，仰望 U9X 专注于极致赛道性能，在整车软硬件层面实现了全面赛道化升级，释放纯电超跑在赛道场景的实力。仰望 U9X 搭载全球首个量产全域 1200V 超高压平台，配备四个转速高达 30000rpm 的高性能电机，采用高强度航空铝壳体、高速轴承及 970MPa 转子等顶级材料，整车综合马力超 3000Ps，推重比高达 1217 Ps/t，多项性能指标均达全球顶尖水准。在此基础之上，与现款仰望 U9 同根同源的易四方 + 云辇 -X 技术架构，又将 " 车身姿态控制 " 引入赛道场景，使得极速与圈速在同一款产品上被双维兼顾。为匹配全面进化的赛道动态性能，仰望 U9X 重构了整车冷却系统，采用大流量油泵和立体电机冷却方案，使冷却系统总功率提升 133%，确保峰值性能全程稳定。赛道级刀片电池通过优化电芯与内阻，配合全新的双层冷却结构，实现了 30C 的超高放电倍率与极致散热效率，全面提升仰望 U9X 放电加速和回收减速能力，树立了磷酸铁锂电池性能标杆。仰望 U9X 的制动系统也得到大幅强化。仰望 U9X 全新配备了钛合金碳陶制动系统，其中升级版碳陶制动盘采用打孔划线设计，显著提升摩擦与散热效能；钛合金卡钳在减轻簧下质量的同时，提供精准无虚位的制动脚感，其低导热性更杜绝了刹车油沸腾风险。针对纽博格林北环赛道，仰望 U9X 还对易四方电制动算法进行了深度标定，有效降低机械制动负荷。在纽北 177 个弯道的实测中，仰望 U9X 实现了全程制动性能无衰减。为应对赛道极限工况对轮胎的严苛要求，仰望团队基于 2024 年纽北、极速测试的海量数据成果，与佳通联合定制开发 GitiSport e · GTR ² ᴾᴿᴼ半热熔轮胎。这套赛道级轮胎采用了广泛应用于防弹衣的超高强度芳纶纤维，有效抑制高速离心膨胀，强度可突破 500km/h 速度壁垒，保障超高速行驶的稳定性。非对称赛道花纹设计在显著提升弯道抓地性能的同时，兼顾了湿滑路面的快速排水。同时，胎圈至胎侧的关键过渡区域也经过了结构性增强优化，以支持超高 G 值稳态过弯，全面保障高速操控与安全。