本月行业协会披露重大成果,12岁女孩拔萝卜的秘诀：最有效的一句话！

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在我国广袤的土地上，流传着许多关于农耕文化的传说和故事。其中，关于拔萝卜的故事尤为引人入胜。近日，一位12岁的小女孩凭借一句最有效的话，成功拔出了一个大萝卜，成为了村里的“拔萝卜小能手”。那么，她究竟说了什么呢？ 这位名叫小芳的12岁女孩，生活在我国一个美丽的乡村。她的家乡有着丰富的农耕文化，每年春天，村民们都会在田野里辛勤劳作，播种希望。而拔萝卜，则是春天里的一项重要农活。 一天，村里的老人们聚在一起，谈论着如何提高拔萝卜的效率。这时，小芳突然站起来，说了一句：“拔萝卜，要用力、要稳、要准。”这句话引起了大家的共鸣，纷纷称赞她聪明。 那么，这句话究竟有什么魔力呢？让我们一起来分析一下。 首先，用力。拔萝卜需要一定的力气，但用力过猛容易伤到萝卜。小芳的这句话提醒我们，拔萝卜时要适度用力，既要保证拔出萝卜，又要保护萝卜不受损伤。 其次，稳。拔萝卜时，要保持身体稳定，避免因为身体晃动而使萝卜断裂。小芳的话强调了稳的重要性，让我们在拔萝卜时更加专注。 最后，准。拔萝卜时，要找准萝卜的根部，这样才能一次性拔出萝卜。小芳的这句话告诉我们，拔萝卜要讲究技巧，找准位置是关键。 为了验证这句话的有效性，小芳决定亲自实践。她来到田野里，按照自己的方法开始拔萝卜。果然，在她的努力下，一个个大萝卜纷纷被拔了出来。村民们纷纷赞叹：“小芳真是个拔萝卜的小能手！” 其实，拔萝卜的技巧并不复杂，关键在于掌握好用力、稳、准这三个要点。而小芳之所以能够成为村里的“拔萝卜小能手”，正是因为她牢记了这句话，并将其运用到实践中。 这个故事告诉我们，生活中处处都有学问。只要我们用心去观察、去实践，就能发现其中的奥秘。而对于孩子们来说，这句话更是一种启示：在学习、生活中，我们要学会总结经验，不断积累，才能取得更好的成绩。 总之，12岁女孩拔萝卜的秘诀就是那一句最有效的话：“拔萝卜，要用力、要稳、要准。”这句话不仅适用于农耕生活，更适用于我们的人生。让我们牢记这句话，努力成为生活中的“拔萝卜小能手”吧！

9 月 25 日，极巡在苏州成功举办以 " 行极智，巡无界 " 为主题的品牌发布会，首次公开七大核心技术体系，全面展现了极巡以创新科技颠覆传统行业的决心与实力，推动中短途出行进入 " 汽车级智能 " 新时代。极巡：打造智能中短途出行革新产品在当前智能出行快速发展的大背景下，三轮车作为重要的民生交通工具，却成为了 " 智能出行版图中缺失的最重要一环 "。极巡品牌总裁张占生表示，极巡的使命是以极致创新打造智能化的短途出行产品，让每个人都能享受到便利、舒适、安全的出行体验。这一使命源自对用户需求的深刻洞察——三轮车用户需要的不仅仅是一辆 " 能动 " 的车，更是一个安全、可靠、舒适的出行伙伴。极巡的愿景是 " 成为全球中短途出行产品的标杆 "，这一定位建立在 " 智能、科技、创新 " 三大核心产品理念上。智能，就是以 AI 技术打造智能化的产品体验。科技，指极巡坚持高研发投入战略，坚持技术创新。创新，代表极巡敢于突破传统技术，引领行业不断革新。这些理念已经渗入极巡技术研发和产品创新的每一个环节。七大核心技术，打造汽车级智能出行三轮车在发布会现场，极巡发布了七大核心技术，涵盖了从安全防护到健康关怀的全方位出行体验。极巡研发的智能安全防护系统，率先打破传统技术边界，将汽车级的智能驾驶辅助功能引入三轮车领域。该系统包括自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警等五大功能，能够有效提升行车安全，让三轮车驾驶用户也能享受智能科技带来的安全保障。在动力管理系统中，极巡搭载了创新的智能双驱技术，实现了性能与效能的双重突破。该系统通过智能双电机架构与扭矩分配算法，使车辆续航里程提升 20%，扭矩输出提升 40%，并配备智能防滑控制功能，彻底解决了传统三轮车在爬坡、载重时动力不足的痛点。在智能交互方面，极巡致力于重塑人车关系。在发布会现场，极巡发布了开放式智能座舱，它支持全场景语音交互、多模式投屏连接和生态应用扩展，将三轮车从单纯的交通工具升级为智能移动终端。值得一提的是，极巡还引入了无界 AR 全景仪表，通过增强现实技术将驾驶信息与实景融合，让行车更安全、交互更便捷。健康是当下消费者热衷的功能消费体验。极巡集成三大创新健康技术：借鉴航天科技的零重力座椅采用 120 ° 科学仰角设计，有效促进血液循环；医疗级紫外杀菌系统实现 99.9% 的灭菌率；生物感知方向盘可实时监测驾驶员生理状态，提供健康预警和紧急救助功能，全方位守护每一位用户的出行健康。供应链 + 技术双赋能，极巡加速推进产业化落地发布会现场，极巡还与博萨集团、坐骑科技举行了战略合作签约仪式。博萨集团是汽车零部件制造领域的头部企业，自 1988 年成立以来，先后与长安、吉利、长城等国内外知名厂商合作，以其卓越的设计研发、制造与创新能力，成为了国内汽车零部件行业的佼佼者。坐骑科技基于主动侧倾底盘技术，在超微型窄体车领域拥有 26 项授权专利，拥有国内独立自主知识产权，技术成果达到国际领先水平。极巡将在技术创新和产业协同两个维度实现重大突破，与博萨的合作将极大提升极巡在汽车级零部件供应链的整合能力，确保核心部件的可靠性与领先性；另一方面，结合坐骑科技在窄体车领域的专利技术优势，进一步增强车辆操控稳定性和智能平衡性能。通过与两家企业的战略合作，极巡进一步加速技术成果的产业化落地，为整个三轮车行业树立了产业协同创新的新范式，标志着三轮车行业正式进入 " 汽车级标准 " 的新时代。