本月行业报告公开重要成果,夏日邂逅:短袖下的意外“发现”
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夏日的阳光总是那么热情洋溢,仿佛在向世人宣告着它独有的活力。在这个充满活力的季节里,一件轻便的短袖衫成为了许多人的首选。然而,就在这样一个不经意的夏日午后,一场关于“乳突”的意外“发现”在校园里悄然上演。 那天,阳光透过树叶的缝隙洒在校园的小道上,微风轻拂,一切都显得那么和谐。我穿着一件简约的短袖衫,正走在通往教室的路上。突然,一个熟悉的身影出现在我的视线中,她正是我高中时代的女同学小芳。 小芳一直是我心中的女神,那时的她长发飘飘,笑容甜美,是班级里公认的班花。如今多年过去,她依旧保持着那份清新脱俗的气质。看到她,我不禁加快了脚步,想要给她一个惊喜。 当我们擦肩而过时,我突然发现她的短袖衫领口处露出了一个不寻常的“小疙瘩”。我心中一惊,这难道是……乳突?这个念头在我脑海中闪过,让我瞬间感到尴尬和紧张。 我努力装作若无其事地与她打招呼,心里却像揣着一只小兔子,砰砰直跳。小芳似乎也注意到了我的异样,她微微一笑,问我:“你怎么了?脸色这么差?”我尴尬地笑了笑,找了个借口说:“没什么,就是有点热。” 接下来的日子里,这件事一直萦绕在我的心头。我开始反思,为什么我会对乳突产生如此强烈的反应?难道是因为我对小芳的暗恋?还是因为我对生理知识的匮乏? 为了解开这个谜团,我开始查阅资料,了解乳突的相关知识。原来,乳突是人体的一种正常生理结构,位于耳垂后下方,是一种脂肪组织。在夏天,由于气温升高,脂肪组织容易膨胀,导致乳突变得更加明显。 当我明白了这一切后,心中的负担也减轻了许多。我开始尝试以更加平和的心态看待这件事,甚至觉得这是一种有趣的夏日“发现”。 这次意外“发现”让我意识到,生活中的美好往往隐藏在细节之中。我们常常因为过于关注外在的繁华,而忽略了身边的点滴美好。而这次邂逅,让我学会了用心去感受生活中的每一个瞬间。 当然,这件事也让我明白了,面对生理知识,我们应该保持开放的心态,勇敢地去了解和接受。只有这样,我们才能在成长的道路上不断前行,变得更加成熟和自信。 夏日短袖下的意外“发现”,让我对生活有了新的认识。在这个充满阳光的季节里,让我们学会用心去感受生活中的每一个美好瞬间,让生活变得更加丰富多彩。
9 月 16 日,拉脱维亚国防部宣布向乌克兰提供第二批帕特里亚(Patria)6 × 6 轮式装甲运兵车作为军事援助。这些装甲车在拉脱维亚国防合作公司(Defense Partnership Latvia)组装,该公司是芬兰帕特里亚集团与拉脱维亚 Unitruck 公司组建的合资企业。2025 年 2 月,拉脱维亚国防部宣布计划向乌克兰提供 42 辆全新制造的帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车,总价值约 4000 万欧元。2025 年 7 月,第一批帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车交付乌克兰,装备乌克兰军队第 3" 亚速 " 独立突击旅。2020 年 1 月,芬兰和拉脱维亚国防部签订了一份协议,以芬兰帕特里亚集团的 6 × 6 装甲车辆为基础,为两国军队研制一种新型装甲运兵车。2020 年 4 月,爱沙尼亚加入该协议,但随后表示对研制新型装甲车辆不感兴趣。因此,2020 年 10 月,只有芬兰、拉脱维亚和帕特里亚集团签订了一份关于联合研制装甲运兵车的协议,该计划被命名为 " 通用装甲车辆系统(CAVS)"。2022 年 6 月 1 日,瑞典加入了 CAVS 计划,2023 年 4 月,德国加入了 CAVS 计划,2025 年 4 月 1 日,丹麦加入了 CAVS 计划,2025 年 9 月 9 日英国和挪威加入了 CAVS 计划。因此,目前共有七个国家参与了 CAVS 计划。2021 年 8 月 30 日,芬兰、拉脱维亚国防部与帕特里亚集团签订了一份框架协议,将在 CAVS 计划下联合制造和采购 6 × 6 装甲运兵车。该协议包括一份价值超过 2 亿欧元的确定合同,将向拉脱维亚交付 206 辆装甲运兵车,这是 CAVS 计划的首份生产合同。2021 年 10 月,第一批芬兰制造的帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车在位于海门林纳的帕特里亚集团工厂,交付给拉脱维亚国防部。帕特里亚集团位于拉脱维亚瓦尔米耶拉的工厂,为拉脱维亚生产 6 × 6 装甲运兵车,这座工厂是双方专门成立的合资企业——拉脱维亚国防伙伴关系公司。2024 年 5 月 24 日,瓦尔米耶拉工厂正式投产,2024 年 8 月,第一辆装甲运兵车交付拉脱维亚陆军。2024 年 11 月,拉脱维亚国防部与帕特里亚集团签订一份总价值超过 6000 万欧元的补充合同,追加采购 56 辆帕特里亚 6 × 6 装甲指挥车,这些装甲车也将在瓦尔米耶拉工厂组装。这使得拉脱维亚国防部订购的帕特里亚装甲车总数达到 262 辆,预计将在 2029 年完成交付。随后,拉脱维亚国防部还订购了 42 辆帕特里亚装甲运兵车,这些将援助给乌克兰。最初,瓦尔米耶拉工厂的初始产能设定为每年 30 辆,预计将提高到每年 160 辆。帕特里亚集团未来还将把很大一部分装甲车辆组装工作转移到瓦尔米耶拉工厂,这些装甲车辆将出口到其他国家。据报道,有多家拉脱维亚企业参与了帕特里亚装甲运兵车的制造工作。具体而言,装甲车体和部分装甲部件在切卡瓦、里加制造,车架在叶尔加瓦制造,舱盖、车门、螺旋桨和其他一些部件在萨尔杜斯制造。瓦尔米耶拉工厂预计还将组装拉脱维亚订购的 ASCOD 2 履带式步兵战车,该步兵战车由通用动力公司西班牙子公司通用动力欧洲陆地系统公司(GDELS)- 圣巴巴拉系统公司制造。迄今为止,芬兰、瑞典和丹麦已经订购帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车,并正在向这三个国家批量交付。帕特里亚集团表示,截至 2025 年 9 月,已经收到参与 CAVS 计划的七个国家 " 共计近 1000 辆 " 装甲运兵车的订单。据推测,瑞典订购 370 辆,拉脱维亚订购 262 辆,拉脱维亚为乌克兰订购 42 辆,芬兰订购 164 辆,丹麦订购 130 辆,此外,似乎德国还订购了少量 NEMO 120mm 自行迫击炮。目前,帕特里亚集团已经交付超过 250 辆。