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那是一个阳光明媚的早晨，微风轻拂，阳光透过树叶洒在校园的小径上。我，一个即将步入高中生活的男生，怀揣着满心的期待与忐忑，迈着沉重的步伐，走进了那扇象征着新生活的校门。 进入的那一刻，我的心情如同被海浪拍打的海岸，起伏不定。眼前的一切都显得那么陌生，却又充满了无限可能。我看到了那些熟悉而又陌生的面孔，他们或是在交谈，或是在忙碌，或是在沉思。而我，仿佛是一个闯入者，一个被时间遗忘的孩子。 我站在校门口，深吸了一口气，试图让自己平静下来。然而，内心的激动与紧张却如同脱缰的野马，难以控制。我看到了那些高大的教学楼，它们如同巨人般矗立在那里，似乎在向我展示着未来的道路。我看到了那些宽敞的操场，它们如同绿色的海洋，等待着我们去征服。我看到了那些充满活力的同学们，他们如同阳光下的花朵，散发着青春的气息。 我迈出了第一步，那是一种跨越时空的步伐，仿佛在告诉我，从这一刻起，我将告别过去，迎接未来。我感受到了一种前所未有的压力，仿佛有一股无形的力量在推动着我，让我不得不向前走。 我走进教室，看到了那些陌生的面孔。他们或是好奇地打量着我，或是友好地向我微笑。我感到一丝温暖，仿佛在这一刻，我找到了属于自己的位置。我坐了下来，看着讲台上那位严肃的老师，心中涌起一股敬畏之情。我知道，从这一刻起，我将开始一段全新的学习旅程。 我开始适应新的环境，新的课程，新的同学。我学会了与人为善，学会了独立思考，学会了面对挑战。我感受到了成长的力量，感受到了时间的流逝。我明白了，进入的那一刻，不仅仅是一个新的开始，更是一个自我超越的过程。 随着时间的推移，我逐渐融入了这个集体。我结交了志同道合的朋友，共同度过了许多难忘的时光。我们一起学习，一起玩耍，一起成长。我感受到了友谊的力量，感受到了团队的精神。 然而，在这个过程中，我也遇到了挫折。我曾因为成绩不理想而沮丧，我曾因为与同学产生矛盾而痛苦。但每一次，我都坚持了下来，因为我相信，进入的那一刻，不仅仅是一个挑战，更是一个机遇。 如今，我已经走过了那段充满挑战与收获的时光。回首过去，我感慨万分。我明白了，进入的那一刻，是一个男生成长的开始，是一个男生心路历程的起点。 站在新的起点上，我将继续前行。我知道，前方还有更多的挑战等待着我，但我已经做好了准备。因为我相信，只要我勇敢地迈出那一步，就一定能够迎来属于自己的辉煌。

雷峰网 AI 科技评论独家获悉，星尘智能（深圳）有限公司与上海仙工智能科技股份有限公司达成人形机器人千台级订单战略合作，从今年 4 季度起开始部分交付。这也是今年国内人形机器人在工业领域最早的一批千台级商业订单。星尘智能联合创始人兼 CFO 方科透露，双方采取 " 供应链 + 产品 + 渠道 " 合作。具体来说，星尘智能提供机器人本体上半身，搭载自身算法能力的 AI 机器人平台，并融合仙工在控制器等关键部件的集成化优势和工业可靠性，双方在研发、产品、渠道、售后方面深度合作，下半年双方还将公布更多细节。总体而言，这笔订单有两个看点：第一，在具身智能创业公司大多仍处于量产与收入焦虑的背景下，千台级订单在目前国内具身智能行业算是一笔不小的数字。第二，传统工业机器人巨头和具身智能新势力的合作或将提供一个观察样本，加速传统企业整合进亟待填补的具身智能产业链中。传统工业机器人巨头与具身智能新势力绑定据悉，这笔合作在很短时间内快速敲定。站在星尘智能角度，仙工智能的零部件或将为其带来供应链优势，后者在 3C、汽车、自动化设备等行业的 1500 多家客户积累也可能成为后续人形机器人落地的优先客源，从而压缩人形机器人的市场教育时间，加速量产和商业化。尤其是控制器，据悉 2023-2024 年仙工智能蝉联全球机器人控制器销量第一名。方科认为，过去半年具身智能的快速发展一定程度上归功于整个传统供应链的快速迁移，带来更好的可控性和成本控制能力，" 要充分享受行业供应链转型带来的成本和性能溢利 "。站在仙工角度，则看重绳驱带来的高动态和灵巧性。星尘智能也是业内首个实现绳驱 AI 机器人量产的企业。从技术上讲，绳驱的轻量化结构、低摩擦、高回驱性能带来柔性缓冲与高分辨力控，非常适合需要精细触觉反馈的 AI 任务，通过结构设计、运控算法和材料优化等方法解决绳驱寿命和可靠性的问题之后，据称星尘智能的机器人在多个任务的寿命测试中已实现 24 小时不停运行下，在不同工况下预测能持续运行 3.2 到 6.2 年，超过年限后也支持零件模块化更换。此外，双方的产品联合研发已在推进当中，预计下半年将发布成果，双方也会持续探索机器人控制、绳驱传动、AI 与机器人软硬件协同等前沿课题。按照规划，未来两年内双方将推动上千台 AI 机器人在工业、制造、仓储、物流等场景大规模、分阶段部署，机器人将逐步承担产线的物料配送、周转箱搬运、上下料、空箱回收等工作，专注无法自动化的技能与作业流程。以 "AI+ 遥操 " 启动商业飞轮目前多数具身创业公司仍深陷量产与收入焦虑，千台订单或能打破僵局。在此之前，人形机器人领域最大规模单笔订单来自优必选。今年 7 月，优必选以 9051.15 万元中标觅亿（上海）汽车科技有限公司的机器人设备采购项目。根据 Walker S 系列机器人约 30 万元一台的价格估算，该笔订单涉及的机器人数量约在 300 台上下。目前资本市场会对商业化提出更高期待，方科表示，这次合作算是星尘智能商业化的一个重要节点。星尘智能今年 6 月开始实现量产，近两三个月商业化节奏明显加快，目前在进行产能爬坡，保守估计明年交付上千台。据悉， Astribot S1 主要针对科研，定价约为 50 万元，包含了数据采集遥操平台、SDK 开发套件等。下一代针对工业和商业的新品已在开发中，成本优势会更明显。目前，具身智能行业量产主要有两大掣肘。一方面，量产本身面临成本、装配，异构化问题，自动化不足。方科表示，目前人形机器人生产普遍采取手工组装，" 量产过千台之后，产品一致性和可靠性会面临很大挑战，所以在过去大半年时间里，我们把整个供应链做了优化，本次和仙工智能合作也有相关考量 "。此外，星尘智能采取先自建产线，确保可靠性确定下来之后，再持续解决量产的成本问题和批量问题。另一方面，数据匮乏、落地不足，VLA 跑不起来，导致飞轮难以启动。对此，星尘智能借鉴了自动驾驶 "L2 和 l4 双轮驱动 " 的商业化步骤。方科向雷峰网 AI 科技评论解释，由于数据严重匮乏，具身智能的落地不可能指望一步到位。其总体逻辑是让 AI 在场景中先跑起来，用跑起来后的数据和资金研发 L4，机器人先用 AI 解决场景中的一部分问题，无法解决的 corner case 采用远程遥操兜底，类似于自动驾驶中的远程安全员。在这次合作达成后，量产落地将是星尘智能接下来的一个重点。接下来，其研发人员会同步跟进前沿性研发与商业化交付。