本月国家机构传递新政策,非人学园取消出装设置:游戏平衡性调整引发玩家热议
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随着游戏行业的不断发展,越来越多的游戏公司开始关注游戏的平衡性和玩家的体验。近期,一款备受欢迎的手游《非人学园》突然宣布取消出装设置,这一举措引发了玩家们的广泛讨论。那么,这一调整背后究竟有何深意?取消出装设置会对游戏产生怎样的影响呢? ### 取消出装设置的原因 据悉,《非人学园》取消出装设置的原因是为了提升游戏的平衡性。在之前的版本中,出装设置成为了影响游戏平衡的重要因素。部分玩家通过精准的出装搭配,使得自己的角色在游戏中拥有绝对的优势,而其他玩家则因此处于劣势。为了打破这种不平衡的局面,游戏开发团队决定取消出装设置。 ### 取消出装设置的影响 1. **游戏平衡性提升**:取消出装设置后,游戏中的角色不再受到出装的影响,使得每个角色都有机会在游戏中发挥出自己的实力。这样一来,游戏的平衡性得到了很大程度的提升。 2. **降低玩家压力**:在之前的版本中,玩家需要花费大量时间和精力去研究出装搭配,这无疑增加了玩家的压力。取消出装设置后,玩家可以更加专注于游戏本身,享受游戏带来的乐趣。 3. **降低游戏门槛**:出装设置的存在使得新玩家在开始游戏时需要花费较长时间去了解和学习。取消出装设置后,新玩家可以更快地融入游戏,降低了游戏门槛。 4. **减少玩家之间的差距**:取消出装设置后,玩家之间的实力差距将不再由出装决定,从而减少了玩家之间的矛盾和争议。 ### 玩家反响 虽然取消出装设置在提升游戏平衡性的同时,也带来了一些不便,但大部分玩家对此表示支持。他们认为,游戏的核心在于竞技和娱乐,而非出装。以下是一些玩家的观点: - “取消出装设置后,游戏更加公平,每个玩家都有机会展示自己的实力。” - “出装设置确实给游戏带来了不平衡,取消后游戏体验更好。” - “虽然取消了出装,但我还是喜欢研究装备搭配,可以尝试新的搭配方式。” ### 总结 《非人学园》取消出装设置这一举措,旨在提升游戏的平衡性和玩家的体验。虽然这一调整可能会让一些玩家感到不适应,但从长远来看,这一举措将有助于游戏的长远发展。在未来的日子里,我们期待看到《非人学园》在平衡性调整的基础上,为玩家带来更多精彩的游戏体验。
天眼查信息显示,赛力斯集团股份有限公司(下称 " 赛力斯 ")新增一则对外投资。9 月 18 日,赛力斯斥资 1.75 亿入股新成立的重庆蓝电汽车科技有限公司,成为后者最大股东。资料显示,重庆蓝电汽车科技有限公司于 2025 年 9 月 17 日成立,注册资本为 5 亿元,法定代表人为张正源,是一家以从事汽车制造业为主的企业,包括汽车销售、新能源汽车整车销售、汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造等。9 月 18 日,该公司新增余芳、陈业君、梁其军等 5 人,其中,余芳、陈业君、梁其军、罗会永四人均为董事,张正源担任经理和董事长。股东信息显示,重庆蓝电汽车科技有限公司由赛力斯集团股份有限公司、重庆青凤科技发展有限公司、重庆园投仓储服务有限公司共 3 家公司共同持股,后两者为重庆国企,持股比例分别为 35%、33%、32%,认缴出资额分别为 17500 万元、16500 万元、16000 万元。也就是说,赛力斯集团股份有限公司是最大股东。赛力斯集团股份有限公司曾用名为重庆小康工业集团股份有限公司,于 2007 年 5 月成立,法定代表人为张正萍,注册资本为 150860.7359 万元,实缴资本为 52599.9966 万元,是一家以从事汽车制造业为主的企业。业内人士认为,赛力斯斥资 1.75 亿入股重庆蓝电汽车,旨在强化其在智能电动汽车领域的布局,同时也是其在新能源汽车产业链上的进一步完善。说起赛力斯,大家首先想到的是问界,但除了问界之外,赛力斯旗下还有蓝电品牌、东风风光、瑞驰等。其中,蓝电汽车是赛力斯旗下智能电动汽车品牌,于 2023 年发布。作为背靠赛力斯的子品牌,目前蓝电汽车已推出蓝电 E5、蓝电 E5 PLUS 和蓝电 E3 车型。不过,不同于问界汽车定位高端智慧新能源车,蓝电汽车定位智能电动汽车普及者,售价更亲民,主要集中在 10 至 15 万元的大众消费市场。但在市场知名度以及销量层面,蓝电汽车远不及问界汽车。零售数据显示,今年前 8 月,蓝电 E5 累计销量为 1.32 万辆;蓝电 E3 为 390 辆。相比之下,今年前 8 月,问界旗下 M9、M8、M7 累计销量分别达 8.26 万辆、7.83 万辆和 4.18 万辆。依靠问界品牌,如今赛力斯汽车也已成为国内领先的汽车厂商。据官方数据显示,2025 年上半年,赛力斯新能源汽车累计销量为 17.21 万辆,同比下滑 14.35%。其中,赛力斯汽车累计销量为 15.22 万辆,同比下滑 16.63%。另据最新财报显示,2025 年上半年,赛力斯营收收入为 624.02 亿元,同比下滑 4.06%;利润总额为 37.25 亿元,同比增长 119.22%;归属于上市公司股东的净利润为 29.41 亿元,同比增长 81.03%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 24.74 亿元,同比增长 72.14%。 汽车行业关注 人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台