本周行业报告传递新动态,欧亚专线S码与M码:揭秘两者之间的区别

,20250926 09:15:33 赵恬 274

今日研究机构公开新政策,上海的生育率“低于”韩国?别被数据误导了,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。客服中心24小时在线,随时响应需求

鹰潭市余江区、杭州市江干区 ,运城市盐湖区、辽阳市辽阳县、普洱市墨江哈尼族自治县、澄迈县金江镇、遵义市赤水市、哈尔滨市松北区、广西玉林市福绵区、忻州市原平市、广西贵港市覃塘区、渭南市临渭区、六盘水市盘州市、泸州市纳溪区、定安县富文镇、内蒙古赤峰市巴林右旗、重庆市开州区 、延边龙井市、德州市武城县、普洱市西盟佤族自治县、广西河池市都安瑶族自治县、新乡市封丘县、锦州市黑山县、辽源市龙山区、平顶山市新华区、温州市鹿城区、安康市汉阴县、黑河市嫩江市、嘉兴市南湖区

专家技术支援专线,今日相关部门发布最新进展,欧亚专线S码与M码:揭秘两者之间的区别,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:全国联网回收网络,统一处理渠道

宁夏石嘴山市平罗县、红河绿春县 ,汉中市镇巴县、南京市栖霞区、绵阳市江油市、宜昌市当阳市、亳州市涡阳县、果洛达日县、淮北市烈山区、景德镇市浮梁县、吕梁市中阳县、陇南市康县、恩施州咸丰县、辽源市东辽县、宜昌市长阳土家族自治县、江门市新会区、临汾市吉县 、宜昌市五峰土家族自治县、鹤壁市淇县、杭州市上城区、东莞市石龙镇、云浮市云安区、广西百色市那坡县、中山市南区街道、晋中市和顺县、鹤壁市浚县、嘉兴市平湖市、日照市东港区、重庆市城口县、楚雄武定县、三亚市天涯区

全球服务区域: 长沙市岳麓区、聊城市冠县 、伊春市汤旺县、永州市蓝山县、内蒙古呼伦贝尔市满洲里市、泸州市古蔺县、德州市德城区、昆明市晋宁区、延安市宜川县、安顺市平坝区、成都市蒲江县、赣州市会昌县、郑州市登封市、广元市昭化区、五指山市水满、铜仁市碧江区、阿坝藏族羌族自治州理县 、苏州市相城区、德阳市什邡市、河源市东源县、临夏临夏市、温州市洞头区

全天候服务支持热线,今日相关部门传达新动态,欧亚专线S码与M码:揭秘两者之间的区别,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:智能安装预约系统,自动分配技师

全国服务区域: 牡丹江市海林市、黔东南天柱县 、临沧市云县、中山市三乡镇、宁波市象山县、枣庄市台儿庄区、玉溪市江川区、太原市阳曲县、黄冈市黄梅县、运城市盐湖区、巴中市南江县、凉山西昌市、重庆市梁平区、保山市隆阳区、恩施州鹤峰县、海北门源回族自治县、镇江市丹阳市 、沈阳市于洪区、兰州市皋兰县、文昌市铺前镇、铜仁市碧江区、凉山木里藏族自治县、安康市石泉县、上海市青浦区、益阳市安化县、咸阳市三原县、雅安市雨城区、郴州市桂东县、海南贵德县、岳阳市华容县、吉安市吉州区、铜仁市碧江区、武汉市东西湖区、焦作市马村区、广元市旺苍县、黄冈市蕲春县、宁德市周宁县、哈尔滨市道外区、乐山市金口河区、萍乡市芦溪县、眉山市彭山区

本周官方渠道披露研究成果:本月官方发布行业最新成果,欧亚专线S码与M码:揭秘两者之间的区别

在跨境电商领域,物流速度和成本是商家和消费者关注的焦点。其中,欧亚专线作为连接欧洲和亚洲的重要物流通道,以其高效、便捷的特点受到广泛青睐。在欧亚专线中,S码和M码是两种常见的运输方式,它们在服务内容、时效、费用等方面存在一定的差异。本文将为您揭秘欧亚专线S码与M码之间的区别。 一、S码与M码的定义 1. S码:S码是欧亚专线中的一种运输方式,全称为“Standard Line”,意为标准线路。S码适用于体积较小、重量较轻的货物,如电子产品、服装、鞋帽等。 2. M码:M码是欧亚专线中的另一种运输方式,全称为“Medium Line”,意为中线路。M码适用于体积较大、重量较重的货物,如家具、机械设备、化工产品等。 二、S码与M码的区别 1. 服务内容 S码:S码运输的货物通常为体积较小、重量较轻的物品,适合快速运输。在运输过程中,S码通常采用空运或快递方式进行,时效性较高。 M码:M码运输的货物通常为体积较大、重量较重的物品,适合长途运输。在运输过程中,M码可能采用海运、铁路或公路等多种方式进行,时效性相对较低。 2. 时效 S码:由于S码采用空运或快递方式进行,因此时效性较高,通常在3-7个工作日内完成运输。 M码:M码的时效性相对较低,根据运输方式的不同,可能需要10-30个工作日甚至更长时间。 3. 费用 S码:由于S码采用空运或快递方式进行,费用相对较高。 M码:M码采用多种运输方式,费用相对较低,适合大宗货物运输。 4. 限制条件 S码:S码对货物的体积和重量有一定限制,通常要求体积不超过100cm³,重量不超过20kg。 M码:M码对货物的体积和重量限制相对宽松,适合体积较大、重量较重的货物。 三、选择S码与M码的依据 1. 货物类型:根据货物的类型选择合适的运输方式。体积较小、重量较轻的货物适合选择S码,而体积较大、重量较重的货物适合选择M码。 2. 运输时效:根据对运输时效的要求选择合适的运输方式。若对时效性要求较高,则选择S码;若对时效性要求不高,则选择M码。 3. 成本预算:根据成本预算选择合适的运输方式。若预算充足,则选择S码;若预算有限,则选择M码。 总之,欧亚专线S码与M码在服务内容、时效、费用等方面存在一定的差异。商家和消费者在选择运输方式时,应根据自身需求进行合理选择,以确保货物能够安全、高效地到达目的地。

本文来自微信公众号:严肃的人口学八卦,作者:王强,编辑:沈小杰,原文标题:《上海的生育率 " 低于 " 韩国?我们应当如何看待生育率的变化》,题图来自:视觉中国某著名公众号近期推送了一篇以 " 大涨 0.03,韩国生育率超过上海了 " 为标题的文章。文章将上海市与韩国进行比较,并讨论了韩国 2024 年生育率较 2023 年有所上升的原因。但问题是,上海市和韩国的生育水平真的可比吗?上海市生育率低于韩国的依据是什么?基于该推送文章可知,其认为上海市生育率低于韩国的依据是 2024 年上海市户籍人口的总和生育率仅为 0.72,而同时期韩国为 0.75。从该数据看上海市户籍人口的总和生育率的确低于韩国。若将比较的时间提前一年至 2023 年,上海市户籍人口的总和生育率更是只有 0.6,较韩国 0.73 的总和生育率水平更低,结论依然稳健。上海市和韩国的比较合理吗?经典的人口转变理论指出,生育水平会随着经济社会发展程度的提高而走低。中国情境下,城镇地区的生育率水平长期低于乡村(王广州,2021)。更何况中国的户籍制度还将城市人口按照户籍属性区分为本地户籍人口和外来流动人口两部分,户籍人口不仅较非户籍人口有着更低的生育意愿,实际的多孩生育率也显著更低(陈蓉、顾宝昌,2021)。尽管从人均 GDP 看韩国属于发达国家,但其内部也必然存在以城乡为代表的经济发展程度差异之分,即城市地区的生育水平高于农村地区。仔细分析这篇推送提到的上海和韩国两者总和生育率的计算口径可知,文章比较的是韩国整体和上海市户籍人口的总和生育率。直接比较这两种计算口径下的总和生育率并不合理。举一个不是非常恰当的例子,若将总和生育率的高低用作田忌赛马中 " 上等马 " 和 " 下等马 " 的评价标准,用上海市户籍人口的总和生育率与韩国总和生育率进行比较,都难以称得上是用 " 中等马 " 对战 " 上等马 ",而可能更加接近 " 下等马 " 对 " 上等马 "。因为上海市户籍人口的总和生育率在中国整体中至少存在两个维度的更低,一是城乡之中更低,二是户籍和流动之间更低。因此,不宜直接比较上海市和韩国的生育水平,要比较两个地区生育水平的高低,需要根据研究目的合理选取指标的口径。若想讨论中国和韩国的生育水平,可直接比较中国和韩国整体生育水平的大小。而若想讨论中国和韩国(大)城市生育水平的状况,可比较上海市(或北京市)和首尔市的总和生育率。数据显示,首尔市 2024 年的生育水平仅为 0.58,远低于同时期韩国的 0.75,也低于上海市的 0.72。因而,仅从(大)城市的视角看,中国的总和生育率并不低于同时期韩国的水平。上海市的生育水平低在何处?2024 年上海市的总和生育率非常低,从人口学的视角看其背后的原因主要可归因于两个方面:其一是多孩的生育水平低,其二是生育的推迟。从 2024 年时期出生人数中的孩次比例看,2024 年上海市多孩占比显著低于同时期的首尔市。上海市户籍人口和常住人口二孩及以上孩次在总出生人数中的占比分别为 22.5% 和 29.8%,较首尔市 31.1% 分别低约 9 个百分点和 1 个百分点。上海市在较首尔市有着更高的时期总和生育率的情况下,二孩及以上孩次的出生人数占总出生人数中的比例更低,也意味着上海市多孩生育水平偏低。反过来,首尔市多孩占比高,但总和生育率更低,主要来自 0 孩占比高的影响。说明不断升高的不婚水平是当下首尔乃至韩国低生育率的主要症结,这是韩国跟中国不一样的地方。上海市多孩生育水平偏低不仅体现在总出生人口中二孩及以上孩次占比更低,也体现于平均活产子女数之中。" 七普 " 数据显示,2020 年上海市各年龄段女性平均活产子女数均在 1.4 以下。50~54 岁年龄段女性平均活产子女数最高,达 1.30,。该数据随着年龄下降而不断走低,40~44 岁为 1.20,30~34 岁为 0.93,20~24 岁仅为 0.09。平均活产子女数偏低意味着生育过二孩及以上孩次人口占比较小。以 40~44 岁为例,若认为该年龄女性均至少生育了 1 个孩子,1.20 的平均活产子女数意味着该年龄段仅有不到 2 成的女性生育了 2 孩。考虑到各个年龄段均存在相当比例没有生育过孩子的女性,故实际上该年龄段至少生育过 2 孩的女性大概率会超过 2 成,但真实的数值不会太高。从平均生育年龄看,2024 年上海市户籍女性的平均生育年龄为 32.58,较首尔市 34.61 岁更低,也低于韩国整体的 33.69 岁。从平均生育年龄的变化看,上海市在 2023-2024 年增加 0.02 岁,首尔市增加 0.04 岁。若将时间拉长并分析 2020~2024 年平均生育年龄的变化可知,上海市在此期间增长约 0.84 岁,年平均增加 0.21 岁,首尔市在这四年上升 0.63 岁,年均增幅为 0.16 岁。平均初育(一孩生育)年龄上海市的增加幅度较首尔市更高,2023~2024 年上海市增幅达 0.15 岁,首尔市为 0.11 岁;2020~2024 年的年平均增幅分别为 0.24 岁和 0.22 岁。已有研究指出(Bongaarts & Feeney, 1998),常规总和生育率指标会因为时期生育年龄变化的影响而显著失真。这意味着在地区生育年龄持续推迟的时期,其人口表现出来的低总和生育率在相当程度上是因为进度效应的扭曲(郭志刚,2012)。这里我们基于并借鉴已有研究的做法(Lesthaeghe & Willems, 1999;Adali, 2008),分别根据 2023-2024 年平均生育年龄的变化和 2020~2024 年平均生育年龄的变化,计算了两种消除进度效应的总和生育率(TFR ’)。结果显示,上海市的两种 TFR ’分别为 0.735 和 0.911。首尔市的两个 TFR ’分别为 0.604 和 0.688。令人惊奇的是,在利用 2020~2024 年生育年龄年平均变化计算得到的 TFR ’指标,上海市不仅高于首尔市,甚至也会高于韩国。结果背后体现的是上海市的总和生育率受进度效应,即婚育推迟的影响程度更大。总结当下社会充斥着各类数据,登记数据、调查数据和日志记录数据等等。各类数据的样本结构可能并不一致(周皓、雷琳旋,2025),而依赖于单一数据的研究可能会加深人们对于一些问题的 " 偏见 ",会带来形成认知偏差而不自知的情况。这要求我们了解数据,深入分析并理解数据形成的原因。参考文献陈蓉,顾宝昌 . 低生育率社会的人口变动规律及其应对——以上海地区的生育意愿和生育行为为例 [ J ] . 探索与争鸣, 2021, ( 07 ) : 70-79+178.郭志刚 . 常规时期生育率失真问题及调整方法的新进展 [ J ] . 人口研究, 2012, 36 ( 05 ) : 3-14.王广州 . 中国走出低生育率陷阱的难点与策略 [ J ] . 学术探索, 2021, ( 10 ) : 71-82.张现苓,盛亦男 . 1990~2020 年中国的婚育推迟:变化趋势与典型特征 [ J ] . 人口研究, 2023, 47 ( 05 ) : 88-101.周皓,雷琳旋 . 国内大型社会调查数据中的流动人口结构比较分析 [ J ] . 中国人口科学, 2025, 39 ( 03 ) : 114-128.Adali T. Tempo effects on period fertility in Turkey: A study from Turkey demographic and health surveys [ J ] . Hacettepe Üniversitesi Nüfus Etütleri Enstitüsü Nüfus Bilim Dergisi, 2008 30 ( 31 ) : 43-54.Bongaarts J, Feeney G. On the quantum and tempo of fertility [ J ] . Population and Development Review, 1998, 24 ( 2 ) : 271-291.Lesthaeghe R, Willems P. Is low fertility a temporary phenomenon in the European Union? [ J ] . Population and development review, 1999, 25 ( 2 ) : 211-228.本文来自微信公众号:严肃的人口学八卦,作者:王强(中国人民大学人口与健康学院 博士研究生),编辑:沈小杰(北京大学社会研究中心 博士研究生)
标签社交媒体

相关文章