本周官方更新行业通报,疫情下的母与子:且听风吟,鹿子言四的温暖守护
今日监管部门公开新进展,小米召回所有标准版SU7,高速领航辅助存在风险,雷军喊话车主,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。家电故障不用愁,客服热线帮您忙
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近日观测中心传出重要预警:近日官方发布重大研究报告,疫情下的母与子:且听风吟,鹿子言四的温暖守护
自新冠病毒疫情爆发以来,我们的生活发生了翻天覆地的变化。在这个特殊的时期,母与子的关系也面临着前所未有的考验。然而,在风雨飘摇中,母爱如歌,父爱如山,他们携手共度,用温暖守护着彼此,谱写了一曲曲感人至深的家庭篇章。 且听风吟,疫情下的家庭生活充满了无奈与挑战。学校停课,企业停工,人们被迫居家隔离。在这个封闭的空间里,亲子关系成为了家庭生活的主旋律。而鹿子言四,这个温馨的四口之家,便是其中的缩影。 鹿子言四的家庭,父亲是一位医生,母亲是一位护士。疫情期间,他们毅然决然地投身到抗疫一线,为保卫家园而战。家中只剩下年幼的孩子们,他们成为了这场战“疫”中最柔软的牵挂。 疫情期间,母亲时常深夜才回家,疲惫不堪。孩子们知道,母亲在为更多人的生命安全而战,但他们还是忍不住担心。每当夜深人静,孩子们便会轻轻走到母亲床前,为她掖好被角,然后轻声吟唱:“妈妈,您辛苦了,我们都很想你。” 而父亲则利用业余时间,陪伴孩子们学习、游戏。他告诉孩子们:“虽然我们现在不能像以前那样外出游玩,但我们可以通过阅读、绘画、音乐等方式丰富自己的生活。”在父亲的引导下,孩子们逐渐适应了居家隔离的生活,他们学会了自律、坚强和勇敢。 疫情期间,鹿子言四的家庭生活虽然单调,但充满了温馨。他们互相鼓励、共同成长,成为了彼此最坚实的依靠。在这个特殊的时期,他们学会了珍惜平凡的日子,懂得了感恩和担当。 “且听风吟,鹿子言四的温暖守护”不仅是一段美好的回忆,更是疫情之下无数家庭的真实写照。在这场战“疫”中,无数父母为了孩子的成长和家庭的幸福,默默付出、无私奉献。他们用实际行动诠释了“母爱如歌,父爱如山”的真谛。 鹿子言四的母亲说:“虽然我们现在不能像以前那样陪伴在孩子身边,但我们相信,只要我们团结一心,共同抗击疫情,很快就能迎来胜利的曙光。”在这段艰难的时光里,他们坚信,阳光总在风雨后。 疫情母与子,且听风吟,鹿子言四的温暖守护,让我们看到了人性的光辉。在这场战“疫”中,我们学会了珍惜、学会了担当。让我们携手共进,共克时艰,迎接美好的未来。
小米汽车的成功咱们都看到了,月销 3 万多是常态,YU7 的产能上来了可能要去到 4 万台 / 月。尤其是 SU7,路上能见度已经不低了。而最近,小米向向国家市场监督管理总局备案了召回计划。这在国产品牌中还是比较少见的。高速领航辅助存在安全隐患虽然咱们国家很早就建立了召回制度,但是国产品牌往往不如合资积极。而小米作为一家声量很大,热度很高的品牌,选择登记召回,倒是比较意外。这次召回的原因是:" 在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。"小米汽车将会通过 OTA 的方式,进行软件升级。涉及的车辆为 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的标准版 SU7。一共是有 116887 台。也就是说从上市以来,所有的 SU7 标准版,都要召回。结合销量数据来看,标准版贡献了大约 35% 的销量。雷军发文请车主仔细看看关于召回的更多信息,小米汽车官方也发布了一些信息。小米 CEO 雷军发文请车主朋友们仔细看看。其实内容也很简单,就是说只需要升级到 Xiaomi HyperOS 1.10.0,就能完成这次召回。优化的内容包括辅助驾驶的速度控制策略,增加动态车速,以此来实现更连贯的高速领航辅助。这次小米的新系统,是全系都有的,那么为什么只针对标准版 SU7 召回呢?其实看配置表就能知道了。小米汽车目前全系,只有 SU7 标准版是没有激光雷达的。再结合召回信息 " 对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足 "。大概也能猜到为啥了。辅助驾驶并非自动驾驶小米的驾驶辅助能力在行业里确实不算突出的,但即使是第一梯队的那些,其实也发生过不少的事故。国家正在针对驾驶辅助立法,工信部开始组织强制性国家标准的制定,相关负责人表示:" 标准并非要求所有车辆安装此系统,而是对系统设定必须遵守的最低安全要求。" 意思很明确了,没说强制你有智驾,但你要是有这个功能,必须有基础的安全能力。所以不管怎么样,智驾并非自动驾驶,驾驶员仍然需要保持全程监管,随时准备接管车辆。避免发生事故。写在最后小米召回 11 多万台 SU7,肯定是存在安全隐患,这点没得洗。同时我们也应当注意,在使用驾驶辅助功能的时候,保持全程监管,开车睡觉玩手机这些肯定是不行的。一对一交流,加小志微信(xinqichezhi)