本月研究机构传达行业新动向,疫情下的母与子:且听风吟,鹿子言四的温馨故事
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自疫情爆发以来,我们的生活发生了翻天覆地的变化。在这个特殊的时期,许多家庭都面临着前所未有的挑战。然而,在这场没有硝烟的战争中,母与子之间的情感却愈发深厚。今天,就让我们来聆听一个温馨的故事——且听风吟,鹿子言四的母与子。 故事的主人公是一位年轻的母亲,名叫鹿子言四。疫情期间,她带着年幼的儿子生活在一个小城市。由于疫情的影响,鹿子言四不得不放弃工作,全职照顾儿子。在这个漫长的假期里,她和儿子共同度过了一段难忘的时光。 一天,鹿子言四带着儿子去公园散步。公园里,原本熙熙攘攘的人群变得空荡荡,只有几只小鸟在枝头欢快地歌唱。儿子看着空旷的公园,好奇地问:“妈妈,为什么这么多人都不来公园玩了?” 鹿子言四蹲下身子,温柔地回答:“因为现在疫情很严重,大家都在家里保护自己,也保护别人。等疫情过去了,我们就可以一起出来玩了。” 儿子似懂非懂地点了点头,突然,他指着远处的一棵大树说:“妈妈,你看那棵树,就像一个巨人,它在守护着我们。” 鹿子言四笑着抱起儿子,感慨地说:“是啊,这棵树就像我们的守护者,它见证了我们的成长,也见证了我们的喜怒哀乐。” 疫情期间,鹿子言四和儿子在家中的日子并不单调。他们一起学习、一起做饭、一起做手工。每当儿子遇到困难,鹿子言四总是耐心地教导他,让他学会独立思考。在这个过程中,母子俩的感情愈发深厚。 有一天,鹿子言四在厨房里忙碌,儿子突然跑过来,兴奋地说:“妈妈,我学会煮面条了!”说完,他小心翼翼地将煮好的面条端到鹿子言四面前。 鹿子言四看着儿子,眼中充满了骄傲和感动。她知道,在这场疫情中,儿子已经学会了成长和担当。 疫情期间,鹿子言四还和儿子一起创作了一首名为《且听风吟》的诗。诗中,他们表达了对生活的热爱,对未来的憧憬。这首诗在朋友圈里引起了广泛关注,许多人都被母子俩的坚强和乐观所感动。 且听风吟,鹿子言四的母与子在这场疫情中,共同度过了一段难忘的时光。他们用爱和勇气,战胜了困难,也收获了成长。这段经历让他们更加珍惜彼此,更加懂得生活的真谛。 疫情终将过去,而母与子之间的情感却会永远延续。且听风吟,鹿子言四的母与子,让我们看到了人性的光辉,也让我们相信,只要心中有爱,就没有什么困难是无法克服的。
先别看 Model 3 了!小米 SU7 也等等!" 史上最智能的奔驰 ",全新纯电 CLA 来了!9 月 25 日,奔驰全新纯电 CLA 正式开启预售。本次预售两款车型:纯电 CLA 300 L 超长续航版,预售价 25.9 万元。纯电 CLA 300 L 超长续航领智版,预售价 29.9 万元。而在上市日 18:00 点前下订,支付 3000 元订金,能享价值超 13000 元的购车权益。【加 "L" 之后大了,但不止于大】作为梅赛德斯 - 奔驰 MMA 平台首款国产车型,全新纯电 CLA 首先就是尺寸升级。车身尺寸相比现款 CLA 有大幅提升,轴距更是多了 10 厘米。相比标轴 C 级和特斯拉 Model 3,实际尺寸也更大。全新纯电 CLA 带了 "L" 之后,车大了,但又不止于大。续航同样也够顶。两款车型均为 CLTC 工况 866 公里续航。800V 高压快充,充电 10 分钟能跑超过 370 公里(CLTC 工况)。能耗方面,配备全球首款为省电设计的两挡变速箱,也是同级电车里唯一有变速箱的车型。所以,电耗就做到了 10.9 度电 / 百公里。再看智能。此前,北京梅赛德斯 - 奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军曾表示:" 全新纯电 CLA 是史上最智能的梅赛德斯 - 奔驰。"新车搭载梅赛德斯 - 奔驰 MB.OS 全新自研架构,软硬件结构的设计,能让中国团队把这台车变得 " 更中国 ":第一,与 Momenta 联手打造辅助驾驶系统。全系标配高速领航辅助驾驶 + 智能辅助泊车 + 循迹倒车。领智版车型则多出了城区领航辅助驾驶。第二,全新智能座舱搭载最新一代车机系统,采用高通 8295 芯片,全系标配的奔驰虚拟助手,集合了字节跳动豆包大模型和思必驰语音交互。除此之外,星心相息封闭式格栅、10.25 英寸仪表屏 +14 英寸中控屏、"SoundExperience" 整体式音效系统、11 气囊均为全系标配。【这是奔驰 " 最好的机会 "】全新纯电 CLA 的预售,是奔驰在中国电动化转型产生质变的 " 最好的机会 "。25.9 万起的预售价,让奔驰在中国电动车市场,从之前 " 有车型布局 " 变成 " 杀入主流市场占位 "。一方面,在面对价格重叠的 Model 3 时,全新纯电 CLA 胜在了豪华氛围与续航水准。另一方面,在年轻市场里,面对小米 SU7 等新势力时,其也有着前者尚未形成的真 · 豪华品牌积淀。而领智版的 AMG 套件和城区领航辅助驾驶,也强化了全新纯电 CLA 在运动感和智能化的 " 差异性 "。如果后续全新纯电 CLA 再推出更入门版的车型,那这一级别的市场,或将迎来对奔驰更为有利的变数。