今日行业协会更新行业报告,宝石骑士出装攻略：打造战场霸主，轻松征服对手！

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在《英雄联盟》这款游戏中，宝石骑士（Garen）是一位以坦克和战士属性为主的角色，以其出色的生存能力和稳定的输出而受到许多玩家的喜爱。作为一名优秀的宝石骑士玩家，掌握正确的出装策略至关重要。本文将为大家详细解析宝石骑士的出装攻略，助你轻松征服战场！ 一、前期出装 1. **多兰之盾**：作为前期核心装备，多兰之盾能够提供宝石骑士稳定的生命回复和攻击力，同时增加一定的护甲，帮助宝石骑士在前期对线时更好地生存。 2. **荆棘之甲**：荆棘之甲是宝石骑士前期的关键装备，它能够提供高额的护甲和生命值，同时增加攻击速度和减速效果。在团战中，荆棘之甲能够帮助宝石骑士抵挡敌人的攻击，同时减速敌人，提高生存能力。 3. **水银鞋**：水银鞋能够提供高额的移速加成和韧性，使宝石骑士在团战中更加灵活，减少被控制的时间。 二、中期出装 1. **板甲**：在前期装备的基础上，中期可以升级为板甲，进一步提升宝石骑士的护甲和生命值，增强其生存能力。 2. **守护天使**：守护天使能够提供高额的生命值和护甲，同时增加攻击力。在团战中，守护天使能够为宝石骑士提供额外的生存保障。 3. **冰霜之心**：冰霜之心能够提供高额的护甲和生命值，同时增加减速效果。在团战中，冰霜之心能够帮助宝石骑士控制敌人，提高输出。 三、后期出装 1. **反伤刺甲**：在后期，反伤刺甲能够提供高额的护甲和生命值，同时增加攻击力。当敌人攻击宝石骑士时，反伤刺甲能够将部分伤害反弹给敌人，提高宝石骑士的输出能力。 2. **振奋铠甲**：振奋铠甲能够提供高额的生命值和护甲，同时增加攻击力和移动速度。在团战中，振奋铠甲能够帮助宝石骑士提高输出，同时保持灵活。 3. **兰顿之兆**：兰顿之兆能够提供高额的护甲和生命值，同时增加减速效果。在团战中，兰顿之兆能够帮助宝石骑士控制敌人，提高输出。 总结： 宝石骑士的出装策略应根据对局情况灵活调整。在前期，以生存为主，提升护甲和生命值；中期，增加攻击力，提高输出；后期，以生存和输出为主，提升宝石骑士的综合实力。希望本文的宝石骑士出装攻略能够帮助你在战场上所向披靡，成为真正的战场霸主！

非常时期，每个汽车集团都面临着极其复杂的架构调整，过去的模式不再适用于当下，而当下的模式又需要频繁地验证，故而，一轮又一轮的人事变动在所难免。近日消息传来，新央企长安王孝飞、杨大勇将发生职位变更，朱华荣的操盘下，长安汽车已历经了 8 年的香格里拉计划，进入变革深水区。根据蓝鲸汽车报道，长安福特中方一把手迎来换帅。具体为，王孝飞接替杨大勇担任长安福特执行副总裁，至于杨大勇，去向有多个说法。根据公开的资料显示，王孝飞是长安汽车的 " 老人 "，目前已任职约 20 年，曾在长安欧尚担任事业部总经理，帮助欧尚取得了佳绩；2023 年，王孝飞出任深蓝汽车董事长；不久之后，2023 年底，王孝飞又开始分管阿维塔，在调任长安福特前，帮助朱华荣分担了梳理阿维塔业务的压力。出生于 1982 年的王孝飞，是为长安汽车的少壮派，更是毕业于清华大学的高材生，前途无量，安排王孝飞执掌长安福特，笔者看来有几分深意。首先，长安福特虽未出现亏损，今年上半年还贡献了 7.53 亿元的净利润，但依托着油车而前行，不仅销量下滑、出现了萎靡之态，在新能源汽车时代无疑是脱离了大队。按照此前的规划，长安福特 CX810 项目多次搁浅、推进缓慢，这下安排王孝飞过来，大概率要给这个项目提速。此外，即便外界传言合资品牌在长安汽车体系中并不好过，不过 " 一个都不能少 " 已经成为长安汽车的理念。去年，深蓝 SL03 的换壳车型长安马自达 EZ-6 推向市场，虽然溅起的水花不大，但无论是在国内还是出海，都承载了一定的意义。长安马自达如此，长安福特也应该要如此。有着深蓝、阿维塔的管理经验，王孝飞执掌长安福特并以长安马自达换壳的方式加速长安福特电动化进程，应是得心应手。2022 年 12 月，同样是长安汽车的 " 老人 " 杨大勇，担任长安福特执行副总裁。有着商用车事业部的管理经验，也曾负责长安汽车新能源板块业务的筹建，杨大勇并没有助力长安福特重返巅峰，环境使然，电动化进程缓慢的长安福特始终惨淡经营。早前就有消息传出，杨大勇被抽调到深蓝汽车，原本在深蓝汽车担任董事长的他，或将回归，至于 CEO 邓承浩另有任用。这样的消息没有得到官方证实，根据蓝鲸汽车的报道，杨大勇将分管长安引力以及长安启源。2025 年，启源、深蓝、阿维塔三大自主品牌的年销目标分别为 28 万辆、50 万辆、22 万辆；上半年，三大品牌的销量分别为 16.92 万辆、14.32 万辆、5.91 万辆。除了启源，深蓝、阿维塔的完成率偏低。安排杨大勇分管启源和引力，显然是继续稳住根基，只要稳扎稳打不出岔子，就能早日赚钱——这种安排的逻辑，倒是和当初调任杨大勇执掌长安福特，颇为相似。2017 年 10 月，朱华荣的操盘下，宏伟的香格里拉计划正式开启。历经多年，成果丰硕之余，也出现了和当初设想相去甚远的局面—— 2025 年开始全面停售传统意义的燃油车，受限于长安汽车整体净利润的下滑，这个目标可能短期内还没法实现。产销报告显示，今年上半年，长安汽车累计销量 1355256 辆，新能源汽车累计销量 451714 辆，虽然同比提升了 49.05%，但销量占整体的 33.33%，还是偏低。这样的情况下，成为了新央企的长安汽车，压力不可谓不大，要解决这个问题，必须不能放弃旗下任何一个品牌，并尽可能资源利用。笔者认为，若要提升新能源的渗透率，除了需提振深蓝、阿维塔两大品牌的销量，加大长安福特、长安马自达的电动化投入也是关键。众所周知的是，合资要搞新能源谈何容易，双方商谈之后，一笔又一笔资金的投入，不是小数目。倒是换壳，成为了最容易、最简单的合作模式。能卖多一辆是一辆，能如何起规模就如何起规模，别管那么多了。