今日监管部门传递新政策信息,《一边喘气一边说疼:记录那些瞬间传递生命温度的视频瞬间》
今日行业协会公开新动态,蔚来二季度净亏损收窄,明年再推两款大SUV车型,李斌:纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。售后服务热线,专业团队保障质量
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在信息爆炸的今天,网络视频已经成为我们生活中不可或缺的一部分。在这些视频里,有欢笑、有泪水、有感动,也有痛苦。今天,我们要讲述的是那些让人一边喘气一边说疼的视频,它们记录了那些瞬间传递生命温度的故事。 记得有一次,我在社交媒体上看到一个视频,画面中一个年轻的女孩躺在医院的病床上,她的脸色苍白,身体虚弱。她一边喘着粗气,一边用微弱的声音说:“疼,好疼。”那一刻,我的心仿佛被针扎了一下,那种疼痛感让我忍不住想要为她分担。 这个视频的背景是女孩正在接受化疗,她的病情已经很严重。然而,她并没有放弃,反而用坚强的意志和乐观的态度面对病痛。每当疼痛袭来,她都会咬紧牙关,努力地呼吸,然后微笑着对镜头说:“我没事,我还能坚持。”这种坚韧和勇敢,让人感动不已。 类似的视频还有很多。比如,有一个视频讲述了一个患有渐冻症的父亲,他在生命的最后阶段,依然坚持陪伴在儿子身边。每当儿子发病,父亲都会紧紧地握住他的手,一边喘气一边安慰他:“别怕,爸爸在这里。”这种父爱如山,让人泪流满面。 还有一位患有癌症的年轻母亲,她在生命的最后时刻,依然牵挂着年幼的孩子。她一边喘气一边对儿子说:“妈妈可能不行了,你要好好照顾自己,不要让爸爸太累。”这种母爱如水,让人心生敬意。 这些视频之所以让人感动,是因为它们展现了人性的光辉。在这些瞬间,我们看到了生命的脆弱,也看到了生命的顽强。它们让我们明白,无论生活多么艰难,只要我们勇敢地面对,就一定能够战胜一切困难。 当然,这些视频也让我们反思。在现实生活中,我们是否曾经忽视了那些身边人的痛苦?是否曾经因为自己的忙碌而忽略了家人的感受?这些视频提醒我们,要学会关爱他人,珍惜眼前人。 此外,这些视频还让我们看到了医疗技术的进步。在视频中,我们可以看到医生和护士们用专业的知识和技能,为患者们提供救治。正是他们的付出,让这些患者有了生的希望。 总之,这些一边喘气一边说疼的视频,让我们感受到了生命的温度。它们让我们明白,生活中不仅有欢笑,还有泪水;不仅有阳光,还有阴霾。但只要我们勇敢地面对,就一定能够找到属于自己的那片天空。 在这个信息时代,让我们多关注这些传递生命温度的视频,从中汲取力量,让自己变得更加坚强。同时,也让我们学会关爱他人,让这个世界充满爱与温暖。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。