昨日研究机构发布行业成果,公交上的陌生缘分:最后一排的温暖邂逅

,20250923 05:27:34 王彦君 525

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城市的喧嚣中,公交车穿梭于繁忙的街道,成为许多人日常出行的重要交通工具。在这狭窄的空间里,人们或低头沉思,或闭目养神,或与同伴交谈,构成了这个城市独特的风景线。而我,就曾在一次偶然的机会中,在公交车的最后一排,与一位陌生人结下了不解之缘。 那天,阳光明媚,我像往常一样乘坐公交车去上班。车厢里人潮涌动,我找了个最后一排的座位坐下。车厢里弥漫着淡淡的汗味和食物的香气,让人有些不适。我闭上眼睛,试图让自己尽快进入工作状态。 不知过了多久,我感觉到有人在拍我的肩膀。我睁开眼睛,发现一个穿着朴素的中年男子正站在我面前。他微笑着说:“打扰一下,能借你一下手机吗?我想给家里打个电话。” 我有些惊讶,但还是从口袋里掏出手机递给了他。他接通电话,声音温和而亲切,仿佛在讲述着什么有趣的事情。我看着他,心中不禁涌起一股暖意。 挂断电话后,他向我道谢,然后开始和我聊天。他告诉我,他叫李明,是一名退休教师。退休后,他喜欢四处旅行,体验不同的风土人情。这次,他是从家乡来到这个城市,准备游览一番。 我听得很入迷,不禁问道:“您退休后这么有生活情趣,一定去过很多地方吧?” 李明笑着点了点头,开始向我讲述他的旅行经历。他去过西藏,看过布达拉宫的壮丽;去过云南,品尝过那里的美食;去过海南,享受过那里的阳光和沙滩。每一处地方,都留下了他美好的回忆。 在交谈中,我了解到李明是一个热爱生活的人,他喜欢阅读、写作,还喜欢摄影。他说,退休后的生活,就是要让自己充实起来,不让时间虚度。 不知不觉,公交车已经到达了目的地。我有些不舍地和李明告别,心中却充满了温暖。我想,在这个快节奏的时代,我们总是忙于生活,忽略了身边的人和事。而这次与李明的邂逅,让我明白,生活中的美好,往往就隐藏在这些不经意的瞬间。 从那以后,我时常想起李明和他的旅行故事。每当我乘坐公交车时,我都会坐在最后一排,期待着下一次与陌生人的邂逅。也许,这就是生活的一种美好吧,让我们在陌生中寻找温暖,在平凡中发现感动。 公交车的最后一排,成了我与陌生人交流的舞台。在这里,我听到了不同的声音,感受到了不同的生活。而这些,都让我更加珍惜眼前的生活,更加热爱这个充满未知的世界。

美国广播公司(ABC)当地时间 19 日播出一段对美国大豆协会主席凯莱布 · 拉格兰的现场直播采访。画面中,拉格兰坐在拖拉机上,再次提到目前美国大豆正值收获季,中国的订购量却为 " 零 "。他向美国总统特朗普发出紧急呼吁:我们需要的是强大的市场和机遇,中国市场对我们的生计至关重要。此前,拉格兰本月 9 日接受美国《财富》杂志采访时就曾警告,美国大豆迎来收获季,但历来是最大买家的中国却未下达任何订单,豆农面临的 " 形势极其严峻 "。在 19 日的最新采访中,拉格兰在被问及如果中国不从美国购买大豆,会对他本人和美国经济产生什么影响时表示," 我们需要的是强大的市场和机遇。中国是我们最大的出口客户。大豆是(美国)出口量最大的农产品 ",目前美国大豆正处于收获季,中国的订购量却为零,这对美国大豆行业来说是一个警示。9 月 19 日,拉格兰坐在拖拉机上接受采访。 图源:美国广播公司视频截图" 美国有 50 万大豆种植户,中国市场对我们的生计至关重要。" 拉格兰表示。拉格兰表示,包括他本人在内的许多农户除农场外就没有其他收入来源," 当你最大的客户突然消失,情况就非常糟糕了 "。他还称,由于关税,美国大豆相对于南美同行来说在价格上处于劣势,比其高出 20%,这使美国大豆缺乏竞争力," 我们需要改变,现在就需要 "。在被问及有什么话想对特朗普说时,拉格兰直言," 我们需要中国市场,我们需要的是立即行动,而不是空谈。" 拉格兰表示,大豆的出口是季节性的,销售和物流也需要规划,因此需要立刻采取行动,如果再等几个月,中国市场就会转向明年一月和二月开始收获的巴西大豆。8 月 19 日,拉格兰曾致信特朗普表示,美国大豆种植户正面临 " 极大的 " 财务压力。随着收获季迅速到来,美国就大豆出口与中国越晚达成协议,美国豆农受到的冲击就越严重。美国大豆协会发布的报告显示,在 2018 年之前的 7 年,美国生产的大豆平均有 28% 出口到中国,占同期美国大豆出口总量 60%。在 2023 至 2024 市场年度(2023 年 9 月 1 日至 2024 年 8 月 31 日),美国向中国出口近 2500 万吨大豆,远超向第二大市场欧盟出口的 490 万吨。
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