本月行业协会传达最新消息,《探索CF女角色：阴沟透视图下的独特魅力》

本月行业报告公开研究成果,蔚来新ES8再降1万元，李斌：“如果按照大家公布的订单数，都有1亿了，我们没有参与这个‘通货膨胀’”,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。智能保养提醒系统，自动推送通知

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统一维修资源中心:本月官方发布行业新政策,《探索CF女角色：阴沟透视图下的独特魅力》

在当今电子竞技和游戏文化日益繁荣的背景下，一款名为《穿越火线》（简称CF）的射击游戏凭借其紧张刺激的游戏体验和丰富多彩的角色设计，吸引了大量玩家。在众多角色中，女性角色以其独特的魅力和设计理念，成为了游戏的一大亮点。本文将从“阴沟透视图”这一角度，探讨CF女角色的设计特色及其背后的文化内涵。 一、阴沟透视图：独特视角下的女性角色 “阴沟透视图”一词，源自于摄影领域，意指通过特殊的拍摄角度和技巧，展现物体或场景的隐蔽面和细节。在CF女角色的设计中，设计师们巧妙地运用了这一概念，从隐蔽的视角出发，呈现出女性角色的独特魅力。 1. 服装设计：在CF中，女角色的服装设计充满了时尚感和实用性。设计师们通过对服装细节的刻画，如裙摆、袖口、领口等，展现了女性角色的柔美和曲线。同时，服装的材质和颜色搭配，也体现了角色的个性特点。 2. 动作设计：CF女角色的动作设计同样具有“阴沟透视图”的特点。在游戏中，女角色们不仅拥有优雅的走位和射击动作，还拥有一些独特的技能和连招。这些动作设计，让玩家在游戏中体验到女性角色的灵动和力量。 3. 背景故事：CF女角色的背景故事也颇具特色。设计师们通过角色的成长历程、性格特点等，为玩家呈现了一个个鲜活的人物形象。这些角色背景故事，让玩家在游戏中感受到角色的情感波动和成长变化。 二、阴沟透视图下的文化内涵 1. 女性力量的展现：在阴沟透视图下，CF女角色不仅展现了女性的柔美，还凸显了她们的力量。这种力量并非单纯的武力，而是包括智慧、勇气、坚韧等品质。这种设计理念，有助于打破传统观念中女性形象的束缚，展现新时代女性的多元化魅力。 2. 个性解放：在CF游戏中，女角色们拥有自己的个性和价值观。她们不受传统性别角色的束缚，敢于追求自己的梦想。这种个性解放，体现了现代社会对女性权益的尊重和关注。 3. 美学追求：阴沟透视图下的CF女角色，既具有实用性，又具有极高的审美价值。设计师们通过对角色形象的塑造，满足了玩家对美的追求，同时也推动了游戏产业的审美创新。 总之，在《穿越火线》这款游戏中，女角色们以其独特的“阴沟透视图”设计，展现了女性角色的魅力和力量。这种设计理念不仅丰富了游戏内容，也为玩家带来了全新的游戏体验。在今后的游戏设计中，我们期待看到更多具有创意和内涵的女性角色，为游戏世界增添更多精彩。

红星资本局 9 月 22 日消息，9 月 21 日，蔚来（09866.HK/NIO.US）董事长李斌和总裁秦力洪接受了红星资本局等媒体的采访，详细介绍了新车信息、订单产能、换电站与超快充技术选择、出海的经验教训等内容。9 月 20 日晚，蔚来在杭州举办 2025 蔚来日（NIO Day），这是蔚来日首次从年末调整至秋季。当晚，全新蔚来 ES8 正式上市，定价 40.68 万元起，电池租用方案定价 29.88 万元起，均较预售价降价 1 万元，9 月 21 日起开启交付。李斌表示，蔚来不会公布全新 ES8 的订单情况。" 如果按照大家公布的订单数，都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。"2025 蔚来日没有参与订单 " 通货膨胀 "全新 ES8 今年要交 4 万台新车发布后，蔚来 App 的预定页面一度崩溃。德意志银行此前发布报告称，确认蔚来 ES8 已收到约 10 万份小订。对此，李斌表示，蔚来不会公布订单情况。现在车企晒订单已经变得偏营销，不利于产销的匹配，容易自己给自己挖坑。" 如果按照大家公布的订单数，都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。" 李斌说。他透露，目前锁单情况不错，比预期要好，" 我们之前对于蔚来 ES8 的月销预期确实保守一些。现在来看，这个市场已经到了一个拐点，比预期来得更快。"产能方面，公司的目标是：全新蔚来 ES8 到 12 月能爬产到 1.5 万台 / 月，到年底前能交付 4 万台。全新蔚来 ES8全新蔚来 ES8 的最终定价比预售价降低了 1 万元，电池租用方案更是来到 20 万元级别。对于定价，李斌表示，主要得益于技术提升和高效的管理，" 我们没有从价格战的角度去搞这个事情，还是有合理毛利的。现在的价格比第二代 ES8 的毛利率表现还好一些。"在他看来，ES8 是蔚来的锚点车型，全新蔚来 ES8 的定价与蔚来品牌的定位是匹配的，而且可以把品牌的平均售价拉起来。对于明年的新车，李斌表示会布局完成大 SUV 产品，包括大五座和 ES9。不过明年不会上蔚来 EC7，品牌销量支柱 "5566" 也不会有新的迭代。明年初推出第五代换电站电池寿命比超快充更重要蔚来选择的技术路线是 " 可充可换可升级 "。相比其他车企重点投入 5C 超充，蔚来的重心更多放在换电上。李斌介绍，目前蔚来的换电站已经迭代到四代，明年年初会推出第五代换电站。每一代换电站的使命都不一样，第一、二代解决的是无人值守的问题，第三代在提升效率，第四、五代可以兼容蔚来所有品牌及一代二代换电站的电池，甚至是其他合作车企的电池，第五代换电站的容量和效率会更高。蔚来认为，不能一味追求超快充，电池的寿命比超快充更重要。蔚来此前发布了长寿命电池战略，目标是电池做到 15 年不限里程，可以保持 80% 的健康度。李斌指出，现在各家电池到了质保期后，更换电池需要数万元甚至十几万元，用户很难接受。因此让电池的寿命大于等于车的寿命很重要。而长寿命电池和超快充技术路线是有冲突的，长寿命电池是蔚来的优先级事项。李斌总结了蔚来过去十年的经验教训，表示有一些是自己对外部的变化反应不够迅速敏捷，还有一些是蔚来内部的基本功不够扎实。特别是出海战略，蔚来是最早去欧洲市场的新势力车企，收获了很多经验教训。李斌表示，蔚来原本在欧洲也想用中国的全体系去做，包括直接服务用户、自建充换电体系等，但是低估了这样做的难度，" 原来觉得海外建工厂很耗钱，后来发现自己建设基础设施和服务体系更费钱。"现在蔚来的海外战略更多依赖本地的合作伙伴，依托现有的服务体系去建设本地的服务体系。希望行业回归理性清朗局面" 近期风气已明显好转 "9 月 10 日，六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，决定在全国范围内开展为期 3 个月的汽车行业网络乱象专项整治行动，集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象。对此，秦力洪表示：" 中国新能源汽车产业今天的成就和市场地位来之不易，过度的不良竞争是有害的。政府部门注意到这个现象并大力整治，我们举双手支持。" 他提到，" 蔚来作为其中一家企业，要自查自省。我们昨天的发布会非常干净，没有提任何人的名字，哪怕客观数据占优也没有做针对性的比对。接下来的工作中，我们要把该做的事情做好，发现不良的事情及时举报。"" 确实不容易，竞争非常激烈，我们有时候也被卷进去。" 李斌表示，" 这需要全行业一起共同驱使，希望行业回归理性清朗的局面。"蔚来品牌与传播助理副总裁马麟补充道：" 我们近期已经明显感受到风气在好转，举措非常有效。"（本文不构成投资建议，据此操作风险自担）记者 吴丹若 杭州 摄影报道