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在中国美食的海洋中，每一个地方都有其独特的风味和特色。姬小满，一位热爱生活的美食家，近期就踏上了她的一段美食冒险之旅。这次，她的目标是一份名为“狂铁大季巴”的神秘美食。 狂铁大季巴，这个名字听起来就充满了力量和神秘。它源自我国南方的一个小村庄，那里的村民世代以种植稻谷为生，因此对稻米有着深厚的感情。狂铁大季巴就是用当地优质的稻米制作而成，融合了当地的风土人情，成为了独具特色的地方小吃。 姬小满听说狂铁大季巴的美名已久，这次终于有机会一探究竟。她带着期待的心情来到了这个村庄，希望能品尝到这份传说中的美食。 刚到村里，姬小满就被热情的村民们迎了进去。他们带着姬小满来到了一个宽敞的院落，院子里摆满了各种食材。村民们告诉姬小满，狂铁大季巴的制作过程非常讲究，需要选用上好的稻米、新鲜的猪肉、新鲜的蔬菜以及独特的调料。 在村民的指导下，姬小满开始了她的狂铁大季巴制作之旅。首先，他们选取了当地最优质的稻米，经过浸泡、磨浆、蒸熟等一系列工序，制作出了香滑的米粉。接着，他们用新鲜的猪肉和蔬菜炒制出美味的馅料，最后将米粉包裹起来，放入蒸锅中蒸熟。 经过一番努力，姬小满终于完成了她的第一份狂铁大季巴。当她品尝到这份美食时，瞬间被它的美味所征服。米粉的香滑、馅料的鲜美、调料的独特，三者完美地融合在一起，让人回味无穷。 品尝完狂铁大季巴后，姬小满还参观了当地的稻田。她了解到，村民们为了保护这片宝贵的土地，采用了传统的种植方法，让稻谷在自然环境中生长。这种对自然的敬畏和尊重，也让狂铁大季巴的口感更加纯粹。 在这次美食冒险中，姬小满不仅品尝到了美味的狂铁大季巴，还感受到了当地村民的热情和勤劳。她感慨万分，认为这份美食不仅仅是一道美味，更是一种文化的传承。 回到城市后，姬小满将这次美食之旅的经历分享给了她的朋友们。大家纷纷表示，一定要去品尝这份独特的美食。于是，姬小满决定再次踏上旅程，将这份美味带给更多的人。 狂铁大季巴，这个来自南方小村庄的神秘美食，凭借其独特的风味和深厚的文化底蕴，吸引了越来越多的人前来品尝。姬小满的美食冒险之旅，也让我们看到了中国美食的博大精深。相信在不久的将来，狂铁大季巴会成为更多人心中难以忘怀的美食记忆。

9 月 24 日，理想汽车宣布，其第二款纯电 SUV 理想 i6 将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池。理想汽车董事长、CEO 李想称磷酸铁锂电池技术成熟，理想 i6 的 CLTC 续航达到 720 公里。李想表示，2025 年底高端纯电赛道要 " 保五争三 "，定位中型 SUV 的理想 i6 目标月销为 9000 至 1 万辆。摩根士丹利和长江证券对理想汽车未来发展持乐观态度。每经记者｜孙磊      每经编辑｜余婷婷     还有两天，理想汽车的第二款纯电 SUV ——理想 i6 就要迎来上市，理想汽车董事长、CEO 李想已提前开始为这款新车预热。9 月 24 日，理想汽车官方公布了理想 i6 的电池信息：新车将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池，支持 5C 超级充电、超级放电，最大峰值功率超过 500kW。对此，李想同日在社交媒体上发文称：" 现在的磷酸铁锂电池技术已经非常成熟，搭载了磷酸铁锂电池的特斯拉 Model Y 和小米 YU7 都是热销车型。"图片来源：新浪微博（@李想） " 三年三百多亿元研发投入，造就理想 i6 续航顶流表现！" 李想还表示，" 从 2023 年开始，理想汽车每年研发投入都超过 100 亿元。让理想纯电用户像开油车一样没有续航焦虑，一直是我们纯电车型的重点研发投入方向。"此外，理想汽车还在超充站基建方面进行了投入。据李想介绍，理想汽车现在已建成 3200 多座超充站，是中国拥有高速公路超充站数量最多的汽车企业，高速公路平均 150km 就建有一个理想汽车的超充站，后续还将持续建站。据李想透露，理想 i6 CLTC 续航达到 720 公里，超充 10 分钟续航 500 公里。根据官方信息，新车定位中型 SUV，其处在竞争十分激烈的细分市场，主要竞争对手包括问界 M7、小米 YU7、特斯拉 Model Y、小鹏 G9、极氪 7X 和蔚来 ES6 等车型。对于理想 i6 的销量预期，李想表示："2025 年是理想汽车正式进入纯电 SUV 的第一年。我内心的目标是：到今年年底，我们在高端纯电赛道能‘保五争三’。" 他表示，理想 i6 的目标是每月 9000 至 1 万辆，算上理想 i6 和理想 MEGA，理想纯电车型整体目标预计将稳定在每月 1.8 万至 2 万辆。理想汽车第二产品线负责人张骁此前在采访时也表示，理想汽车今年更强调 " 足够强的造血能力和健康的经营基盘来保证能够穿越周期 "，而不是为生存担忧。基于此，理想对外不宣布具体销量数字、对内也不用销量目标去牵引销售团队以外的部门。对此，摩根士丹利分析师认为，理想汽车需要在 20% 毛利率和月销 2 万辆之间做出选择。为实现理想 i6 月销 1 万辆或纯电动车型（i6/i8/MEGA）合计月销 2 万辆的目标，高配版本的即时交付和激进定价策略显得至关重要。摩根士丹利在最新研报中称，即将于 9 月下旬推出的 i6 车型对理想汽车至关重要，建议采取更激进的定价策略，将指导价从此前暂定的 25 万至 30 万元下探到 20 万至 25 万元区间。" 尽管短期面临挑战，但理想汽车在电动车转型过程中仍具备竞争优势，关键在于如何执行更精准的市场策略。" 摩根士丹利方面补充道。长江证券也表达了对理想汽车未来发展的乐观态度。该机构认为，理想汽车后续车型规划清晰，直营渠道持续布局，未来销量空间广阔。特别是随着下半年高压纯电产品的加速发力，理想汽车的产品布局将更加完善，理想 i8 和 i6 的相继上市，将进一步打开销量空间。