近日官方更新研究报告,手游新潮流:可以和女生一起玩的游戏推荐

,20250923 04:48:49 赵云臻 148

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在快节奏的现代生活中,手游成为了许多人休闲娱乐的首选。尤其是对于喜欢和女生一起玩游戏的朋友们来说,选择一款合适的手游显得尤为重要。今天,就为大家推荐几款可以和女生一起玩的手游,让你们的游戏时光更加愉快。 ### 1. 《王者荣耀》 作为一款MOBA(多人在线战斗竞技场)手游,《王者荣耀》凭借其丰富的英雄角色和精彩的团队竞技玩法,吸引了大量玩家。男女玩家都可以在游戏中找到自己的兴趣所在。在游戏中,你可以和女生一起组队,共同对抗敌人,体验团队合作带来的乐趣。 ### 2. 《阴阳师》 《阴阳师》是一款以日本平安时代为背景的卡牌手游。游戏中,玩家需要收集各种式神,搭配出强大的阵容,与敌人进行战斗。这款游戏不仅画面精美,而且玩法多样,男女玩家都能在其中找到乐趣。你可以邀请女生一起加入你的式神队伍,共同挑战强大的敌人。 ### 3. 《恋与制作人》 《恋与制作人》是一款以恋爱模拟为主题的手游。玩家在游戏中扮演一位女主角,与四位男主角展开浪漫的爱情故事。这款游戏不仅剧情丰富,而且画风唯美,非常适合女生玩家。你可以邀请女生一起进入这个浪漫的世界,体验一场场甜蜜的爱情故事。 ### 4. 《荒野行动》 《荒野行动》是一款以生存竞技为主题的手游。在游戏中,玩家需要与其他玩家展开激烈的生存竞争,争夺最后的胜利。这款游戏虽然以竞技为主,但男女玩家都可以在游戏中找到自己的优势。你可以邀请女生一起加入战斗,共同体验荒野求生带来的刺激。 ### 5. 《旅行青蛙》 《旅行青蛙》是一款以养成为主题的手游。玩家在游戏中扮演一位母亲,照顾自己的儿子青蛙。青蛙会独自出门旅行,给你寄回各种明信片和土特产。这款游戏画面温馨,玩法简单,非常适合女生玩家。你可以邀请女生一起养蛙,共同期待青蛙的归来。 ### 6. 《阴阳师:平安物语》 《阴阳师:平安物语》是《阴阳师》的衍生作品,以日本平安时代为背景,讲述了阴阳师们的故事。这款游戏画面精美,剧情丰富,玩法多样,男女玩家都可以在其中找到乐趣。你可以邀请女生一起加入阴阳师的世界,共同探索未知的奥秘。 总之,这些手游都是可以和女生一起玩的好选择。无论是在游戏中并肩作战,还是在游戏中体验浪漫的爱情故事,都能让你们的游戏时光更加难忘。快来试试这些游戏,与女生一起享受游戏的乐趣吧!

作者 | 第一财经 洪飞红"L2 强制性国标里面有一个试验场景,几乎 1:1 复刻了‘ 3 · 29 铜陵小米 SU7 爆燃事故’,但事实上这个场景并不难,可以通过汽车远程升级(OTA)技术召回解决,只是过去车企没太重视。" 近日,一位要求匿名的智驾行业资深人士徐飞(化名)向第一财经记者表示。徐飞补充道,L2 强制性国标中最难的场景是 50CM 纸箱子障碍物探测和响应能力的试验,这个场景高度依赖高性能激光雷达," 从目前我们摸底测试看,目前市场上车型,除了华为系的,基本上都过不了(试验要求)。"本周智驾行业有两则大新闻。一是 9 月 17 日工信部网站发布《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》(即上述 "L2 强制性国标 ")的征求意见稿,正式面向社会公众征求意见。二是两天后,9 月 19 日小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,总计 116887 辆。小米汽车此次召回原因与智驾相关,具体为召回车辆 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。此前,多位智能驾驶行业内高管向第一财经记者表示,这次 L2 强制性国标制定的工作组由华为牵头,参与者大部分是国内整车厂,催化标准加速制定的事件正是 "3 · 29 铜陵小米 SU7 爆燃事故 ",这次交通事故把辅助驾驶功能的安全性讨论推向了一个新高潮,市场呼吁更完善法规的出台,相关部门和高层对此也高度重视。记者注意到,L2 强制性国标中有两个试验场景,与 "3 · 29 铜陵小米 SU7 爆燃事故 " 发生时的场景高度相似,分别为 7.4.7 章节的 " 施工区域探测与响应能力试验 " 和 7.5.8 章节的 "B 类道路环境施工区域探测与响应能力试验 "。示意图如下:而徐飞提到的最难的 50CM 纸箱试验场景如下:在正式向社会公众征求意见之前,L2 强制性国标的草案就因难度太大在智驾行业内引起了众多讨论。详见《辅助驾驶汽车,考 60 分能上路吗?》有智驾公司高管向记者表示,征求意见的 L2 强制性国标版本与草案相比,企业要通过的试验场景稍微有所放宽,但难度依旧非常大。徐飞称,新版本删掉了一个也需要高度依赖激光雷达的场景,即夜间儿童横穿高速公路的场景,而且至少让入门级的 " 单车道 "" 多车道 "L2 级辅助驾驶能 " 生存 " 了。但即便如此,目前市面上的车型也只有华为系能通过所有试验场景。中信证券近日也发布研报称,L2 强制性国标将大幅提高 L2 准入难度,因为新规对智驾安全性提出更多要求。试验场景丰富,包含日间、夜间、逆光等条件;隧道、施工、路口等道路类型;目标种类多样:包含机动车、行人、摩托车、洒水车等异型车辆、水马和雪糕筒等临时障碍物;多目标交互:如车辆切入、前方紧急制动、遮挡物 + 路口行人穿行、多车道多障碍物等,集合了众多易发生事故的场景。未来,车企申报 " 组合辅助驾驶 " 功能——即熟知的 " 高速 NOA"" 城市 NOA" 时,需要在对应类型的道路通过数十项场地测试才可申报,否则不可声称具备 L2 功能。不过,从实施时间来看,L2 强制性国标还是给车企和智驾公司提供了一定过渡时期。国家标准网站显示,该标准拟实施日期为 2027 年 1 月 1 日。而且在标准实施以后,对于新申请型式批准的车型满足标准全部要求的过渡期还有 13 个月;对于已获得型式批准的车型,过渡期则有 25 个月。徐飞告诉记者,按当下的情况来看,依赖纯视觉的智驾方案将非常难通过新标准要求,连特斯拉 HW3.0 版本也不行。但经过摸底测试,特斯拉 HW4.0 硬件在 AP(基础辅助驾驶)和 EAP(增强辅助驾驶)软件下也不能通过,但 FSD 13 版本可行,目前特斯拉 FSD 13 还是测试版,未推向市场。记者注意到,L2 强制性国标的试验开始距离基本设定在 200 米,对于头部车企当下纯视觉智驾方案来说,这个距离在理想条件下汽车可以探测,但如果遇到复杂天气状态,比如暴雨、大雾、夜间,纯视觉方案探测距离可能会显著降低,这时候则需要多传感器融合方案来做安全冗余。此次 L2 强制性国标的出台代表智驾行业监管趋严,整个行业也将因此迎来重塑。上述智驾企业高管向记者表示,这并不是企业走应试教育道路就能通过的测试,而是真正考验整体能力的时候来了。
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