今日行业协会发布重大通报,法国ZOOM人狗：一场跨越物种的温馨互动

本月行业报告更新新政策,发挥专长赢得市场从亚洲龙看合资品牌如何打造高级轿车,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电故障远程诊断，视频指导快速解决

南阳市唐河县、文山西畴县 ，内蒙古呼伦贝尔市阿荣旗、德宏傣族景颇族自治州瑞丽市、宜宾市长宁县、德宏傣族景颇族自治州盈江县、赣州市上犹县、潍坊市昌邑市、驻马店市西平县、大理祥云县、武威市凉州区、温州市龙港市、洛阳市宜阳县、滨州市惠民县、韶关市始兴县、宁夏中卫市中宁县、内蒙古乌海市海勃湾区 、深圳市龙华区、广西河池市天峨县、红河红河县、甘南玛曲县、信阳市光山县、达州市宣汉县、池州市青阳县、平顶山市郏县、佳木斯市抚远市、郴州市宜章县、邵阳市城步苗族自治县、潍坊市寿光市

本周数据平台今日官方渠道披露重磅消息,今日官方传递最新研究成果,法国ZOOM人狗：一场跨越物种的温馨互动，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：专业售后团队，客服热线随时待命

烟台市栖霞市、连云港市灌南县 ，昆明市石林彝族自治县、焦作市孟州市、南平市建瓯市、丹东市宽甸满族自治县、三门峡市卢氏县、枣庄市滕州市、东营市利津县、万宁市龙滚镇、张掖市民乐县、盐城市东台市、甘南临潭县、佛山市高明区、铜川市印台区、通化市二道江区、武威市民勤县 、南阳市方城县、铜仁市玉屏侗族自治县、酒泉市肃北蒙古族自治县、惠州市惠阳区、德阳市广汉市、六盘水市六枝特区、毕节市赫章县、玉树玉树市、北京市顺义区、曲靖市富源县、铜川市王益区、广州市从化区、深圳市宝安区、眉山市彭山区

全球服务区域: 上饶市弋阳县、重庆市渝北区 、金华市义乌市、广西南宁市兴宁区、襄阳市樊城区、汉中市城固县、中山市中山港街道、盐城市响水县、黄南同仁市、新乡市长垣市、榆林市吴堡县、济宁市嘉祥县、三门峡市灵宝市、大理南涧彝族自治县、汉中市勉县、荆门市沙洋县、安庆市太湖县 、内蒙古呼和浩特市托克托县、白沙黎族自治县牙叉镇、三门峡市陕州区、南充市营山县、重庆市巴南区

专家在线诊断专线,本月监管部门公开新成果,法国ZOOM人狗：一场跨越物种的温馨互动，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电服务反馈专线，多渠道收集意见

全国服务区域: 荆门市钟祥市、六安市舒城县 、成都市双流区、张家界市慈利县、丹东市振安区、兰州市七里河区、吕梁市汾阳市、晋城市城区、马鞍山市当涂县、陇南市宕昌县、宜春市宜丰县、湘西州凤凰县、赣州市定南县、定西市漳县、南昌市西湖区、广西柳州市鹿寨县、洛阳市伊川县 、陵水黎族自治县隆广镇、万宁市龙滚镇、上饶市玉山县、广西桂林市秀峰区、长治市平顺县、宜宾市兴文县、黔西南贞丰县、自贡市富顺县、宣城市郎溪县、乐山市沙湾区、大理永平县、南昌市东湖区、内蒙古鄂尔多斯市鄂托克旗、大理洱源县、五指山市番阳、遂宁市安居区、三明市三元区、阿坝藏族羌族自治州茂县、洛阳市瀍河回族区、洛阳市汝阳县、凉山喜德县、乐山市沙湾区、武威市凉州区、达州市开江县

本周数据平台近日官方渠道公开最新动态:近日行业报告公布新成果,法国ZOOM人狗：一场跨越物种的温馨互动

在法国的某个宁静小镇，有一群特别的人，他们与狗建立了深厚的友谊，这种友谊超越了普通的宠物关系，形成了一种独特的“人狗ZOOM”现象。在这个小镇上，人与狗的互动成为了社区的一道亮丽风景线，也让人们感受到了跨越物种的温馨与和谐。 ZOOM，这个名字听起来有些神秘，但实际上，它代表着一种特殊的人狗互动方式。在法国，这种互动方式已经逐渐成为一种文化现象，吸引了众多人的关注。那么，什么是ZOOM呢？它又是如何形成的呢？ ZOOM起源于法国的一位名叫皮埃尔·布尔的兽医。他发现，许多宠物狗在主人离世后，会表现出异常的悲伤，甚至拒绝进食。为了帮助这些狗走出悲伤，布尔开始研究人与狗之间的情感联系，并尝试通过特殊的互动方式来缓解狗的悲伤情绪。 布尔发现，当狗看到主人时，它们会表现出极大的兴奋和亲近。于是，他开始尝试让狗通过视频与主人“见面”，这种互动方式被称为ZOOM。布尔相信，即使主人不在身边，通过视频也能给狗带来安慰，帮助它们走出悲伤。 在布尔的影响下，越来越多的法国人开始尝试ZOOM这种互动方式。他们发现，这种互动不仅能让狗感到快乐，还能增进人与狗之间的感情。在法国，许多家庭都会定期通过视频与远在他乡的亲人或朋友互动，而ZOOM则成为了这种互动的一种延伸。 在法国的一个小镇上，有一位名叫玛丽的女士，她的狗名叫阿诺。阿诺是一只非常聪明的拉布拉多犬，它们之间有着深厚的感情。然而，玛丽因为工作原因不得不长期在外地，这让阿诺感到非常孤独。 为了缓解阿诺的孤独，玛丽开始尝试ZOOM。她会在每天晚上通过视频与阿诺互动，教它一些新技能，或者只是简单地聊聊天。阿诺似乎很喜欢这种方式，每当看到玛丽出现在屏幕上，它都会兴奋地摇尾巴。 随着时间的推移，玛丽发现，ZOOM不仅让阿诺感到快乐，还让她的生活变得更加充实。她开始与其他人分享自己的经验，鼓励他们也尝试ZOOM这种互动方式。渐渐地，这个小镇上的人们都开始关注起人与狗之间的情感联系。 如今，ZOOM已经成为法国人狗互动的一种时尚。在法国，许多社区都会定期举办人狗ZOOM活动，让居民们有机会互相交流，分享彼此的感动。这种活动不仅拉近了人与狗的距离，也促进了社区和谐。 当然，ZOOM并非万能，它不能完全替代现实生活中的陪伴。但不可否认的是，ZOOM为人们提供了一个新的视角，让我们更加关注人与动物之间的情感联系。在这个充满挑战的时代，让我们携手共进，用爱心和关怀，为我们的宠物朋友创造一个更加美好的世界。

最近和朋友聊到了关于合资品牌中高端轿车的一些现状，发现其实还是有不少消费者青睐于选择传统合资品牌的成熟产品，仍然聚焦于产品品质、驾乘感受、品牌可持续性等因素。那咱们今天就以这一领域的代表车型，一汽丰田亚洲龙为例，聊聊这一细分市场。■ 新能源时代油车更要坚持低油耗提到传统合资品牌就不得不先说新能源（主要指电动化）带来的变化，尽管国内新车市场的新能源渗透率已经超过 50%，但再拆分数据来看，油电混动相比纯电动车型仍然占据主流份额，" 能烧油 " 带来的便利短期内依然无法被撼动。换句话说，纯电依然是少数人的选择，纯油 + 油电混（无论是否能外接充电）才更符合大多数用户的使用需求。而在所有能烧油的车型中，上绿牌的产品分流走了一部分有条件外接充电的用户，剩下的大批用户面临的选择就是纯油 + 油电混动（HEV）车型（上蓝牌），而传统合资品牌的产品恰好更能契合这部分需求，尤其是像亚洲龙这种既有纯油版，又有混动版的全能车型。纵览所有的合资品牌中级轿车（甚至是所有轿车），大多数车型都只能提供汽油机 + 多挡变速箱的动力组合，动力衔接的连贯性以及行驶质感方面相比使用 CVT 变速箱的车型有着先天的劣势，尤其是用双离合变速箱的车型差距更大。而同样使用 CVT 变速箱的某阁在油耗方面又都明显高于亚洲龙，对比更贴近用户真实使用情景的 WLTC 工况油耗数据，亚洲龙都是最低的那个。我知道您要说雅阁和天籁（的部分车型）动力更强，但亚洲龙的纯燃油版本也有最大 172 马力的功率，这已经是国内 2.0L 自然吸气发动机功率的天花板。更何况它还依然提供了 2.0/2.5L 混动版，在综合功率进一步加大的同时还拥有更低的油耗和更快的响应速度。从动力、油耗、平顺性等多维度共同考虑，亚洲龙才是那个不偏科，综合表现出色的选手。■ 安全永远都是头等大事说完动力部分，再来看关乎行车安全的主、被动防护水平，先说最基础的碰撞测试成绩，咱引用更具公信力的中国保险汽车安全指数 ( C-IASI ) ，标准都是 2017 版规程（2020 和 2023 版没有今天要说的车）。从公布的成绩来看，大多数车型都能做到 3 个 "G" 的全优评价。但别高兴太早，对于合资品牌的中型轿车来说，各位都是自家的旗舰车型，拿到 3 个 "G" 的评价应该是及格线才对，若是旗舰轿车都不及格，那后面更便宜的车可咋办？再说大家通常最关注的安全气囊，主副驾正面气囊 + 前排侧气囊 + 全车侧头部气帘是基准线，把后排侧气囊和主副驾膝部气囊都给安排上才是加分项，毕竟这玩意绝对没有人嫌多，只会嫌弃不够多。基于这个水准，亚洲龙不仅都给了，而且是全系标配，妥妥的第一梯队。而在更高级的主动安全层面，那真是不比不知道，一比吓一跳。不说什么激光雷达方案，就连最基础的 L2 级别辅助驾驶功能在很多旗舰级的中型轿车里都不是标配，就比如全速域自适应巡航、主动刹车、车道居中保持、道路交通标识识别这类早就白菜价的基础功能也只有亚洲龙这样的少数车型是全系标配。有数据表明，当车辆配备最基础的 L2 级别辅助驾驶系统后，追尾事故的发生概率就可以大幅降低约 71%。■ 合资品牌对于智能化的理解差异不小对于智能化方面的表现，这些合资品牌的中级轿车其实差异也不小，高规格方案是高通骁龙 8155 车规级芯片 +128G 大内存的硬件组合，无论是应付连续多条的语音指令还是运行如车载微信、全民 K 歌、QQ 音乐等第三方 APP 都能轻松搞定，而且这个硬件规格也足以提供车机系统的流畅运行，像操作手机一样丝滑，而且只要是亚洲龙中配及以上的车型就都是这个规格。另外，亚洲龙也是比较罕见的同时支持 CarPlay，CarLife 和 HUAWEI HiCar 三大手机 - 车机互联功能，无论是哪个平台的手机用户都能很好的和车机无缝连接，不给用户添麻烦，这同样是其他品牌车型很难同时做到的。■ 提升舒适性 合资品牌更有底蕴谈及驾乘舒适性的表现，通常是由空间宽敞感、座椅承托感、材质工艺高级感以及隔音滤震水平共同决定的。对于驾乘空间，这本就是日系车的强项，而到了亚洲龙这种中型轿车上，接近 5 米的长度和 2870mm 的轴距已经能给设计师极大的发挥空间，相信每一位亚洲龙的用户都对这款车宽敞的乘坐空间打高分。座椅对于身体的承托其实是非常深奥的学问，每一个区域该用什么样的材质、座椅骨架应该是怎样的结构、坐垫靠垫应该设定在什么样的角度等等，这些都是需要去深入研究的项目，为一个座椅做出几百种方案也是常有的事，对于一汽丰田这样的老牌企业，在研发经验，数据累计层面都有很深的功底，能做出能适合更多用户的方案。当然，车企怎么做是一方面，用户的实际体验也非常重要，这必须由您亲自去感受才行，的确是需要用屁股去做决定。大厂对于工艺的控制和材质的搭配也具有更深刻的理解，虽说各家中型轿车都用上了更多的高级面料以及更精细的工艺来提升触感和视觉质感。但像亚洲龙这样能用真实木做装饰的也依然是少数，这和评价高档家具是一个道理。对于隔音滤震方面，各家车型的水准都很高，谈两点我的主观感受。首先是表面功夫上，例如效果更好的侧窗双侧隔音玻璃，我能理解为了节约成本给低配车装普通玻璃的行为，但中高配车只给前排加装又是什么迷惑行为？好在亚洲龙没在这方面踩坑。而在看不见的地方，自从丰田全面使用 TNGA 架构之后，能明显的感觉到无论高端车还是入门车，其车身的整体刚性都有了明显的提升，隔音、减震水平也好了不少，开起来有那种欧洲车的紧绷感。提个冷知识，亚洲龙有 60% 的零件和雷克萨斯 ES 车型通用。■ 越高端的轿车越需要稳重的造型最后简单说说最众口难调的造型设计方面，走纯粹运动路线的车型几乎都在国内市场折戟了，毕竟绝大多数选择中型轿车的用户都倾向沉稳内敛的风格，这和咱们本身的文化、审美习惯有关。单就亚洲龙这个车来说，这是我觉得少有的能同时把锋芒毕露的车头和低调沉稳的车尾融合到一体的成功设计，是一款气场十足的车型。另外 ,19 英寸涡能轮毂搭配地平线贯穿式尾灯 , 都进一步提升了这款车的豪华气质。说了这么多关于亚洲龙的表现，简单总结一下。这是一款相对低调，但绝对有内涵车型，各方面都是高分表现，在合资品牌中型轿车中属于第一梯队水准，经得起仔细研究。近期官方推出时光焕新计划，车龄增一年，补贴多一千，再加上目前终端市场上的优惠，作为家用的升级型选择，值得考虑。（详情请咨询当地一汽丰田经销店）更多原创热点汽车资讯可关注 58 汽车微信号：wubache