本月行业报告公开重要信息,老周与赵青的货车之旅:一段难忘的相伴时光

,20250927 18:34:53 蔡哲玮 973

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在广袤的平原上,一辆破旧的货车缓缓行驶,车上坐着两位风尘仆仆的旅人——老周和赵青。老周,年逾花甲,满头白发,脸上刻满了岁月的痕迹,却依然精神矍铄;赵青,年轻力壮,一身腱子肉,眼神中透露出对未来的无限憧憬。他们在这辆货车里,开始了他们一段难忘的旅程。 老周是这辆货车的车主,也是赵青的雇主。他们相识于一个偶然的机会,老周在街头摆摊卖水果,赵青则是一个过路的打工仔。那天,赵青因为钱包被偷,身无分文,无奈之下只好向老周求助。老周二话不说,借给了赵青一些钱,还让他帮忙看摊。从此,两人便结下了不解之缘。 货车里,空间狭小,但两人却总能找到属于自己的角落。老周喜欢坐在驾驶室里,一边开车,一边哼着小曲;赵青则喜欢坐在车厢里,看着窗外的风景,偶尔也会帮老周擦擦车窗。他们之间的默契,仿佛已经超越了言语。 这天,老周对赵青说:“小青,我打算去一趟南方,你愿意跟我一起去吗?”赵青瞪大了眼睛,激动地说:“当然愿意!我一直想去南方看看,现在终于有机会了!”于是,两人便开始了他们的货车之旅。 一路上,他们穿越了山川河流,见识了不同的风土人情。老周给赵青讲述着各地的故事,赵青则用自己的相机记录下这美好的时光。他们一起品尝了南方的美食,一起欣赏了北国的雪景,一起在草原上放声高歌。 在旅途中,他们遇到了不少困难。有一次,货车在半路上抛锚了,他们只能自己动手修理。老周虽然年纪大了,但修理技术却是一流,赵青也跟着他学到了不少。他们一起努力,终于让货车重新启动。 还有一次,他们在一个小镇上遇到了一群小偷。赵青勇敢地站出来,与老周一起保护了货车上的货物。虽然身上受了点伤,但两人却因此结下了深厚的友谊。 在货车里,老周和赵青不仅收获了友谊,还收获了成长。他们学会了如何面对困难,如何珍惜眼前的幸福。老周告诉赵青:“人生就像这趟货车之旅,充满了未知和挑战,但只要我们勇敢地去面对,就一定能找到属于自己的幸福。” 终于,他们到达了目的地。南方的大城市繁华喧嚣,与老周和赵青曾经走过的那些小镇截然不同。他们在这里找到了一份工作,开始了新的生活。 然而,他们并没有忘记那段货车之旅。每当闲暇之余,他们都会回忆起那段美好的时光,感慨万分。老周和赵青,这段相遇在货车里的故事,成为了他们心中永恒的回忆。

品牌方下架,工作室否认,全智贤代言陷 " 双面 " 罗生门?近期,全智贤新剧《暴风圈》台词涉嫌抹黑中国风波持续发酵,LV 官方、海蓝之谜、伯爵珠宝等多个品牌已陆续下架其相关代言物料。其中,海蓝之谜不仅迅速清空了微博、小红书等平台的中文内容,其 Instagram 等海外社交媒体账号上关于全智贤的内容也同步删除,俨然一副解除合作的姿态。与之形成鲜明对比的是,尽管舆论哗然、品牌纷纷行动,全智贤及其工作室在过去数日内一直保持沉默。直至今日,随着风波进一步升级,全智贤方才通过经纪公司就代言问题作出回应。据韩国媒体报道,全智贤之所以回应,是因为《暴风圈》台词争议并未随时间平息,反而导致原定邀请其代言的一家中国服装品牌取消了 25 日在首尔拍摄广告的计划。值得注意的是,报道中提到 " 中国服装品牌原计划让全智贤代言 ",与 LV 等品牌不同,该合作大概率是新近签约。或许正因如此,全智贤经纪公司反应迅速,于当天回应称 " 因《暴风圈》台词争议导致广告取消 " 的说法不实,仅是行程推迟。公司表示,预定活动和广告拍摄确实有所延期,但并未取消。活动延期是在《暴风圈》播出前就已确定的安排,系因当地原因作出调整。截至发稿,网络上关于该剧是否辱华仍存在截然对立的观点。我们在此不评判剧集本身,而是探讨:品牌为何果断切割?全智贤又为何迟迟不回应?品牌方:切割是必然选项凭借《来自星星的你》重回顶流之列的全智贤,在沉寂多年后似乎也遭遇了搭档金秀贤类似的命运。网友在其代言品牌的官方账号下要求立即采取行动,粉丝与反对者在社交媒体上激烈争论。与之相对应的是品牌方迅速的反应。大多数品牌纷纷删除与她有关的宣传物料,有的直接表明立场,有的则通过淘宝客服暗示已解约。类似事件屡见不鲜,品牌的处理流程几乎已成定式——无论争议缘由,先切割再说。对绝大多数品牌而言,除非是与创始人高度绑定的初创品牌,大多数历经市场洗礼的成熟品牌早已应对过无数代言人 " 暴雷 " 的场面。只要能够迅速完成切割,后续视情况发一则声明,几天过后,这位曾经的代言人便会彻底从品牌叙事中消失。处理此类事件的流程已熟练到即便交给实习生,也能在一天之内解决。品牌既无需做价值判断,也未必需要公开声明,只要确保丑闻不再与品牌产生关联,便是最佳应对。事实上,近年来代言人因各类争议 " 暴雷 " 并不罕见,品牌已建立起完善的应对机制。尤其对奢侈品品牌而言,代言人争议很难对品牌造成实质性伤害。以 " 踩雷最多 " 的 Prada 为例,自 2020 年以来,该品牌先后经历六次代言人丑闻,屡次被推上热搜。回顾历次事件,Prada 反应迅速:2021 年 1 月,郑爽被曝代孕弃养仅一天后,Prada 便终止了与其仅持续 8 天的合作;2022 年 9 月,李易峰因嫖娼被官方通报后一小时,Prada 立即撇清关系;今年 3 月,金秀贤丑闻发酵至中国后,Prada 也火速宣布终止合作。然而,尽管 Prada 股价每次都在明星丑闻曝光后短期内下跌超过 15%,但其业绩却未受明显影响。不论郑爽 2021 年出事,还是李易峰 2022 年翻车,Prada 的营收均保持大幅增长。对于顶级品牌来说,品牌与代言人之间的关系,用娱乐圈的话术形容便是:品牌是为艺人 " 抬咖 " 的,而非真正依赖代言人进行品牌建设。多数代言人于品牌而言,更像是一款 " 流量与人设 " 的工具。回到全智贤事件,逻辑亦然:无论争议起因如何,一旦出现负面舆情,迅速切割才是最优解。全智贤:网飞和迪士尼 + 的资本斗争,只能选边站队那么,全智贤为何不避开这部可能引发争议的剧集?原因主要有两方面。一方面,从剧本角度看,全智贤团队前期可能并未预料该剧会引发如此大的反响。该剧剧情可谓荒诞:美国以朝 鲜建造万吨级核潜艇为由,企图对朝发动核打击,从而挑起战争。主张 " 和平统一 " 的女主丈夫因此遭暗杀,女主为维护世界和平决定竞选韩国总统以阻止美国行动。剧情逻辑之离奇,堪比网络小说《快爆发世界大战,只能让我参选来阻止战争》。编剧郑瑞景此前作品多为爱情片或家庭伦理剧,因此也有人猜测该剧本或许出自 AI 之手。换言之,这完全是一部缺乏逻辑的 " 无脑爽剧 "。另一方面,则出于更现实的考量:全智贤如果拒绝该剧,几乎等同于退出演艺圈。此言虽听似夸张,但随着奈飞大举进军韩国市场,韩国昔日辉煌的影视行业已逐渐沦为一种 " 符号奇观 "。因此,尽管《暴风圈》由迪士尼 + 投资、剧情漏洞百出,全智贤仍缺乏拒绝的底气。回顾 2016 年,韩国电影与电视剧工业水平仍处高位。《釜山行》体现了其继承自好莱坞的成熟工业制作能力(指标准化流程与类型化叙事),2020 年《寄生虫》横扫奥斯卡,更是韩国电影工业的集大成之作。然而到 2023 年,韩国影视制作水平断崖式下跌,全年仅 6 部本土电影盈利。即便口碑不错的《首尔之春》本土表现优异,全球票房也仅约 9600 万美元。当年开机电影不足 20 部,至 2025 年,韩国影视行业基本陷入停滞,开机拍摄的本土电影仅个位数。这一局面很大程度上源于 2016 年奈飞进入韩国市场。观察近年来出圈的韩国相关影视作品,如《鱿鱼游戏》《KPOP:猎魔女团》《黑暗荣耀》,不难发现它们虽以韩国为背景、融入韩国文化元素,但均由奈飞投资,叙事逻辑更贴近美剧风格——即便将演员全部替换为说英语的白人,也毫不违和。其原因不难理解:自 2016 年奈飞宣布投资 25 亿美元布局韩国市场起,其提供的曝光与片酬均远高于本土公司,导致大量年轻优秀演员和编剧更倾向与奈飞合作,而非本土团队。全智贤却未能赶上这波热潮。她与奈飞的合作仅限 2021 年 7 月的《王国:北方的阿信》,且在该片中直至第 50 分钟才登场,戏份远不如同期宋慧乔主演的《黑暗荣耀》。因此,与迪士尼 + 合作几乎成为必然选择。面对漏洞百出的剧本,全智贤并没有太多拒绝的资本。结语总体来看,随着官方媒体发声,此次风波基本定性。这也意味着全智贤在中国市场的商业链条已基本断裂。若按韩媒《中央日报》所披露其中国区代言年收入约 800 亿韩元(约合 4.3 亿元人民币)估算,本次损失很可能远超这一数字。
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