昨日行业协会发布新政策报告,“一女不过三精”:传统智慧中的婚姻与生育观念
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本月官方渠道传达政策动向:今日行业协会公开新动态,“一女不过三精”:传统智慧中的婚姻与生育观念
在中国传统文化中,有许多寓意深刻、富有哲理的俗语,它们代代相传,成为人们生活中的智慧结晶。“一女不过三精”便是其中之一。这句话虽然听起来有些直白,但其中蕴含的婚姻与生育观念却值得我们深思。 “一女不过三精”这句话的意思是,一个女子在一生中最好只生育三个孩子。这里的“三精”并非指三个精神饱满、精力充沛的孩子,而是指三个具有优秀品质、能够健康成长的孩子。这句话反映了古代人们对于婚姻和生育的一些基本观念。 首先,“一女不过三精”体现了古代人们对婚姻的重视。在古代社会,婚姻被视为人生大事,不仅关系到个人的幸福,还关系到家族的延续和社会的稳定。因此,在选择配偶时,人们往往注重对方的品德、家世和健康状况。而这句话中的“一女”则强调了女子在婚姻中的地位,提醒人们要尊重女性的权益,给予她们应有的关注。 其次,“一女不过三精”体现了古代人们对生育的理性认识。在古代,由于医疗条件有限,生育风险较高,因此人们对于生育有着谨慎的态度。这句话中的“不过三精”意味着要合理安排生育,避免因生育过多孩子而给家庭和社会带来负担。这也反映了古代人们对于家庭责任和社会责任的担当。 此外,“一女不过三精”还体现了古代人们对孩子教育的重视。在古代,孩子被视为家族的延续,因此对孩子的教育尤为重视。这句话中的“三精”不仅指孩子的数量,更指孩子的品质。父母们希望通过生育三个优秀的孩子,为家族和社会培养出有用之才。 然而,随着时代的发展,现代社会的婚姻观念和生育观念发生了很大的变化。许多人追求个人幸福,不再将生育视为人生的必经之路。同时,随着女性地位的提高,越来越多的女性开始追求事业和自我价值的实现,生育观念也呈现出多样化的趋势。 尽管如此,“一女不过三精”所蕴含的婚姻与生育观念仍具有一定的现实意义。首先,它提醒我们在婚姻中要尊重女性,关注女性的权益。其次,它告诫我们在生育问题上要理性对待,避免因生育过多孩子而给家庭和社会带来负担。最后,它强调了对孩子教育的重视,提醒我们要关注孩子的成长,培养他们成为有用之才。 总之,“一女不过三精”这句话虽然源自古代,但其蕴含的婚姻与生育观念仍然具有现实意义。在新时代背景下,我们应该结合实际情况,传承和发扬这一传统智慧,为构建和谐家庭、和谐社会贡献自己的力量。
快科技 9 月 20 日消息,刚刚,全新蔚来 ES8 上市,共推出 3 款车型,电池买断价格为 40.68-44.68 万元,采用 Bass 电池租赁方案,更是仅需 29.88-33.88 万元。全新 ES8 保留了标志性的 Xbar 设计语言,同时也进行优化升级,如日行灯首次采用双层切割设计,左右两侧双层正好拥有八个发光体,晶莹璀璨,大灯为智能高清投影大灯,具有像素级高清投影能力。新车提供 6 款车身颜色,分别为极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿和星澜灰,每种颜色的灵感都来自天空。尺寸全面提升,长宽高分别为 5280/2010/1800mm,轴距达到 3130mm,与现款车型相比,车身长度增加了 181 毫米,宽度增加 21 毫米,高度增加 50 毫米,轴距则增加 60 毫米,达到了全尺寸 SUV 的标准。方向盘采用三辐式设计,车机中控屏也取消了此前的竖行屏幕,换装最新的横幅样式,和很多豪车类似,前排座椅按键也转移到了门板处。车内采用大六座布局,前排座椅可 180 ° 水平放倒,与二排座椅联动,形成全平式大沙发。行业唯一配备了三把零重力座椅的 SUV,包括女王副驾、后排双独立座椅,座椅靠背均支持最大 151 度躺角,第二排右侧零重力座椅还支持 150 毫米横向移动。二排还配备了吸顶娱乐屏,该屏幕集成独立安卓系统与语音控制功能,可与前排屏幕实现多屏联动,后排乘客能通过语音指令或中控手箱处的二排显示屏幕对其进行操作,方便快捷地观看视频、听音乐等,解锁影院级的二排观影体验。下方则加入了大冰箱,将车辆的冰箱、彩电、大沙发 " 三大件 " 配齐,副驾前排座椅靠背,也提供了小桌板,拓展更多使用场景;二排车窗处,加入了手动遮阳帘以及隐私玻璃。得益于巨大的车身尺寸,ES8 乘员舱纵向乘坐空间高达 2757mm,拥有同级第一的二排腿部空间,达到了 1407mm。还拥有远超同级的行李装载空间,前后备箱加起来的储物空间达到了 777 升,是同级大 3 排 SUV 的两倍,包括同级最大 547 升后备厢、132 升的下沉储物空间以及 230L 感应前备箱。第三排座椅可以通过后备箱处的控制按键一键放倒,放倒后车内后排拓展为一个纯平大空间,进深 1410mm,空间达到 1561L,进一步提高装载能力。此外,全新 ES8 全车共有 41 处储物空间,车内支持全场景供电能力,前后备箱都有 12V 供电能力,中控扶手箱内配有 220V 插座,标配充放一体的交流口,支持最高 6kW 对外放电。辅助驾驶方面,新车采用 AQUILA 天鹰座超感系统,配备 3 颗激光雷达、前视摄像头和 4D 成像雷达等共 31 个感知元件,还配备蔚来自研的神玑 NX9031 芯片。其中,三颗高精度激光雷达,超远距前向激光雷达探测距离高达 500 米,双侧广角激光雷达则覆盖了 120 ° 的广阔视场角,更强的传感器硬件,也同步提升了车辆的辅助驾驶能力。据介绍,蔚来世界模型 NWM 智能安全辅助包括模型化智能安全辅助、模型化 AEB、自动紧急避让、智能防追尾、紧急自主靠边停车、爆胎紧急自主靠边停车。同时,蔚来世界模型 NWM 实现点到点全域领航辅助,包含园区及停车场、城区道路、高速及城市快速路、补能场景。动力系统方面,全新 ES8 采用前后双电机四驱动力系统,其中,前轴为 180kW 感应异步电机,后轴为 340kW 永磁同步电机,综合功率高达 520kW,扭矩达到 700N · m,零百加速仅为 3.97 秒。新车全系标配 102 度电池包,CLTC 续航高达 635 公里,得益于 900V 高压架构,百公里能耗仅需 16.6 千瓦时,同级领先,还支持 4C 超充,最快十分钟充电可行驶 280 公里,如果采用换电,3 分钟可满血出发。