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随着科技的飞速发展，编程已经成为现代社会不可或缺的一部分。Python作为一门简单易学、功能强大的编程语言，深受广大编程爱好者的喜爱。2023年，一场以“人狗大战”为主题的Python代码挑战赛在全球范围内火热展开，吸引了众多编程高手参与。本文将带您回顾这场精彩纷呈的赛事。 ### 挑战背景 “人狗大战”挑战赛以“人与狗的智慧较量”为主题，旨在通过编程技术，模拟人狗之间的智能对抗。参赛者需要运用Python语言，设计出能够战胜狗的智能程序。这场挑战赛不仅考验了参赛者的编程能力，还考验了他们的创新思维和团队协作精神。 ### 比赛流程 本次挑战赛分为初赛、复赛和决赛三个阶段。初赛阶段，参赛者需在规定时间内完成一个简单的编程任务，通过筛选后进入复赛。复赛阶段，参赛者需要完成更加复杂的编程任务，如模拟人狗对战场景、实现智能决策等。最终，根据复赛成绩，选拔出优秀选手进入决赛。 ### 精彩瞬间 在比赛中，参赛者们纷纷使出浑身解数，展示出自己独特的编程技巧。以下是一些精彩瞬间： 1. **智能决策系统**：某参赛团队设计了一个基于机器学习的智能决策系统，能够根据对战场景实时调整策略，使程序在对抗中占据优势。 2. **人狗对战模拟**：另一参赛者通过Python图形库，实现了人狗对战场景的模拟，使观众能够直观地感受到比赛的激烈程度。 3. **团队协作**：在决赛中，一支来自不同国家的团队凭借默契的配合和精湛的编程技巧，成功战胜了其他对手，夺得冠军。 ### 比赛成果 经过激烈的角逐，本次“人狗大战”Python代码挑战赛圆满落幕。比赛不仅选拔出了优秀的编程人才，还推动了Python编程技术的发展。以下是部分获奖名单： 1. 冠军：来自中国的某编程团队 2. 亚军：来自美国的某编程团队 3. 季军：来自英国的某编程团队 ### 总结 2023年“人狗大战”Python代码挑战赛的成功举办，充分展示了Python编程语言的魅力和潜力。这场赛事不仅为参赛者提供了一个展示才华的舞台，还激发了全球编程爱好者对Python编程的热情。相信在未来的日子里，Python编程将会在全球范围内发挥更加重要的作用。

快科技 9 月 20 日消息，刚刚，全新蔚来 ES8 上市，共推出 3 款车型，电池买断价格为 40.68-44.68 万元，采用 Bass 电池租赁方案，更是仅需 29.88-33.88 万元。全新 ES8 保留了标志性的 Xbar 设计语言，同时也进行优化升级，如日行灯首次采用双层切割设计，左右两侧双层正好拥有八个发光体，晶莹璀璨，大灯为智能高清投影大灯，具有像素级高清投影能力。新车提供 6 款车身颜色，分别为极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿和星澜灰，每种颜色的灵感都来自天空。尺寸全面提升，长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距达到 3130mm，与现款车型相比，车身长度增加了 181 毫米，宽度增加 21 毫米，高度增加 50 毫米，轴距则增加 60 毫米，达到了全尺寸 SUV 的标准。方向盘采用三辐式设计，车机中控屏也取消了此前的竖行屏幕，换装最新的横幅样式，和很多豪车类似，前排座椅按键也转移到了门板处。车内采用大六座布局，前排座椅可 180 ° 水平放倒，与二排座椅联动，形成全平式大沙发。行业唯一配备了三把零重力座椅的 SUV，包括女王副驾、后排双独立座椅，座椅靠背均支持最大 151 度躺角，第二排右侧零重力座椅还支持 150 毫米横向移动。二排还配备了吸顶娱乐屏，该屏幕集成独立安卓系统与语音控制功能，可与前排屏幕实现多屏联动，后排乘客能通过语音指令或中控手箱处的二排显示屏幕对其进行操作，方便快捷地观看视频、听音乐等，解锁影院级的二排观影体验。下方则加入了大冰箱，将车辆的冰箱、彩电、大沙发 " 三大件 " 配齐，副驾前排座椅靠背，也提供了小桌板，拓展更多使用场景；二排车窗处，加入了手动遮阳帘以及隐私玻璃。得益于巨大的车身尺寸，ES8 乘员舱纵向乘坐空间高达 2757mm，拥有同级第一的二排腿部空间，达到了 1407mm。还拥有远超同级的行李装载空间，前后备箱加起来的储物空间达到了 777 升，是同级大 3 排 SUV 的两倍，包括同级最大 547 升后备厢、132 升的下沉储物空间以及 230L 感应前备箱。第三排座椅可以通过后备箱处的控制按键一键放倒，放倒后车内后排拓展为一个纯平大空间，进深 1410mm，空间达到 1561L，进一步提高装载能力。此外，全新 ES8 全车共有 41 处储物空间，车内支持全场景供电能力，前后备箱都有 12V 供电能力，中控扶手箱内配有 220V 插座，标配充放一体的交流口，支持最高 6kW 对外放电。辅助驾驶方面，新车采用 AQUILA 天鹰座超感系统，配备 3 颗激光雷达、前视摄像头和 4D 成像雷达等共 31 个感知元件，还配备蔚来自研的神玑 NX9031 芯片。其中，三颗高精度激光雷达，超远距前向激光雷达探测距离高达 500 米，双侧广角激光雷达则覆盖了 120 ° 的广阔视场角，更强的传感器硬件，也同步提升了车辆的辅助驾驶能力。据介绍，蔚来世界模型 NWM 智能安全辅助包括模型化智能安全辅助、模型化 AEB、自动紧急避让、智能防追尾、紧急自主靠边停车、爆胎紧急自主靠边停车。同时，蔚来世界模型 NWM 实现点到点全域领航辅助，包含园区及停车场、城区道路、高速及城市快速路、补能场景。动力系统方面，全新 ES8 采用前后双电机四驱动力系统，其中，前轴为 180kW 感应异步电机，后轴为 340kW 永磁同步电机，综合功率高达 520kW，扭矩达到 700N · m，零百加速仅为 3.97 秒。新车全系标配 102 度电池包，CLTC 续航高达 635 公里，得益于 900V 高压架构，百公里能耗仅需 16.6 千瓦时，同级领先，还支持 4C 超充，最快十分钟充电可行驶 280 公里，如果采用换电，3 分钟可满血出发。