今日研究机构公开最新行业进展,警惕网络陷阱:揭秘“看黄书网站”的危害与防范
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本周数据平台最新相关部门透露权威通报:今日研究机构传递行业研究成果,警惕网络陷阱:揭秘“看黄书网站”的危害与防范
随着互联网的普及,网络已成为人们获取信息、休闲娱乐的重要途径。然而,在互联网的海洋中,也潜藏着诸多陷阱。其中,“看黄书网站”就是其中之一。这类网站以色情内容为诱饵,吸引大量网民浏览,不仅危害社会风气,还可能对个人生活造成严重影响。本文将揭秘“看黄书网站”的危害与防范措施。 一、危害 1. 污染社会风气。看黄书网站传播色情内容,容易引发人们的淫欲之心,导致社会风气恶化,损害社会道德。 2. 损害身心健康。长时间浏览色情内容,容易导致心理和生理上的伤害,如焦虑、抑郁、性功能障碍等。 3. 损害家庭和谐。沉迷于看黄书网站,容易导致夫妻感情破裂,家庭关系紧张。 4. 危害网络安全。看黄书网站往往存在病毒、木马等恶意程序,容易导致用户电脑系统被攻击,个人信息泄露。 5. 违法犯罪。看黄书网站传播的色情内容,可能涉及违法犯罪行为,如制作、传播淫秽物品等。 二、防范措施 1. 提高自我意识。树立正确的价值观,自觉抵制不良诱惑,增强自我保护意识。 2. 合理安排时间。合理安排工作和生活,避免沉迷于网络,尤其是看黄书网站。 3. 使用安全软件。安装杀毒软件,定期更新病毒库,防止恶意软件入侵。 4. 关注网络安全。了解网络安全知识,提高网络安全意识,避免泄露个人信息。 5. 加强家庭教育。家长要关注孩子的网络行为,引导孩子正确使用网络,避免接触不良信息。 6. 支持打击网络犯罪。发现看黄书网站等违法行为,及时向有关部门举报。 总之,看黄书网站对个人、家庭和社会都存在着严重危害。我们要提高警惕,自觉抵制不良诱惑,共同营造一个健康、文明的网络环境。同时,有关部门也要加大打击力度,严厉惩治违法犯罪行为,保护人民群众的合法权益。让我们携手共建清朗网络空间,为美好未来共同努力。
国庆中秋假期临近,不少消费者在社交平台反映,自己购买了机票,准备线上值机选座时,却发现能选的座位非常少,大片座位处于 " 锁定 " 状态,这是为什么?买票还得 " 买座 "?花钱 " 选座 " 引争议在黑猫投诉平台上,有不少机票 " 锁座 " 相关投诉,消费者反映:" 座位被锁起来。"" 全剩后面的座位,没有靠窗的座位。"" 专门设置的母婴座位也是锁定的。"记者预订了一张北京飞往乌鲁木齐的机票,客舱一共 176 个座位,除安全出口外,经济舱前 6 排全部被 " 锁定 ",部分其他排座位靠窗和过道的也被 " 锁定 " 了,旅客无法免费选择。随后记者又预订了另一家航空公司北京飞往三亚的机票,比较靠前的座位也有不少被 " 锁定 "。航空公司客服工作人员:这个是属于增值的一个产品、增值的服务,所以前面的话就是要扣积分的。按照常规来说靠前的会贵一些,这个没有相应定价标准,以展示的页面为准。记者查询多家航空公司相关规定发现,目前国内航空公司基本上都推出了预选座位的增值服务,一般国际航班采用付费购买的形式,国内航班则需要通过积累里程兑换。记者登录航空公司官方 App,发现飞往乌鲁木齐的航班 " 锁定 " 座位,需要支付 1600 积分或 3100 积分 " 解锁 ",根据座位的前后位置等因素不同,需要支付的积分也不相同。但并未发现航空公司关于 " 锁座 " 的规则和比例的相关说明。专家:飞机 " 锁座 " 涉嫌违法" 付费选座 " 早期在国外航空公司,尤其在低成本航空中非常普遍。由于机票价格非常低廉,所以旅客需要额外支付选座费、行李费等相关费用。2015 年左右,我国航空公司开始在国内航线上尝试 " 付费选座 "。初期,飞机 " 锁座 " 更多是出于安全的考虑,后来逐渐发展成一种增值服务。这种行为到底是否合理呢?中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长 陈音江:比如根据这种民航安全的需要,或者为了一些特殊的群体,锁住一定的位置,我觉得是可以理解的。但现在完全是为了多收取相关的费用,故意把很多的座位,或者说绝大多数的座位都锁起来,可能涉嫌侵犯消费者公平交易的权利。专家认为," 付费选座 " 还涉嫌违反消费者权益保护法,侵害了旅客的知情权和自主选择权;同时也涉嫌违反价格法,让消费者在支付机票价格后额外 " 付费选座 "。专家表示,为了多收费,把一半以上甚至百分之七八十的位置都锁住,显然是不公平的。此外,专家还认为,航空公司应该明确航班 " 锁座 " 的比例和范围,对于 " 付费选座 " 的规则也应该公开透明,免费和付费座位的比例应该满足不同旅客的差异化需求。监管模糊从 " 争议 " 到 " 行业惯例 "飞机 " 付费选座 " 一直饱受争议,但近年来不仅没有消失,反而逐渐成为一种 " 行业惯例 ",这到底是为什么呢?专家指出,没有权威部门认定这种行为就是违法的,或进行相应行政处罚。客观上来说,就是那么几家航空公司,大家买了票之后,还是要选择这种座位,所以航司就不用去承担所谓的后果。" 付费选座 " 业务鲜有受到处罚记者查询相关资料发现,2016 年北京市发改委曾对中国联合航空公司的 " 选座收费 " 项目进行处罚,认定中国联合航空公司 " 自立收费项目收费 ",违反了价格法相关规定。但此后,各航空公司的有关 " 付费选座 " 业务,鲜有受到处罚。专家指出,针对这样的情况,有关部门要结合有关法律法规,包括民航部门有关管理办法,进行研判。如果违反有关法律法规、民航管理制度,损害消费者合法权益的,就应当责令整改,为消费者提供一个更好的民航消费体验。