本月行业报告披露重大进展,生物老师以身体为实验，诠释教育的真谛

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在教育的道路上，每一位教师都在用自己的方式诠释着教育的真谛。近日，一位生物老师在课堂上以自己的身体做实验，这一举动不仅让学生们对生物学有了更深刻的认识，更让我们看到了教育的力量。 这位生物老师名叫张华，他所在的学校是一所位于我国西北部的小学。在一次关于人体生理结构的课堂上，张华老师为了让学生们更好地理解人体器官的功能，决定亲自进行一次实验。 在课堂上，张华老师首先向学生们介绍了人体器官的基本知识，然后他走到讲台前，脱下上衣，露出自己的腹部。他告诉学生们，他将用自己腹部的皮肤作为实验材料，演示人体器官是如何工作的。 在同学们惊讶的目光中，张华老师用手术刀在腹部皮肤上划了一道浅浅的伤口。随后，他向伤口处滴入了一些消毒液，以防止感染。这一过程让在场的同学们都感到十分紧张，但张华老师却显得非常镇定。 接下来，张华老师开始讲解人体器官的功能。他一边讲解，一边用手指轻轻触摸伤口周围的皮肤，模拟着器官的工作过程。在讲解过程中，他还向学生们展示了伤口愈合的过程，让他们直观地感受到了人体器官的神奇。 经过一段时间的讲解，张华老师告诉学生们，伤口已经愈合，他们可以亲自观察一下。同学们纷纷围了上来，仔细观察着伤口的愈合情况。在这个过程中，张华老师还向学生们讲解了伤口愈合的原理，让他们对生物学有了更深入的了解。 课后，许多学生纷纷表示，这次实验让他们对生物学产生了浓厚的兴趣。一位学生说：“以前我们只是在书上看到这些知识，现在通过老师的亲身演示，我们真正感受到了生物学的魅力。” 张华老师的这一举动在网络上引起了广泛关注。有网友称赞他：“这位老师真是用心良苦，为了让学生们更好地理解生物学，不惜用自己的身体做实验，这种精神值得我们学习。”也有网友表示：“这样的教育方式太棒了，让孩子们在轻松愉快的氛围中学习知识，效果一定很好。” 事实上，张华老师并非第一次以自己的身体做实验。在此之前，他曾多次在课堂上进行类似的演示，例如用手指模拟心脏跳动、用鼻子模拟嗅觉等。这些实验不仅让学生们对生物学有了更深刻的认识，还培养了他们的观察能力和动手能力。 教育的真谛在于激发学生的兴趣，让他们在轻松愉快的氛围中学习知识。张华老师用自己的身体做实验，正是这种教育理念的体现。他的这一举动，让我们看到了教育的力量，也让我们对教师这一职业有了更深的敬意。 在今后的教育工作中，我们希望有更多的教师能够像张华老师一样，用自己的实际行动诠释教育的真谛，为培养更多优秀的人才贡献自己的力量。

记者来信：破解开售即候补，要靠算力提升运力根据铁路方面的规定，旅客可在 12306 官方平台上购买 15 日内的车票。随着国庆黄金周临近，不少人发现，列车途经站点的车票格外难买，甚至出现一条线路上所有途经站点车票开售即候补的现象。记者 16 日下午 4 点 45 分车票开售时尝试购买一趟自厦门北站开往金华站的列车，但瞬间显示车票售罄，需要候补。随后记者发现，该趟列车除始发终到站外，共有 7 个途经站点，其中仅莆田站显示剩余 2 张二等座余票，而该趟列车从厦门北站始发终到上海南站的各席别均有余票。在社交平台上，有关开售即候补的话题阅读量持续高企。一些用户上传了自己在铁路 12306 平台上抢购车票的录屏画面，显示多个方向的途经站点车票在开售瞬间即显示候补或售罄。记者就途经站点车票开售即候补的问题咨询了铁路 12306 官方客服。其答复称，铁路方面要优先满足长途旅客的出行需求。在旅客需求随时发生变化的当下，运力资源始终无法与之完美匹配，铁路方面只能通过 " 押后 " 经停站旅客的出行需求来实现 " 最佳运力调度 "。" 如果一趟车大家都抢经停车站的票，到后半程可能会出现‘空跑’的情况，这其实也是对资源的浪费。" 中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江说。" 优先让长途旅客购票 " 契合了铁路优化资源调配的初衷，但在客观上也给途经站旅客的出行带来了不便。途经站迟迟不放票，群众要么不得已选择其他交通方式，要么提前取消出行计划，实际上也会导致 " 运力浪费 "。车票的卖法背后是算法，公众想要的是一个公平说法。从途经站车票开售即候补这一现象看，铁路方面的算法有进一步优化的空间，比如可以根据大数据做更多提前预判，并动态调整运力资源配置，通过增加短途车票预留比例、加挂车厢、增开临客等方式，尽力满足各目的地旅客出行需求，促成旅客便利与企业发展的双赢局面。针对售票问题，国铁集团客运部负责人回复记者，已注意到旅客相关诉求，铁路部门将对 12306 大数据进行实时分析，在客流集中方向及时安排加开临客或夜间高铁，同时优化售票策略，兼顾长途和短途旅客需求，所有新增票额将优先配售给已提交候补购票订单的旅客。该负责人还建议，针对假日铁路车票紧张的情况，旅客可最大限度使用 60 个 " 日期 + 车次 " 的候补购票组合，选择的组合越多，候补成功率也将更高。