今日行业报告传递新研究成果,射18P：揭秘现代射击运动的魅力与挑战

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射击运动，作为一项历史悠久、技术含量极高的竞技项目，一直以来都备受人们关注。在众多射击项目中，射18P（18米手枪射击）以其独特的魅力和挑战性，吸引了无数射击爱好者和专业运动员。本文将带您走进射18P的世界，感受这项运动的独特魅力。 射18P，顾名思义，是指射击距离为18米的射击项目。它起源于19世纪末，最初是作为警察和军事训练的一部分。随着射击运动的普及，射18P逐渐发展成为一项独立的竞技项目。如今，射18P已成为国际射击运动联合会（ISSF）认可的正式比赛项目。 射18P的魅力在于其高度的竞技性和观赏性。在18米的距离上，运动员需要在极短的时间内，精准地瞄准并击中目标。这不仅考验运动员的射击技巧，还考验他们的心理素质和应变能力。在比赛中，运动员们需要克服紧张、疲劳等因素，保持冷静，发挥出最佳水平。 射18P的挑战性主要体现在以下几个方面： 1. 技术要求高：射18P要求运动员具备扎实的射击基础，包括握枪、瞄准、呼吸等基本动作。此外，运动员还需要掌握各种射击姿势，如立姿、跪姿、卧姿等，以适应不同的比赛环境。 2. 心理素质要求高：射击比赛对运动员的心理素质要求极高。在比赛中，运动员需要克服紧张、焦虑等情绪，保持冷静，才能发挥出最佳水平。 3. 环境因素影响大：射击比赛受环境因素影响较大，如风向、温度、湿度等。运动员需要根据环境变化调整射击策略，以适应比赛。 4. 比赛规则严格：射18P的比赛规则非常严格，运动员在比赛中必须严格遵守规则，否则将面临处罚。 尽管射18P具有很高的挑战性，但正是这些挑战，使得这项运动更具魅力。以下是一些射18P的魅力所在： 1. 培养团队精神：射18P是一项团队运动，运动员需要在比赛中相互配合、支持。这种团队精神有助于培养运动员的集体荣誉感和责任感。 2. 锻炼意志品质：射18P的比赛过程充满挑战，运动员需要克服各种困难，才能取得优异成绩。这种过程有助于锻炼运动员的意志品质。 3. 增进身心健康：射18P运动有助于提高运动员的注意力、观察力和反应能力。同时，射击运动还能锻炼身体，增强体质。 4. 传承射击文化：射18P作为一项传统射击项目，有助于传承射击文化，弘扬民族精神。 总之，射18P作为一项具有独特魅力的射击运动，不仅为运动员提供了展示才华的舞台，也为观众带来了精彩的比赛。在未来的发展中，射18P将继续传承射击文化，为推动射击运动的发展作出贡献。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣奔驰的中国 " 朋友圈 " 迅速扩容，以协议转让方式斥资 13 亿收购千里科技 3% 股权，是最新的一个 " 新朋友 "，以此拓展在智能化领域的布局。据千里科技 9 月 25 日发布的公告显示，力帆控股、梅赛德斯 - 奔驰 ( 上海 ) 数字技术有限公司（以下简称 " 奔驰数字技术 "）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》，奔驰数字技术将以每股 9.87 元价格，收购约 1.36 亿股（占总股本的 3.00%）千里科技股份，总购买价款达到 13.39 亿元。完成交易后，奔驰数字技术成为千里科技第五大股东，力帆控股持股比例降至 10.68%，依旧是千里科技第三大股东。奔驰数字技术承诺，完成股权过户变更后 12 个月不减持。收购千里科技股份的主体奔驰数字技术，是奔驰上海研发中心。担负智能互联、电动出行、自动驾驶、本土化及整车测试等数字化核心领域本土化研发创新工作。作为奔驰智驾与智舱本土化研发的核心力量之一，奔驰数字技术主导开发的 L2+ 导航辅助驾驶系统已应用到 GLC 轿跑 SUV 等多款车型上。同时，奔驰数字技术还深度参与到 MB.OS 全新域控制架构研发，并主导全新一代智能座舱及乘客用户体验 PUX 开发。收购千里科技股权，将进一步扩充奔驰在智能化领域布局，加速本土化研发进程。今年 6 月份，千里科技发布智驾路线图，其中 L2+ 级智能辅助驾驶解决方案千里智驾 1.0，是千里科技推出的一整套面向第三方整车厂商的智驾平台方案。同时，千里科技还计划于今年四季度发布 L3 级别智驾方案千里智驾 2.0，于 2026 年下半年发布 Robotaxi 场景的 L4 级智驾方案千里智驾 3.0。除了智能驾驶，千里科技还基于多模态大模型、端到端语音大模型，开发新一代以 AI Agent 为核心的智能座舱产品方案。其实，千里科技并非奔驰首次投资中国科技企业。早在 2017 年，奔驰便前瞻性地参与到 Momenta 的 B1 轮融资，成为首个投资 Momenta 的国际车企。在收购千里科技 3% 股权的同一天，奔驰与 Momenta 宣布联合开发的全新城区及高速领航辅助驾驶系统（L2 级）即将发布，并将率先搭载于即将上市的全新纯电 CLA 车型上。未来，该系统还将拓展至更多奔驰车型，持续支持奔驰智能辅助驾驶的布局。据汽势 Auto-First 了解，新一代智能辅助驾驶系统采用端到端大模型，融合了 Momenta 领先的飞轮大模型技术，将覆盖高速、城区及泊车，实现车位到车位的智能辅助驾驶功能。值得一提的是，这套智能辅助驾驶系统并非 " 拿来主义 "，而是在 " 奔驰标准 " 下基于中国实际驾驶场景和驾驶风格定制开发，始终坚持 " 安全为先 "，并在硬件和算法实现代际突破。同时，奔驰依托在智能辅助驾驶和自动驾驶领域的积累，反复调校动力、底盘与智能辅助驾驶系统之间的协同关系，实现行业标杆级的人机共驾体验。无论是千里科技，还是 Momenta，奔驰构建起的庞大的中国 " 朋友圈 "，意在将自研创新实力与合作方领先的技术和量产经验结合，从而大幅缩短研发到量产的周期，向外界展现 " 奔驰标准 " 与 " 中国速度 " 的结合。