昨日行业协会发布研究报告,“51DADOU大豆行情网：助力农业市场信息透明化，推动大豆产业健康发展”
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本周数据平台近期官方渠道公开权威通报:本月行业协会披露重大成果,“51DADOU大豆行情网：助力农业市场信息透明化，推动大豆产业健康发展”
随着我国农业现代化进程的不断推进，农产品市场信息透明化成为保障农民利益、促进农业健康发展的重要手段。在这样的背景下，51DADOU大豆行情网应运而生，为我国大豆产业提供了一个权威、及时、全面的信息服务平台。 51DADOU大豆行情网，作为我国大豆行业的重要信息发布平台，自成立以来，始终秉持着“服务农业、服务农民”的宗旨，致力于为广大大豆种植户、加工企业、贸易商等提供全面、准确、及时的大豆市场行情信息。以下是51DADOU大豆行情网在推动大豆产业健康发展方面所发挥的积极作用。 一、提供权威的大豆市场行情信息 51DADOU大豆行情网与国内多家权威机构合作，实时采集大豆市场价格、供需、库存等数据，确保信息的准确性和权威性。通过网站、手机APP等多种渠道，为广大用户提供便捷、高效的信息查询服务。 二、助力农民增收 51DADOU大豆行情网通过及时发布大豆市场行情，帮助农民了解市场动态，合理安排种植计划，提高种植效益。同时，平台还提供大豆种植技术、病虫害防治等方面的信息，助力农民提高产量和品质。 三、促进大豆产业链上下游企业合作 51DADOU大豆行情网为大豆产业链上下游企业搭建了一个交流合作的平台。企业可以通过平台发布采购、销售信息，寻找合作伙伴，降低交易成本，提高市场竞争力。 四、推动大豆产业转型升级 51DADOU大豆行情网关注大豆产业政策动态，及时发布相关政策解读，引导企业调整产业结构，推动大豆产业转型升级。此外，平台还举办各类线上线下活动，促进产业链上下游企业之间的交流与合作，助力大豆产业实现高质量发展。 五、加强行业自律，维护市场秩序 51DADOU大豆行情网积极履行社会责任，加强行业自律，维护市场秩序。平台对发布的信息进行严格审核，确保信息的真实性和合法性，防止虚假信息扰乱市场。 总之，51DADOU大豆行情网作为我国大豆行业的重要信息服务平台，在推动大豆产业健康发展方面发挥了积极作用。未来，51DADOU大豆行情网将继续秉承“服务农业、服务农民”的宗旨，为广大用户提供更加优质、全面、高效的服务，助力我国大豆产业实现高质量发展。 在新时代背景下，我国大豆产业面临着前所未有的发展机遇。51DADOU大豆行情网将继续发挥自身优势，为我国大豆产业提供有力支持，助力农民增收、企业增效，为我国农业现代化贡献力量。让我们共同期待51DADOU大豆行情网在未来的发展道路上，为我国大豆产业创造更多辉煌！
9 月 24 日，理想汽车宣布，其第二款纯电 SUV 理想 i6 将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池。理想汽车董事长、CEO 李想称磷酸铁锂电池技术成熟，理想 i6 的 CLTC 续航达到 720 公里。李想表示，2025 年底高端纯电赛道要 " 保五争三 "，定位中型 SUV 的理想 i6 目标月销为 9000 至 1 万辆。摩根士丹利和长江证券对理想汽车未来发展持乐观态度。每经记者｜孙磊 每经编辑｜余婷婷 还有两天，理想汽车的第二款纯电 SUV ——理想 i6 就要迎来上市，理想汽车董事长、CEO 李想已提前开始为这款新车预热。9 月 24 日，理想汽车官方公布了理想 i6 的电池信息：新车将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池，支持 5C 超级充电、超级放电，最大峰值功率超过 500kW。对此，李想同日在社交媒体上发文称：" 现在的磷酸铁锂电池技术已经非常成熟，搭载了磷酸铁锂电池的特斯拉 Model Y 和小米 YU7 都是热销车型。"图片来源：新浪微博（@李想） " 三年三百多亿元研发投入，造就理想 i6 续航顶流表现！" 李想还表示，" 从 2023 年开始，理想汽车每年研发投入都超过 100 亿元。让理想纯电用户像开油车一样没有续航焦虑，一直是我们纯电车型的重点研发投入方向。"此外，理想汽车还在超充站基建方面进行了投入。据李想介绍，理想汽车现在已建成 3200 多座超充站，是中国拥有高速公路超充站数量最多的汽车企业，高速公路平均 150km 就建有一个理想汽车的超充站，后续还将持续建站。据李想透露，理想 i6 CLTC 续航达到 720 公里，超充 10 分钟续航 500 公里。根据官方信息，新车定位中型 SUV，其处在竞争十分激烈的细分市场，主要竞争对手包括问界 M7、小米 YU7、特斯拉 Model Y、小鹏 G9、极氪 7X 和蔚来 ES6 等车型。对于理想 i6 的销量预期，李想表示："2025 年是理想汽车正式进入纯电 SUV 的第一年。我内心的目标是：到今年年底，我们在高端纯电赛道能‘保五争三’。" 他表示，理想 i6 的目标是每月 9000 至 1 万辆，算上理想 i6 和理想 MEGA，理想纯电车型整体目标预计将稳定在每月 1.8 万至 2 万辆。理想汽车第二产品线负责人张骁此前在采访时也表示，理想汽车今年更强调 " 足够强的造血能力和健康的经营基盘来保证能够穿越周期 "，而不是为生存担忧。基于此，理想对外不宣布具体销量数字、对内也不用销量目标去牵引销售团队以外的部门。对此，摩根士丹利分析师认为，理想汽车需要在 20% 毛利率和月销 2 万辆之间做出选择。为实现理想 i6 月销 1 万辆或纯电动车型（i6/i8/MEGA）合计月销 2 万辆的目标，高配版本的即时交付和激进定价策略显得至关重要。摩根士丹利在最新研报中称，即将于 9 月下旬推出的 i6 车型对理想汽车至关重要，建议采取更激进的定价策略，将指导价从此前暂定的 25 万至 30 万元下探到 20 万至 25 万元区间。" 尽管短期面临挑战，但理想汽车在电动车转型过程中仍具备竞争优势，关键在于如何执行更精准的市场策略。" 摩根士丹利方面补充道。长江证券也表达了对理想汽车未来发展的乐观态度。该机构认为，理想汽车后续车型规划清晰，直营渠道持续布局，未来销量空间广阔。特别是随着下半年高压纯电产品的加速发力，理想汽车的产品布局将更加完善，理想 i8 和 i6 的相继上市，将进一步打开销量空间。