本月官方发布重大行业通报,18年与19年MacBook Air:HDo差异解析与选购指南
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刚刚信息中心公布关键数据:本月行业协会公布最新成果,18年与19年MacBook Air:HDo差异解析与选购指南
随着科技的发展,笔记本电脑已经成为我们日常生活中不可或缺的工具。苹果公司的MacBook Air系列凭借其轻薄的设计和出色的性能,一直受到广大消费者的喜爱。今天,我们就来对比一下18年与19年的MacBook Air,并解析它们在HDo(硬件显示输出)方面的差异,帮助您在选购时做出明智的选择。 ### 18年MacBook Air 18年的MacBook Air采用了Retina显示屏,分辨率为1440 x 900,屏幕尺寸为13.3英寸。相较于前代产品,18年MacBook Air在屏幕显示效果上有了显著提升,色彩更加鲜艳,细节更加丰富。 在HDo方面,18年MacBook Air支持两种分辨率:1280 x 800和1440 x 900。此外,它还支持True Tone技术,可以根据环境光线自动调整屏幕色温,使显示效果更加舒适。 在性能方面,18年MacBook Air搭载了Intel Core i5或i7处理器,最高主频为3.6GHz,配备8GB内存和256GB/512GB/1TB SSD存储空间。虽然性能表现不错,但相较于19年MacBook Air,18年的产品在处理器和内存方面略显不足。 ### 19年MacBook Air 19年的MacBook Air在屏幕方面进行了升级,采用了Retina显示屏,分辨率为2560 x 1600,屏幕尺寸同样为13.3英寸。相较于18年产品,19年MacBook Air的屏幕显示效果更加出色,色彩更加饱满,细节更加细腻。 在HDo方面,19年MacBook Air同样支持两种分辨率:1280 x 800和2560 x 1600。此外,它也支持True Tone技术,可以根据环境光线自动调整屏幕色温。 在性能方面,19年MacBook Air搭载了Apple自家的M1芯片,这是苹果首款自研处理器,性能强大且功耗低。M1芯片拥有8核心CPU和7核心GPU,最高主频可达3.2GHz,配备8GB或16GB统一内存,存储空间最高可达2TB SSD。相较于18年产品,19年MacBook Air在性能上有了质的飞跃。 ### HDo差异解析 从HDo角度来看,19年MacBook Air相较于18年产品主要有以下优势: 1. 屏幕分辨率更高,显示效果更出色; 2. 采用M1芯片,性能更强大,功耗更低; 3. 支持更大的存储空间,满足用户需求。 ### 选购指南 如果您对屏幕显示效果和性能要求较高,建议选择19年MacBook Air。如果您预算有限,或者对性能要求不是特别高,18年MacBook Air也是一个不错的选择。 总之,18年与19年MacBook Air在HDo方面存在一定差异,具体选择应根据您的需求和预算来决定。希望本文能帮助您在选购过程中找到适合自己的MacBook Air。
本文来源:时代财经 作者:贺晴9 月 23 日,鸿蒙智行秋季新品发布会举行,尚界 H5 正式上市,售价 15.98 万 -19.98 万元。这款新车是鸿蒙智行旗下价格最低的车型,搭载华为乾崑智驾 ADS 4。" 第一次把我们的 ADS 4 高阶智能驾驶领航辅助(下放)到 20 万元以下(的车型)。" 华为常务董事、终端 BG 董事长余承东现场表示:" 我们团队,尤其是上汽团队付出了巨大努力。让大家以非常优惠的价格就拥有了非常高的性能和体验。"同日,全新问界 M7 上市,其提供增程、纯电双动力,五座与六座两种座椅布局。全新问界 M7 增程版 27.98 万元起售,纯电版 31.98 万元起售。图片来源:问界汽车两款新车的上市或进一步提振鸿蒙智行销量。在上市之前,全新问界 M7 小订累计突破 23 万辆。为保交付,赛力斯汽车总裁何利扬表示,超级工厂月峰值产能突破 3 万辆,保障新车发布即交付。鸿蒙智行最新数据显示,全新问界 M7 上市后一小时大定突破 3 万辆。尚界 H5 小订数据则突破 16 万辆,其中顶配版占比超 75%;正式上市一小时大定突破 1 万辆。作为鸿蒙智行第五界的首款车型,尚界 H5 备受关注。图片来源:尚界汽车发布会现场,上汽集团总裁贾健旭重申:" 上汽‘铺天盖地’,华为‘顶天立地’。" 他称,尚界 H5 拥有 GL8 的舒适、桑塔纳的素质、华为的智能和余承东的要求,是主流 SUV 市场的破局者。" 余总有个绰号‘余大嘴’,这个绰号名副其实。" 他现场表示,余承东给尚界 H5 提了不少要求,但尚界都做到了。在今年的上海车展上,余承东曾喊话上汽," 尚界 " 品牌首款车上市后预计销量会 " 大爆 ",要上汽集团准备好足够的产能。具体配置上,尚界 H5 纯电版最长续航 655km,CLTC 百公里电耗低至 13.4kWh;增程版纯电续航 235km,满油满电综合续航 1360km,CLTC 百公里油耗仅 4.44L。新车全系标配鸿蒙座舱,拥有主驾迎宾 +3D 人脸识别 + 电子萌宠等功能;支持手表控车和星闪车钥匙;此外,无麦 K 歌 2.0、HUAWEI MagLink 车载屏等功能全量上车。根据鸿蒙智行官方介绍,尚界 H5 搭载华为乾崑智驾 ADS 4,3 颗 4D 毫米波雷达全系标配,搭载 192 线激光雷达。同时拥有车位到车位领航辅助,高速、城区、快速路全覆盖,一键启动直达车位。值得关注的是,此前鸿蒙智行四界所有车型售价均在 20 万元以上,20 万元以下市场是其未曾涉足的领域。" 说实话我们过去二十多万(车型)的话都容易亏损。" 余承东曾公开表示。去年 6 月的中国汽车蓝皮书论坛上,余承东称,鸿蒙智行产品 30 万元以下的车都是亏损的,卖一台亏一台,能挣钱的都是 30 万元以上,30 万元差不多是盈亏平衡点。而 20 万元以下这一细分市场十分主流,极具诱惑力。余承东也曾表示,华为辅助驾驶成本比较高,但是希望(与上汽)一起努力,能够把它做到 20 万元以下的产品,因为这是一个海量的市场。发布会现场,余承东也多次强调,让 20 万元级别的车型搭载华为乾崑智驾 ADS 4 极具挑战。而贾健旭则表示,尚界 H5 是一个新起点,也是一个伟大的开端,真正的智能来到了(20 万元)这个级别。尚界 H5 让鸿蒙智行首次进入 20 万元以下市场,或进一步提升市场份额;而上汽则可以通过与华为的合作降低智驾车型研发门槛,加速智电化转型。当下,传统车企发力自主品牌,推进新能源转型已成共识。对于上汽集团而言,一款走量的新能源爆款车型对其十分重要。根据上汽集团销量快报,今年 1-8 月,整车销量实现 275.3 万辆,同比增长 17.87%;其中新能源汽车 89.3 万辆,同比增长 44.39%,新能源汽车销量占总销量的三成左右。东方证券在研报中指出:" 尚界 H5 预售 24 小时小订突破 5 万辆,作为首款售价 20 万元以下的华为 ADS 4 车型,我们认为尚界 H5 将具备较高的市场关注度及出众的性价比,将成为同级别爆款车型。"