近日行业报告传达新动态,惊魂一刻：司机在车里撞了我8次，事故真相令人咋舌

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在一个风和日丽的周末，我如往常一样骑着自行车穿梭在繁忙的街头。然而，就在我沉浸在这份宁静与美好之中时，一场突如其来的事故打破了我的平静。 那天下午，阳光明媚，我骑着自行车沿着熟悉的道路前行。突然，一辆黑色的轿车从侧面冲了过来，瞬间将我撞倒在地。我还没来得及反应，那辆轿车又从我身边擦过，再次将我撞倒。紧接着，司机似乎并未意识到自己的错误，连续撞了我8次，直到我无法动弹。 事故发生后，周围的路人纷纷围了上来，纷纷指责那名司机。我躺在地上，痛得无法起身，心中充满了恐惧和愤怒。我无法想象，一个正常的人怎么会如此残忍地对待一个无辜的行人。 经过一番调查，事情的原委逐渐浮出水面。原来，那名司机患有严重的抑郁症，他长期压抑的情绪在那一刻爆发了出来。在撞倒我的过程中，他并未意识到自己的行为，而是陷入了疯狂的状态。 得知真相后，我感到既震惊又无奈。一个原本美好的周末，却因为一场突如其来的事故变得如此糟糕。然而，我也深知，这个世界并非只有黑暗，还有许多美好的事物等待我们去发现。 在这次事故中，我虽然没有受到严重的伤害，但心理上却留下了难以磨灭的阴影。每当夜深人静的时候，我都会回想起那个惊魂一刻，心中充满了恐惧。 然而，生活还要继续。在经历了这次事故后，我学会了更加珍惜生命，更加关注自己的安全。同时，我也开始关注心理健康问题，希望更多的人能够关注并重视这个问题。 值得一提的是，那名司机在事故发生后，也意识到了自己的错误。他主动向我道歉，并表示愿意承担一切法律责任。在警方介入后，他得到了应有的惩罚。 这次事故让我深刻地认识到，生命是脆弱的，我们每个人都应该珍惜它。同时，我们也要关注身边的人，尤其是那些可能存在心理问题的朋友，给予他们关爱和支持。 在今后的日子里，我会继续关注心理健康问题，并积极参与相关的公益活动。同时，我也会时刻提醒自己，无论遇到什么困难，都要保持冷静，珍惜生命，珍惜每一个美好的瞬间。 总之，那名司机在车里撞了我8次的惊魂一刻，让我深刻地认识到了生命的可贵。在今后的日子里，我会将这次经历化作动力，努力成为一个更加坚强、更加勇敢的人。

【太平洋汽车 新车频道】9 月 20 日，蔚来ET9 地平线特别版上市，整车售价 81.8 万元，电池租赁售价为 71 万元起。作为新增车型，蔚来ET9 特别版采用双色涂装，配备 " 大饼式 " 轮毂和悬浮式轮毂盖，同时车身配有专属标识。动力上继续搭载搭载双电机四驱系统，零百加速 4.3 秒，CLTC 纯电续航里程 650km，并配备三激光雷达、线控转向技术 、后轮转向系统和全主动悬架等豪华配置。外观方面，蔚来 ET9（询底价|查参配）地平线特别版延续了现款车型设计，最大不同是采用南极星蓝与月辉银的双色车身设计，视觉效果更尊贵，同时换装了 23 英寸 " 大饼式 " 轮毂，搭配悬浮轮毂盖，进一步提升整车气场。同时，新车 B 柱和尾部还配有 "Horizon Edition" 专属标识，以及采用无边框车门设计，配备主动式可调后扰流板。车身尺寸方面，蔚来 ET9 地平线特别版的长宽高分别为 5325/2016/1620mm，轴距为 3250mm，采用 "2+2" 四座布局，新车离地间隙 200mm，风阻系数低至 0.243Cd。内饰方面，蔚来 ET9 地平线特别版同样延续现款车型设计，主要新增专属铭金臻藏徽章、专属嵌铝真木饰板、专属内饰标识、专属地毯灯、专属双片式门槛踏板、专属真皮后排腰靠、专属真皮后排腿托枕和进口纯羊毛地毯等，且提供专属双色内饰主题，整体更豪华、更尊贵。具体布局方面，新车配备全新双辐矩形⽅向盘、15.6 英⼨ AMOLED 中控屏幕、120 英寸全焦段 AR 平视显⽰系统和 NOMI，并采用怀挡式换挡，座舱搭载蔚来 NT.Cedar 雪松车机系统，内置有高通骁龙 8295P 芯片，支持 5G 网络、四区域语音识别、应用商店、可见即可说、面部识别等功能。辅助驾驶方面，蔚来 ET9 搭载两颗自研 5 纳米车规级辅助驾驶芯片（神玑芯片），并配备 3 颗激光雷达、11 个摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达共 31 个智能传感器，支持高速 / 城市领航辅助驾驶、智能泊车等功能，并可以实现全车 350 度的覆盖，增强车辆的前向感知能力，大幅提升了主动安全和辅助驾驶的可靠性。在配置方面，蔚来 ET9 地平线特别版配备前后座椅通风/ 加热 / 按摩、10 升车载冷暖冰箱、全车电吸门、9安全气囊、矩阵式LED 大灯、前后多层隔音玻璃、后排隐私玻璃 / 电动遮阳帘、后排双 14.5 英寸娱乐屏、3 个 50W 手机无线充电、3D 环绕式氛围灯、35 扬声器音响系统（总功率 2800W）、四区空调、空气净化系统、ARNC 主动降噪、方向盘加热、以及超大全景天幕等豪华配置。动力方面，蔚来 ET9 地平线特别版与现款车型保持一致，基于全域 900V ⾼压系统打造，搭载碳化硅高性能纯电四驱系统，其中前感应异步电机最大功率180 千瓦，后永磁同步电机最大功率 340 千瓦，系统综合功率 520 千瓦，综合扭矩 700 牛 · 米，百公里加速时间为 4.3 秒，百公里制动距离为 35.5 米，最高车速可达 220km/h。续航方面，蔚来 ET9 地平线特别版搭载容量为 100 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航里程为 650km（22 英寸轮毂，23 英寸为 620km），支持 5C 最大充电倍率，充电峰值功率高达 600 千瓦，充电 5 分钟补能 255km，并支持换电。底盘方面，蔚来 ET9 地平线特别版搭载天⾏底盘系统，由线控转向、后轮转向、全主动悬架三⼤核⼼硬件构成，配备前五连杆式、后多连杆式独立悬架的形式，并搭载空气悬架，支持 90 毫米调整氛围（-50 毫米至 +40 毫米）。同时，还配备后轮转向系统，其最大转向角可达 8.3 度，转向直径仅为 10.9m。编辑点评尊界 S800 官方指导价区间为：70.80-101.80 万元仰望 U7 官方指导价区间为：62.80-70.80 万元从目前市场情况来看，蔚来 ET9 的竞争对手主要包括尊界 S800、仰望 U7、奔驰 EQS、特斯拉Model S以及宝马 i7 等车型，而自今年 4 月交付以来，蔚来 ET9 累计交付已突破 2000 台，成绩可能不太亮眼，但对于一台售价近 80 万元的国产车而已，已经是非常不错的表现，具有与传统豪华品牌车型分庭抗礼的能力。（文：太平洋汽车 吴启星）