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在现代社会，我们经常面临着信息过载的问题。每天，我们被大量的新闻、社交媒体更新和电子邮件轰炸，这使得我们很难集中注意力，深入思考。这种现象对我们的思维方式和决策过程产生了深远的影响。 首先，信息过载导致我们倾向于浅尝辄止，而不是深入研究。我们经常在多个任务之间切换，这使得我们很难长时间专注于一个主题。这种多任务处理的习惯可能会影响我们的记忆和学习能力，因为我们没有足够的时间来巩固新知识。 其次，信息过载也可能导致我们的认知偏差。在面对海量信息时，我们可能会不自觉地寻找那些符合我们已有观点的信息，而忽视那些与我们观点相悖的信息。这种现象被称为确认偏误，它可能会加剧社会分裂和极化。 然而，尽管信息过载带来了许多挑战，但我们也可以采取一些策略来应对。例如，我们可以设定时间限制，每天只花一定时间查看社交媒体和电子邮件。我们也可以利用一些工具来帮助我们过滤和整理信息，比如使用新闻聚合器来获取定制化的内容，或者使用邮件管理工具来分类和优先处理邮件。 此外，我们也需要培养批判性思维能力，学会质疑和验证信息。在面对一个观点或信息时，我们应该问自己：这个信息的来源是什么？它是否可靠？有没有其他证据支持这个观点？通过这种方式，我们可以避免被不实信息误导，做出更明智的决策。 总之，信息过载是一个复杂的问题，它对我们的思维方式和决策过程产生了深远的影响。然而，通过采取一些策略，我们可以更好地应对这个挑战，提高我们的信息处理能力。我们需要意识到信息过载的问题，并采取积极措施来改善我们的信息消费习惯。只有这样，我们才能在这个信息爆炸的时代保持清晰的思维和独立的判断。

9 月 30 日，广州汽车集团股份有限公司（下称 " 广汽集团 "，股票代码：601238.SZ）发布公告称，公司第七届董事会第 11 次会议审议通过了《关于广汽本田股权投资相关事项的议案》，同意合营企业广汽本田通过广东联合产权交易中心以公开受让的方式，收购东风汽车集团股份有限公司（下称 " 东风集团股份 "，股票代码：0489.HK）持有的东风本田发动机有限公司（下称 " 东本发动机 "）50% 股权（挂牌底价约为 11.72 亿元），资金来源为公司现金增资。公告指出，在广汽本田成功取得东本发动机 50% 股权后，广汽集团将对广汽本田实施上述现金增资，同时推动本田汽车使用其持有的东本发动机 50% 股权对广汽本田进行增资。完成本次现金出资及股权增资后，广汽集团与本田汽车在广汽本田持股比例保持 50%:50% 不变，东本发动机将成为广汽本田全资子公司。广汽集团表示，东本发动机主要为广汽本田供应发动机及零部件，如实现本次受让股权及增资，将有利于快速实现广汽本田发动机领域的一体化运营，提高供应链的稳定性和自主性，有利于提升管理效率、降低成本，提升经营效益，为进一步加快智能化、电动化转型奠定坚实基础。对此，经济观察报向广汽本田了解情况。广汽本田指出，公司通过收购东本发动机股权，将进一步丰富发动机产品矩阵。发动机是混动和插混动力车型的重要驱动装置，此举将进一步夯实混动领域和燃油车的事业基盘，强化企业竞争力，为企业转型升级构筑更坚实的基础。东风集团股份拟出售东本发动机股权一事，在一个多月以前便被公示。8 月 18 日，广东联合产权交易中心官网披露，东风集团股份将出售东本发动机 50% 股权。公示信息显示，东本发动机成立于 1998 年 5 月，位于广州市黄埔区横沙广本路 111 号（广汽本田产业园内部），注册资本约 1.22 亿美元（约合人民币 8.73 亿元），拥有职工 827 人，股东为东风汽车、本田技研工业株式会社（即本田汽车）及本田中国，持股比例分别为 50%、40% 及 10%。东本发动机的年度审计报告显示，2024 年，实现营收 95.66 亿元，净利润 -2.28 亿元。财务报表显示，2025 年上半年，发动机公司实现营收 38.07 亿元，净利润 3.71 亿元。截至 2025 年 6 月 30 日，发动机公司资产总额为 52.30 亿元，净资产为 25.12 亿元。作为一家主要为广汽本田供应发动机及零部件的企业，广汽本田及其中方股东广汽集团此前在其中均没有股份。2024 年 7 月，广汽本田发布 " 蕴新智远 " 企业战略转型升级计划，旨在通过智能化、绿色化、高效化的全领域变革，推动企业向智电时代转型。制造能力和效率的提升是其中的重要一环，全资控股东本发动机则是其中的重要一步。除此之外，广汽本田还在持续推进本地化研发与生产、产能调整，以及深化与全球及本土科技企业合作等工作。广汽集团发布的数据显示，今年 1 至 8 月，广汽本田在华累计销售 19.11 万辆，同比下滑 30.27%。