今日研究机构公开新政策,“拔萝卜又痛又听：一场别开生面的农耕体验”

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近日监测中心公开最新参数:昨日相关部门披露新政策,“拔萝卜又痛又听：一场别开生面的农耕体验”

在我国广袤的农村，流传着许多富有哲理的谚语，其中“拔萝卜又痛又听”便是其中之一。这句谚语不仅反映了农耕劳作的艰辛，更蕴含了生活的智慧。近日，一场别开生面的农耕体验活动在乡村田野间展开，让参与者们亲身体验了这句谚语的真谛。 清晨，阳光透过薄雾洒在田野上，一片生机盎然。来自城市的孩子们兴高采烈地来到了这片熟悉的土地，他们身着围裙，头戴草帽，准备开始一天的农耕体验。此次活动旨在让城市孩子们了解农村生活，体验农耕劳作的艰辛，培养他们的动手能力和生活技能。 活动伊始，村里的老农为孩子们讲解农耕知识。他指着地里的萝卜说：“这就是我们今天要拔的萝卜，它可是我们农民的宝贝。”孩子们好奇地围了上来，纷纷询问萝卜的生长过程。老农耐心地解答，让他们对农耕有了初步的了解。 随后，孩子们分组进行拔萝卜比赛。比赛规则很简单，谁拔的萝卜又多又大，谁就是胜利者。孩子们跃跃欲试，纷纷拿起铁锹，小心翼翼地挖开土壤。然而，当他们真正动手时，才发现拔萝卜并非想象中那么容易。 “哎呀，我的手好痛！”一位小女孩一边拔萝卜，一边皱着眉头。她的手指被粗糙的土壤划破了，鲜血直流。其他孩子们也遇到了类似的情况，有的手磨出了水泡，有的脚被泥巴粘住。尽管如此，他们并没有放弃，而是互相鼓励，继续努力。 在拔萝卜的过程中，孩子们不仅体验到了农耕的艰辛，还听到了田野间各种动听的声音。远处，鸟儿在枝头欢快地歌唱；近处，蛐蛐在草丛中弹奏着美妙的旋律。这些声音仿佛在诉说着大自然的和谐，让孩子们感受到了生命的美好。 经过一番努力，比赛终于结束了。孩子们虽然满身泥巴，但脸上却洋溢着喜悦的笑容。他们不仅拔了许多萝卜，还收获了友谊和成长。此次活动让他们明白了“拔萝卜又痛又听”的道理，即在生活中，我们不仅要付出辛勤的努力，还要学会欣赏生活中的美好。 活动结束后，孩子们将拔来的萝卜带回了家。他们的父母纷纷表示，这次农耕体验让孩子们受益匪浅。家长们认为，通过亲身体验农耕劳作，孩子们能够更好地理解父母的辛苦，懂得珍惜粮食，培养他们的感恩之心。 “拔萝卜又痛又听”这句谚语，不仅是对农耕劳作的生动描述，更是对生活的深刻感悟。此次农耕体验活动，让城市孩子们在田野间收获了知识、友谊和成长，也让他们明白了生活的真谛。让我们共同期待，更多城市孩子能够走进农村，感受农耕文化的魅力，传承中华民族的优秀传统。

9 月 23 日，上汽与华为联合打造的鸿蒙智行 " 第五界 " 产品 —— 尚界 H5 正式上市，推出纯电 / 增程共 6 款车型，售价 15.98-19.98 万元。目前性价比最高的 " 华为系 "新车全系搭鸿蒙智能座舱，高配含激光雷达与 HUAWEI ADS 4 辅助驾驶，增程版满油满电续航 1360km，纯电版最长 655km，还配 HUAWEI XMOTION 数字底盘。外观延续简约设计，有 6 种车色，前机盖逐浪曲线降风阻，灵眸大灯与发光车标提升辨识度；车身侧面无边框后视镜功能全，4780/1910/1664mm 长宽高、2840mm 轴距定位于中型 SUV，提供两种轮圈与照地灯。车尾海平面尾灯与车头呼应，可选黑曜套件，全系标行李架。内饰双层环抱设计，搭双屏与 4 种色系，鸿蒙座舱功能全，还配 50W 无线快充、256 色氛围灯等。座椅六叠层设计，主副驾可移动 240mm，后排支持 MagLink 联动，全系标 2.3 平米天幕与超 1 米腿部空间。储物上后备箱 601L，车内至多 31 处储物点，纯电版有前备厢。辅助驾驶方面，Max 版传感器全，Pro 版搭基础版，主动安全功能丰富；车身 " 九横五纵 " 结构，高强钢占比 84%，标 7 个安全气囊与超级电容备份电源。动力上，尚界 H5 提供增程、纯电双选择，增程版搭载上汽 DMH 1.5L 专用发动机，热效率达 43.23%，最大功率 80kW，综合功率 150kW；匹配 32.6kWh 电池组，CLTC 纯电续航 235km，满油满电综合续航高达 1360km，纯电版则配备单电机，提供 150kW/180kW 两种功率选择：64.6kWh 磷酸铁锂电池版本 CLTC 续航 525km/535km，80kWh 三元锂电池版本续航可达 640km/655km，官方百公里电耗低至 13.4kWh。两款高性能轮胎可选尚界 H5 有两款原配轮胎，其一是佳通 GitiControl P10, 尺寸是 235/55 R19；其二是普利司通的 TURANZA（泰然者）6 ，尺寸是 245/50 R20。佳通 GitiControl P10 是基于领悦科技平台打造的高端旗舰运动型轮胎，主打静音舒适与精准操控的平衡。鸟羽仿生结构设计和多角度贯通沟槽有效打散气流、降低管腔共振，配合静音棉技术吸收胎内噪音，大幅减少行驶中的胎噪；全自由度错位优化技术使花纹块渐次接地，分散冲击能量，提升静音与舒适性。为增强抓地力与安全性，P10 应用哑铃型预变形沟槽与漏斗式排水系统，快速吸入并排出积水，结合高粘附橡胶网络和抑变形操控型轮廓设计，显著提升干湿地抓地力与制动稳定性。同时，支撑式花纹块与 3D 刀槽设计增强刚性，抑制卷边，缩短刹车距离，提高操控响应。普利司通 TURANZA（泰然者） 6 是于 2025 年 3 月正式登陆中国市场的旗舰舒适型轮胎，旨在为高端用户打造至臻静谧与舒适的驾乘体验。采用精巧的 S 型沟槽设计均匀分布花纹块冲击，缝隙消音器有效吸收主沟槽管道共振，并结合优化的节距排列，大幅降低行驶中轮胎花纹细缝的震动频率，从而有效减少胎噪，营造更加静谧的车内环境。新胎体形状搭配更高张力的帘布层，使轮胎能更灵活变形，显著优化接地面积，提升对路面震动的缓冲能力，有效缓解冲击感，增强舒适性。同时，应用先进的 NanoPro-Tech ™技术，在提升静音与舒适性的同时，显著增强了湿滑路面的抓地力与稳定性；并融入 ENLITEN ® 轻量化技术，在不牺牲性能的前提下提高耐磨性，延长使用寿命，助力实现更环保的出行。写在最后竞品中，尚界 H5 与特斯拉 Model Y 有价格差，零跑 C11、小鹏 G7 等各有优势，尚界 H5 靠华为合作的智能化配置突围，推动了华为科技下放，完善鸿蒙智行产品布局，也有望让 15 万左右市场再掀波澜。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）