今日行业报告传达政策变化,家中闲置物品巧变小玩具，激发孩子无限创意！

昨日官方通报传递新政策,自驾游市场，持续十年的巨大机会！,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电维修在线客服，实时响应报修需求

宜昌市长阳土家族自治县、临沂市平邑县 ，温州市苍南县、延边龙井市、宿迁市泗阳县、深圳市南山区、重庆市石柱土家族自治县、东莞市石排镇、黔东南麻江县、内蒙古锡林郭勒盟镶黄旗、定安县雷鸣镇、儋州市木棠镇、齐齐哈尔市富裕县、南平市邵武市、哈尔滨市通河县、临汾市洪洞县、商洛市商州区 、广西防城港市东兴市、温州市瑞安市、宿州市砀山县、池州市石台县、海北海晏县、周口市鹿邑县、铜川市王益区、襄阳市老河口市、攀枝花市米易县、牡丹江市西安区、泰安市肥城市、乐山市峨眉山市

近日监测部门公开最新参数,近日行业报告传达新动态,家中闲置物品巧变小玩具，激发孩子无限创意！，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：售后服务统一热线，维修更放心

重庆市铜梁区、临汾市永和县 ，铁岭市清河区、苏州市姑苏区、南阳市新野县、东莞市东城街道、长春市德惠市、上饶市广信区、广州市越秀区、广安市武胜县、连云港市灌南县、内蒙古通辽市开鲁县、湘潭市湘乡市、亳州市利辛县、德州市平原县、渭南市合阳县、哈尔滨市宾县 、三亚市吉阳区、盐城市滨海县、齐齐哈尔市克东县、咸阳市淳化县、重庆市云阳县、湖州市南浔区、重庆市云阳县、岳阳市华容县、深圳市福田区、西宁市湟中区、金华市东阳市、双鸭山市四方台区、宁波市余姚市、兰州市永登县

全球服务区域: 杭州市富阳区、潍坊市寒亭区 、屯昌县南吕镇、黔东南天柱县、吉林市船营区、新乡市卫滨区、洛阳市老城区、淮南市八公山区、通化市辉南县、大连市旅顺口区、文山西畴县、汉中市洋县、嘉兴市海盐县、酒泉市玉门市、鹤壁市山城区、东莞市中堂镇、云浮市新兴县 、茂名市高州市、东莞市大朗镇、天水市麦积区、大同市新荣区、乐山市金口河区

快速响应维修热线,本月官方渠道发布重要报告,家中闲置物品巧变小玩具，激发孩子无限创意！，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电使用问题咨询，实时解答各类疑问

全国服务区域: 吕梁市兴县、哈尔滨市呼兰区 、哈尔滨市呼兰区、阜阳市颍州区、吕梁市孝义市、宜春市上高县、惠州市惠城区、河源市紫金县、大理大理市、营口市站前区、成都市彭州市、西宁市城中区、常德市津市市、丹东市凤城市、太原市清徐县、青岛市即墨区、宿州市埇桥区 、曲靖市富源县、广州市黄埔区、本溪市明山区、漳州市龙文区、荆州市江陵县、咸阳市长武县、张掖市山丹县、茂名市电白区、广安市武胜县、东莞市长安镇、兰州市西固区、孝感市大悟县、内蒙古阿拉善盟阿拉善右旗、衡阳市石鼓区、三门峡市陕州区、广元市剑阁县、无锡市新吴区、重庆市巴南区、晋城市沁水县、安阳市滑县、平顶山市汝州市、福州市台江区、黔西南兴仁市、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特后旗

近日监测部门公开最新参数:本月官方发布行业新动态,家中闲置物品巧变小玩具，激发孩子无限创意！

在孩子的成长过程中，玩具是他们不可或缺的伙伴。然而，市面上琳琅满目的玩具价格不菲，而且孩子对玩具的新鲜感往往转瞬即逝。其实，我们家中的一些闲置物品，经过一番巧手改造，就能变成既安全又富有创意的小玩具，既能满足孩子的需求，又能节省家庭开支。下面，就让我们一起来探索一下，家里有哪些东西可以代替小玩具吧！ ### 1. 纸箱变宝 纸箱是家中常见的闲置物品，将其改造成小玩具，既环保又实用。例如，将纸箱剪裁成不同形状，制作成“纸箱城堡”，让孩子发挥想象力，搭建自己的小小王国。此外，还可以在纸箱上画上各种图案，变成“纸箱画板”，让孩子在绘画过程中锻炼动手能力和创造力。 ### 2. 空瓶变趣 空瓶子也是家中常见的闲置物品。将空瓶子清洗干净，涂上鲜艳的颜色，就可以变成各种有趣的玩具。比如，将瓶子装满水，制作成“水球”，让孩子在阳光下观察水球折射的光影；或者将瓶子装满沙子，制作成“沙包”，让孩子在户外玩耍时锻炼身体。 ### 3. 纸杯变乐 纸杯也是家中常见的物品，将其改造成小玩具，同样能带来乐趣。例如，将纸杯剪成不同形状，制作成“纸杯电话”，让孩子与家人进行趣味通话；或者将纸杯涂上颜色，制作成“纸杯乐器”，让孩子在音乐的世界里尽情发挥。 ### 4. 衣物变装 家中闲置的衣物也可以变成小玩具。将旧衣物剪裁成各种形状，制作成“衣物娃娃”，让孩子在照顾娃娃的过程中学会关爱他人；或者将衣物缝制成“衣物帐篷”，让孩子在游戏中体验探险的乐趣。 ### 5. 食物变宝 食物残渣和包装盒也是家中常见的闲置物品。将食物残渣制作成“食物拼图”，让孩子在拼图过程中锻炼观察力和记忆力；或者将包装盒剪裁成不同形状，制作成“食物玩具”，让孩子在游戏中学习食物知识。 ### 6. 家具变趣 家中闲置的家具也可以变成小玩具。例如，将椅子倒置，制作成“椅子秋千”，让孩子在游戏中锻炼平衡能力；或者将桌子上的抽屉打开，制作成“桌子迷宫”，让孩子在探索中开发智力。 总之，家中闲置物品经过一番改造，就能变成既安全又富有创意的小玩具。家长们不妨发挥自己的想象力，将这些闲置物品变成孩子的快乐源泉，陪伴他们度过美好的童年时光。同时，这也提醒我们，在生活中要注重环保，将闲置物品变废为宝，为地球减负。

承接上期的话题，周丽君老师发布了关于自驾游市场的分析报告，大家有没有好奇，哪些品牌在家庭自驾游市场做得比较好，还有哪些品牌尚未重点布局？以及大众化品牌，它们的市场机会点又在哪里？本期节目我们一起来聊聊！以下为本期视频文字版：新势力「时势造英雄」提到豪华品牌，我们首先想到是奥迪、奔驰、宝马，但三者在中国自驾游车市，却表现差、竞争力弱，处于被中国高端品牌压制的状态。这不难理解，此前 "34C、56E" 是高端品牌典型标签，且均为轿车，明显不适合自驾游，尤其不符合中国家庭式自驾游需求。现在代表性的 "789 车型 "，几乎以中国新锐高端品牌为主，这些产品在自驾游市场大放异彩。由此引申出两个话题。其一，自驾游正成为重塑高端车市的分水岭。因 BBA 产品不适配中国特色自驾游，而新锐高端品牌产品契合，这让新锐高端品牌依托自驾游市场，既对 BBA 形成强势冲击，还可能获得主导中国高端品牌市场的契机。理想、问界的成功，自身努力或许仅占三成，另外七成则是 " 时势造英雄 "。调研显示，不少用户想买 BBA 却未买，原因是没有符合自身需求的车型。其二，车型需求与家庭氛围相关。强调家庭氛围的家庭，选三排六七座大 SUV、大 MPV，能显现中国特色家庭的幸福感；让老人长时间坐轿车会不舒服。这也是 MPV 流行的原因，长途驾驶时，第二排坐姿高、视野好、空间宽敞，无论长辈还是孩子乘坐都舒适。中国需求又大又智又全中国当下的新需求，美国早有先例。美国二战后出现婴儿潮，六七十年代野马、挑战者等个性车型畅销，因当时婴儿潮一代 20 来岁、结婚晚，青睐个性车型；但十年二十年后，这代人 40 来岁、上有老下有小，不再适合这类车型，八九十年代美国车市便明显 " 大车化 "。中国婴儿潮出现在改革开放后的 80 年代以后，80 后是核心群体。本世纪初，80 后 20 来岁购车时，是 A 级车时代；2025 年，80 后最大 45、46 岁，最小 36 岁，成 " 大叔群体 "，购车需求转向大车，中国车市走的是美国曾走过的路。过去车企多关注车型迭代和车型对比，忽视对消费者的研究，而理想等中国品牌，精准捕捉了本土客户需求变化及不同人生阶段体验。比如有人想买 150 万的路虎揽胜，却会选 45 万的理想 L9 作为平替——价格不足一半，还多了冰箱、彩电、大沙发及智能驾驶功能。中国消费者对智能配置接受度高、看重性价比，这类高性价比车型出现后，其他品牌难与之竞争。路虎揽胜、保时捷卡宴、奔驰 GLE、宝马 X5 等车型，虽能满足中国家庭自驾游基本需求，但是它们属于粗放式满足高端或中产富豪家庭需求，但中国品牌车型在智能化、电气化及温馨氛围营造上更优，虽不直接决定购买，却能锦上添花，因产品更精细化适配自驾游场景。尽管理想等中国品牌的品牌价值远不及 BBA，但对理性家庭消费者而言，其车型价格更低、更懂需求，这是精准拿捏用户需求的关键。关于中国自驾游需求持续时间，改革开放后人口最多的群体出生于 1985-1995 年，目前 30-40 岁、有家有室，预计大车需求至少持续到他们 50 岁左右，即 2025-2035 年这十年，这类大车、多功能、多场景、细节化车型需求会持续，足够车企推出两代车型。自驾游市场依然未来可期当前中国经济增速放缓，但消费者对汽车升级换代渴望强烈，愿接受不完美却有领先优势、价格有平替优势的产品，理想与路虎揽胜的对比、小米汽车的成功，都印证了当前车市状况。许多新进汽车公司两三年前就看清市场趋势，对中国市场有前瞻预测、决策快；跨国公司或也看到机会，但受全球决策体系限制，需考虑其他市场，导致决策推迟，让 "789 系列 " 等中国新锐品牌抢占先机。未来十年的市场需求，对国外品牌机会如何？对本土传统品牌（长城、吉利、比亚迪等）和新势力企业，机会又有多少，新势力还能占多久优势？关键在于，20 年前中国车市核心消费主线是公商务；过去 20 年，转向解决普通老百姓 " 有无车辆 "，家用车处普及阶段，与生活品质关联小，" 四个轮子一个沙发 " 即可；现在，该买车的人基本都有车（尤其 80 后、90 后结婚时多已有车），接下来消费者需求转向 " 好坏 " 判断，核心标准是 " 人车生活 " 有机结合——车辆与生活场景结合越紧、适配度越高，就是更好的车。一是未来自驾游市场仍有十多年机会期，任何车企都有机会；二是未来中国车市消费主旋律，将从普及性普通家庭上下班用车，向自驾游等更精细化升级型产品演进，未来十年自驾游或成主流需求。因此，中国车市围绕自驾游的竞争才刚开始，理想、问界的成功就是证明市场潜力大。既然所有车企都有机会，接下来竞争关键是速度和效率。车企在中国市场的应对策略，不能只口头讨论，需靠本土研发能力，研发能力决定应对效率。海外品牌，尤其高端豪华品牌，在此有致命短板，中国品牌则有得天独厚优势。由此预判，中国新锐高端品牌已率先抢占机会，从今年开始，银河 M9、长安启源、哈弗、奇瑞 T11 等 20 万以内的大车，可能推动市场从高端品牌用户向普通品牌用户渗透，15-20 万价位市场需求更旺。向普通市场过渡中，消费者核心诉求有一致性也有差异。买二三十万车型的用户，除空间、能耗、安全等基础需求，还追求情绪价值；价格越低，消费者对情绪价值需求越小，更看重功能性，更关注价格、空间、安全，消费更务实。写在最后由此总结两点：一是十年市场周期，车企仍有时间发力；二是从高端产品引领向普及化过渡中，不同车企发挥自身优势，仍能找到机会。关于中国家庭自驾游车市场的战略意义，若其是未来十年主赛道，海外品牌若产品布局不符，车型规划应大幅优化甚至推倒重来。未来十年足够养活两代产品，任何车企都有机会，关键在应对策略和决策效率。中国品牌有独特优势，抓住机会，自驾游赛道或帮助中国品牌做大后实现做强。从长期战略看，中国汽车走向海外、参与国际竞争是必然。"9 系列 " 这类大型 SUV，对美国市场本就是既有市场，其意义不仅是满足国内升级换代和自驾游需求，更给中国汽车走向全球奠定基础。