昨日行业协会发布新报告,欧美双拳极限扩张：全球战略布局的新篇章

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在全球化的大背景下，欧美国家作为世界两大经济、政治中心，近年来不断通过双拳极限扩张的策略，在全球范围内展开了一系列战略布局。这一现象不仅引起了国际社会的广泛关注，也引发了人们对未来全球格局的深度思考。 首先，欧美国家在政治领域采取了极限扩张的策略。一方面，美国作为全球唯一的超级大国，近年来不断在国际事务中发挥领导作用，试图通过维护其霸权地位来巩固其在全球政治格局中的地位。另一方面，欧洲国家也在积极推动欧洲一体化进程，试图通过联合的力量在国际舞台上发挥更大作用。这种政治领域的极限扩张，使得欧美国家在全球政治格局中的影响力日益增强。 在经济领域，欧美国家同样采取了极限扩张的策略。一方面，美国通过推动“美国优先”政策，试图通过贸易保护主义来维护自身经济利益。另一方面，欧洲国家也在积极推动自由贸易协定，试图通过扩大贸易来提升自身经济实力。这种经济领域的极限扩张，使得欧美国家在全球经济格局中的地位更加稳固。 在科技领域，欧美国家同样不遗余力地展开极限扩张。一方面，美国作为全球科技创新的领头羊，不断加大科技研发投入，力求在人工智能、5G通信等领域保持领先地位。另一方面，欧洲国家也在积极布局科技创新，力求在新兴领域实现突破。这种科技领域的极限扩张，使得欧美国家在全球科技竞争中的优势愈发明显。 然而，欧美国家的极限扩张策略也引发了一系列问题。首先，这种策略可能导致全球政治、经济、科技领域的竞争加剧，进而影响世界和平与稳定。其次，欧美国家的极限扩张可能会对其他国家的利益造成损害，引发国际矛盾和冲突。最后，欧美国家的极限扩张也可能导致全球治理体系失衡，使得国际秩序面临严重挑战。 面对欧美国家的极限扩张策略，我国应采取以下措施应对： 首先，加强国际合作，推动构建人类命运共同体。在政治、经济、科技等领域，我国应与其他国家加强沟通与协作，共同应对全球性挑战。 其次，坚定维护国家利益，积极参与全球治理。在参与国际事务时，我国应坚决捍卫自身利益，同时为全球治理体系改革贡献中国智慧和中国方案。 最后，加大科技创新力度，提升国家核心竞争力。在科技创新领域，我国应加大投入，推动科技创新成果转化，为全球科技竞争提供有力支撑。 总之，欧美国家的极限扩张策略给全球政治、经济、科技领域带来了诸多挑战。面对这一挑战，我国应坚定信心，积极应对，为维护世界和平与稳定、推动全球治理体系改革作出积极贡献。只有这样，才能在新的历史时期，为全球发展贡献中国力量，共同谱写人类命运共同体的新篇章。

△埃里克 · 特拉皮耶（资料图）法国媒体报道，法国航空巨头达索公司首席执行官埃里克 · 特拉皮耶 23 日表示，该公司有能力不与其他欧洲国家合作，独立研制第六代战机。法新社报道，特拉皮耶 23 日就达索是否可能独自研发六代机给出肯定回答：" 我们知道整个过程中的一切东西该怎么做。过去 70 年，我们已经证明了这一点。我们有技术。"" 从管理方面而言，我不接受三人坐在一起决定一款先进飞机的全部技术细节。" 特拉皮耶说。" 我不在乎德国人是否在抱怨。如果他们想单干，随他们的便。"欧洲第六代战机 " 未来空中作战系统 " 项目于 2017 年启动，由法国、德国、西班牙联合研制，以取代法国 " 阵风 " 战机和英国、德国、意大利与西班牙联合研制的 " 台风 " 战机。参与欧洲六代机计划的达索公司、空中客车公司和英德拉公司分别代表法、德、西三国利益。法新社和西班牙媒体报道，达索与空中客车公司矛盾重重，导致这一项目陷于停滞。以达索为首的法国企业要求获得更大主导权，德方对法方漠视跨欧洲合作的态度感到愤怒。路透 · 社 7 月援引消息人士的话报道，法方向德方提出，该项目研制工作的大约八成须归法方。法国上世纪也一度与德国、西班牙等国共同研制欧洲战斗机，但中途退出，欧洲继而出现 " 阵风 " 和 " 台风 " 两款战机。就欧洲六代机项目，空客方面也对是否能继续与法方合作表示怀疑。" 我相信这个项目即使没有达索公司也会继续推进，" 空中客车防务与航天公司劳资委员会主席托马斯 · 普雷茨尔告诉德国《商报》，" 欧洲有其他更有吸引力、更适合的伙伴。"