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标题:数字化转型:企业的未来之路 在当今这个快速变化的时代,数字化转型已成为企业生存和发展的关键。随着技术的不断进步,企业必须适应新的商业模式和消费者行为,以保持竞争力。数字化转型不仅仅是技术的升级,它涉及到企业运营的各个方面,包括客户体验、内部流程、产品开发和市场策略。 首先,数字化转型能够提高企业的运营效率。通过引入自动化和人工智能技术,企业可以减少重复性工作,提高决策的速度和准确性。例如,通过使用数据分析工具,企业可以更准确地预测市场趋势,从而做出更明智的业务决策。 其次,数字化转型有助于企业更好地理解客户需求。通过社交媒体、在线调查和客户反馈,企业可以收集大量的用户数据,这些数据可以帮助企业更精准地定位市场,开发更符合客户需求的产品。这种以客户为中心的方法可以提高客户满意度和忠诚度,从而增加企业的市场份额。 再者,数字化转型可以推动企业的创新。在数字化时代,企业需要不断探索新的技术和商业模式,以保持竞争力。通过数字化平台,企业可以更容易地与全球的合作伙伴和客户进行交流,这为创新提供了更多的机会。 然而,数字化转型也带来了挑战。企业需要投资于新技术和培训员工,以适应数字化的要求。此外,数据安全和隐私保护也是企业在数字化转型过程中必须面对的问题。 个人观点:数字化转型是企业未来发展的必经之路。企业应该积极拥抱变化,投资于新技术,并培养员工的数字化技能。同时,企业也需要关注数据安全和隐私保护,确保在追求效率和创新的同时,不损害客户的信任。通过这些努力,企业可以在数字化时代中保持竞争力,实现可持续发展。
市民李女士向 " 新民帮侬忙 " 反映,自己在自称奇瑞 4S 店的上海瀚升汽车销售服务有限公司订车后,竟然一直拿不到车子。交了 13 万,等了两个多月,车没见到,店方还失联了!之后李女士了解到,和她有着相同经历的消费者竟达 20 多人,疑似陷入了 " 退网 4S 店无证卖车 " 的套路中。车款已付车子没有2025 年 6 月 6 日,经朋友介绍,李女士在位于青浦区崧华路 688 号 2 栋 1 层的 " 奇瑞上海瀚升店 ",看中一辆奇瑞捷途自由者汽车,当场支付 13 万元购车款,双方约定一周内提车。然而,约定提车日过后,店方开始以 " 车辆在运输途中 "" 手续未办好 " 等理由反复推脱,这一拖便是两个多月。其间,李女士多次到店沟通,发现店内还有不少和她情况相似的消费者——均已付车款,却迟迟提不到车。消费者们经过交流后察觉事情并不简单,随即组建维权群,短时间内就有 20 多人加入,涉及金额从数万元到数十万元不等。交了 4.96 万元,车没见着,一分钱也没退。交了 15.2 万元,对方说 20 日交车,现在连电话都不接了。维权群内有 20 多人已经退网仍在卖车据消费者们讲述,该店门头悬挂着醒目的 " 奇瑞 " 标识,对外宣传是奇瑞公司直营 4S 店。但当李女士等联系奇瑞汽车官方 400 客服时却得知:" 上海瀚升店 " 早在 2024 年 4 月就已退网,厂家对该门店目前的经营状况及责任主体并不了解。从消费者提供的《汽车销售合同》来看,售车方确为 " 上海瀚升汽车销售服务有限公司 ",合同中车辆信息、付款金额等条款清晰明确,但店方始终无法兑现交车承诺。消费者们质疑:既然授权证早就取消了,为啥还能以奇瑞名义对外销售,是不是在无证卖车?销售合同商家失联警方介入如今,由于已经联系不上商家,李女士们已选择报警。帮忙君尝试拨打该商家销售人员及负责人的电话,均无法接通。随后,帮忙君向青浦警方核实得知,辖区派出所已接到多名消费者报警,目前该案件已移交经侦部门,正全力开展调查。业内人士分析,若 " 上海瀚升店 " 在授权证被取消后,仍以奇瑞名义开展经营活动,已涉嫌虚假宣传,消费者可依法主张解除合同,要求商家退还购车款并赔偿相应损失;若相关部门经调查认定店方存在违法行为,相关人员将承担法律责任,消费者可通过刑事附带民事诉讼的方式挽回损失。业内人士也提醒广大消费者,购车时务必选择正规、授权清晰的 4S 店,付款后妥善保留合同、付款凭证等关键证据。一旦发现商家存在异常情况,需第一时间联系汽车厂家核实门店授权情况,必要时果断报警或通过法律途径维护自己的合法权益。对于此事的后续进展,帮忙君将继续关注。帮侬忙工作室策划 | 钱俊毅文字 | 陆常青摄影 | 受访者