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在信息爆炸的今天，社交平台已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。而在众多的社交群体中，有一种特殊的群体——熟女群，正逐渐成为新时代女性的社交新天地。所谓熟女，通常指的是那些已经步入中年的女性，她们拥有丰富的人生阅历，独特的见解和魅力，熟女群正是这样一个汇聚了智慧与活力的社交平台。 熟女群的兴起，源于女性对社交需求的日益增长。随着社会的发展，女性在家庭、事业、社交等方面都取得了显著的成就，她们渴望在繁忙的生活中找到属于自己的精神家园。熟女群恰好满足了这一需求，它为熟女们提供了一个展示自我、交流心得、拓展人脉的场所。 在熟女群中，成员们可以畅所欲言，分享生活中的点点滴滴。她们谈论育儿经、养生之道、职场心得，甚至探讨人生哲学。这种交流不仅增进了彼此的了解，还让她们在相互关爱中找到了共鸣。许多熟女表示，加入熟女群后，自己的心态变得更加积极，生活也变得更加丰富多彩。 熟女群的魅力还在于，它打破了年龄、地域、职业等界限，让来自五湖四海的熟女们汇聚一堂。在这里，她们可以结识志同道合的朋友，拓展自己的人脉。许多熟女通过熟女群结识了各行各业的精英，为自己的事业发展提供了助力。 此外，熟女群还是一个充满正能量的社交平台。成员们在这里相互鼓励、共同成长，共同追求美好的人生。她们关注社会热点，关心国家大事，用自己的力量为社会传递正能量。在熟女群中，我们常常可以看到她们为弱势群体发声，为公益事业献出爱心。 当然，熟女群并非没有争议。有人认为，熟女群过于注重物质享受，忽视了精神追求；还有人担心，熟女群会成为“炫富”的平台。然而，这些担忧并不成立。事实上，熟女群中的大多数成员都是追求精神富足的理性女性，她们注重个人修养，关心社会进步。 总之，熟女群是新时代女性的社交新天地。它不仅为熟女们提供了一个展示自我、交流心得的场所，还让她们在相互关爱中找到了归属感。在这个平台上，熟女们可以尽情地挥洒自己的才华，实现自己的人生价值。 当然，作为社交平台，熟女群也需要不断完善。未来，熟女群可以更加注重成员的素质，打造一个更加健康、积极的社交环境。同时，熟女群还可以开展更多线上线下活动，让成员们在互动中增进友谊，共同成长。 在这个充满活力的社交新天地，熟女们将继续携手前行，用智慧与爱心书写属于她们的时代篇章。而熟女群，也将成为新时代女性精神家园的象征，见证着她们在岁月流转中的成长与蜕变。

来源：宝骏官方在新能源车 " 卷到天花板 " 的 2025 年，宝骏近日抛出了一颗重磅炸弹：年底将在 10 万元级车型上行业首发 " 城市领航辅助 "。这意味着，过去属于高端车型的智驾功能，正被迅速拉到最接地气的家用车里。听起来像是一次 " 智驾版的拼多多时刻 "，但问题也随之而来——白菜价的智能驾驶，到底能不能跑顺？过去两年，城市 NOA 还被蔚小理视为高端标签，动辄 30 万起步的车上才见到。宝骏现在直接把门槛压到 10 万元，如果真的可行，消费者将会第一次感受到 " 白菜价智驾 " 的普惠，或许会成为行业转折点；如果不行，那就是白菜心里的虫子，看似新鲜，暗藏风险 。更重要的是，这一动作释放出强烈的行业信号，智能驾驶竞争正在加速下沉，不是高端往下打，而是低端用户先尝鲜，再去倒逼高端证明自己值不值。届时，30 万元的车要解释：凭什么贵 20 万？高端品牌的智驾护城河，可能会因此彻底坍塌。换句话说，一旦在体验上能够媲美目前的主流车型，那将会是一场革命性的代表。但对于宝骏来说，这是一盘险棋。OTA 升级让老车主也能体验城市领航，听上去是常开常新的用户福利，但智能驾驶不像手机 App，推送出 bug 还能重装，出事故却是实打实的安全与舆论风险。尤其是 10 万级用户群体差异巨大，强化学习、端到端大模型听起来很前卫，但能否经得住城市复杂路况的考验？到底真能解放驾驶员的精力还是炫技成分更高？这些问题都不容忽视。如果宝骏真的跑顺了，那无疑是智能驾驶的平民化时刻，就像当年小米把智能手机拉到千元价位，彻底打开市场；但如果停留在宣传层面，体验跟不上，那么这场看似划时代的发布，很可能沦为一次短暂的烟花。在新能源市场，卷已经是常态：卷配置、卷续航、卷价格。宝骏这次直接把战火点到智能驾驶，赌的是一次低价颠覆。到底是奇迹还是翻车，就看年终之后的市场反馈。（本文首发于钛媒体 App，编辑 |  李玉鹏）