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在现代社会,我们经常面临着信息过载的问题。随着科技的发展,我们获取信息的渠道越来越多,速度也越来越快。然而,这并不意味着我们能够更好地理解和吸收这些信息。相反,信息的泛滥有时会导致我们的认知负担加重,甚至影响我们的决策能力。因此,如何有效地筛选和处理信息,成为了一个值得我们深思的问题。 首先,我们需要认识到,不是所有的信息都是有价值的。在信息爆炸的时代,我们每天都会接触到大量的信息,但其中很多信息对我们来说并没有实际意义。因此,我们需要学会区分哪些信息是重要的,哪些是可以忽略的。这需要我们具备一定的判断力和批判性思维能力。 其次,我们需要培养自己的信息筛选能力。这包括学会使用各种工具和技巧来过滤掉无关紧要的信息,以及学会从大量的信息中提取出关键信息。这需要我们不断地学习和实践,提高自己的信息处理能力。 此外,我们还需要学会控制自己的信息摄入量。过多的信息不仅会占用我们的时间,还会分散我们的注意力。因此,我们需要学会控制自己的信息摄入量,避免被无关紧要的信息所干扰。这需要我们具备一定的自制力和自我管理能力。 最后,我们需要认识到,信息的处理和吸收是一个长期的过程。我们不能期望在短时间内就能完全理解和吸收所有的信息。因此,我们需要有耐心,不断地学习和思考,逐步提高自己的信息处理能力。 总之,面对信息过载的问题,我们需要学会筛选和处理信息,提高自己的信息处理能力。这需要我们具备判断力、批判性思维能力、信息筛选能力、自制力和自我管理能力。同时,我们还需要有耐心,不断地学习和思考,逐步提高自己的信息处理能力。 个人观点:在信息爆炸的时代,我们不能被信息所淹没,而应该学会成为信息的主人。我们需要不断地学习和思考,提高自己的信息处理能力,从而更好地利用信息,提高我们的生活质量和工作效率。同时,我们也需要保持警惕,避免被虚假和有害的信息所误导。只有这样,我们才能真正地从信息中受益,而不是被信息所困扰。
9 月 23 日晚,鸿蒙智行在其秋季发布会官宣了最后一 " 界 " 的首款车型——尚界 H5,新车共推出 6 款车型,售价区间为 15.98 万至 19.98 万元。对于该车的打造,上汽集团总裁贾健旭透露:" 余总(华为常务董事、终端 BG 董事长余承东)有个绰号叫余大嘴,名副其实,给我们提了很多要求,我们也做到了老余的要求。"贾健旭,视频截图全新问界 M7 也在当天迎来上市,推出五座、六座两种座椅布局,增程和纯电两种动力形式共 12 款车型,售价区间为 27.98 万至 37.98 万元。" 全新问界 M7 是现款车型的换代车型,历经三年,共投入 40 亿元打造。" 余承东透露,鸿蒙智行为此前购买问界 M7 非智驾版的车主提供减免 4 万元的增换购政策。值得一提的是,在余承东公布全新问界 M7 的售价之后,华为商城一度出现崩溃。鸿蒙智行此次还发布了问界 M9 新配色 " 银境紫 ",并新增四座配置套装,推出增程 Ultra 和纯电 Ultra 两个版本车型,售价分别为 55.98 万元和 58.98 万元。最便宜的鸿蒙智行车型正式上市在鸿蒙智行 " 五界十车 " 的布局中,尚界 H5 是最便宜的车型,8 月 25 日开启预售,到 9 月 23 日的小订数量已突破 16 万辆。" 我们认为尚界 H5 小订超预期主要原因是该车的智能化水平、产品力及性价比出众,预计正式上市后有望成为爆款车型,后续订单仍将有望维持增长态势。" 东方证券在研报中表示。图片来源:企业供图据余承东介绍,尚界 H5 定位中型 SUV,车身尺寸为 4780×1910×1664 毫米,轴距达 2840 毫米。新车提供增程与纯电两种动力选择,增程版 CLTC 综合续航 1360 公里,百公里油耗 4.44 升;纯电版 CLTC 续航最高 655 公里,百公里电耗 13.4 千瓦时。余承东,视频截图在智能化方面,尚界 H5 配备 192 线激光雷达、4D 毫米波雷达,搭载 HUAWEI ADS 4 辅助驾驶系统,这也是鸿蒙智行首次将该系统搭载在售价 20 万元以下的车型上。伴随着鸿蒙智行踏入其此前并未涉足的细分市场,尚界 H5 也实现了 " 破圈 " 效应。根据第三方平台的数据,在参与尚界 H5 小订的用户中,超七成的消费者首次考虑成为鸿蒙智行的车主,而华为的智能化技术成为促成小订的核心原因之一。在这样的背景下,官方对尚界 H5 部分热门配置的车型进行了预生产。" 如果您的订单与甄选现车的配置相符合,将有机会在尚界 H5 发布会后 1 至 4 周内快速提车。" 鸿蒙智行称。" 车价为 15 万至 20 万元的细分市场是国内主流乘用车市场之一,市场容量较大。据乘联分会数据,2024 年,国内 15 万至 20 万元级乘用车零售销量占乘用车总销量比例达 20% 左右。在华为智能化技术、品牌、营销、渠道等领域全面赋能及上汽成熟的制造能力及供应链体系加持下,我们预计尚界品牌在该市场将占据一定市场份额,促进尚界品牌盈利能力提升。" 东方证券在研报中表示,尚界品牌有望在 20 万元级主流市场占据一定份额。欲借走量车型冲击更高销量除尚界 H5 外,鸿蒙智行还发布了另外一款走量车型——全新问界 M7。根据公开资料,问界 M7 曾是鸿蒙智行绝对的销量支柱,一度达到月销 3 万辆的水平,但今年销量出现了明显回落。根据第三方平台数据,今年前 7 个月,问界 M7 累计销量约为 4.2 万辆,与此前的热销形成鲜明对比。有分析人士称,在 25 万至 35 万元价格区间内,问界 M7 面临来自理想 L6、L7,特斯拉 Model Y、智界 R7,以及不断涌现的其他新品的激烈竞争。在众多竞品车型快速更新迭代的背景下,已有较长时间未更新的问界 M7 在产品力方面渐显疲态,份额被竞品一点点蚕食。从余承东介绍的信息来看,全新问界 M7 在外观、底盘、车身尺寸、轴距、智能辅助驾驶等方面进行了全方位升级。值得一提的是,新车除了提供此前就有的增程版本外,还增加了纯电版本,其配备 100kWh 电池包,最高续航超过 700 公里。交银国际方面认为,目前,新能源汽车市场竞争激烈,25 万至 35 万元 SUV 市场的竞争更加白热化,问界 M7 面临着来自理想、小米等车型的压力。不过需要注意的是,全新问界 M7 的售价为 27.98 万元,较现款车型 24.98 万元的起售价高出 3 万元。" 这体现了问界在高端新能源市场的品牌价值,因为‘ 9 ’系车型售价、销量均高于竞品,凸显了问界品牌溢价。" 平安证券在研报中表示,尽管全新问界 M7 售价中枢相比此前有提升,但其仍有望成为 30 万元级价格带的一款重磅车型。据悉,截至 9 月 22 日,全新问界 M7 的小订数量已经超过了 23 万辆,而余承东更是在社交媒体上直言 " 超乎想象 "。国盛证券方面认为,新车有望在四季度贡献销量增量。公开数据显示,鸿蒙智行 8 月销量约 4.6 万辆;前 8 个月累计销量约为 29.6 万辆。在业内看来,随着尊界 S800、问界 M9、问界 M8 等车型持续发力,品牌势能不断累积并加速释放,鸿蒙智行有望借助尚界 H5 和全新问界 M7 两款走量车型踏入更为主流的细分市场,并冲击更高的销量。有券商保守预计,鸿蒙智行今年的销量将达到 48.8 万辆。(免责声明:文章内容和数据仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。)记者|孙磊|每日经济新闻 nbdnews 原创文章|