本周监管部门披露重要研究成果,《狂热占有:爱情中的占有欲与自由边界》
今日相关部门更新行业研究报告,购买完全自动驾驶功能却无法实现?多名车主起诉特斯拉欺诈获立案,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。家电使用教学专线,新手快速入门指导
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刚刚决策部门公开重大调整:本月行业协会发布重磅通报,《狂热占有:爱情中的占有欲与自由边界》
爱情,这个古老而永恒的话题,自古以来就充满了无数的故事和传说。在爱情的世界里,占有欲是一种常见的情感表现,它既可以是爱情的甜蜜,也可以是痛苦的源泉。当我们说“像疯了一样占有她”时,这不仅仅是一种情感的宣泄,更是一种对爱情本质的深刻探讨。 在爱情中,占有欲往往源于对对方的深深依赖和渴望。当一个人对另一个人产生了强烈的感情,他们往往会想要将对方紧紧地握在手中,仿佛只有这样,才能确保这份感情的永恒。然而,这种“像疯了一样占有她”的行为,往往也会带来一系列的问题。 首先,过度的占有欲会侵犯对方的个人空间和自由。每个人都有自己的生活和思想,需要一定的私人空间来发展自己的个性和兴趣。当一个人试图将另一个人完全占有时,他们往往会忽视对方的感受,甚至采取一些极端的手段来达到目的。这种行为不仅会让对方感到窒息,也会让爱情逐渐失去原有的活力。 其次,过度的占有欲容易导致猜疑和争吵。当一个人对另一个人过度依赖时,他们往往会变得敏感多疑,害怕失去对方。这种猜疑心理会导致双方产生不必要的误会和矛盾,最终可能演变成激烈的争吵。这样的争吵不仅会伤害到彼此的感情,还会对双方的心理健康造成负面影响。 然而,我们也不能完全否定占有欲在爱情中的积极作用。适度的占有欲可以增进彼此的感情,让爱情更加牢固。关键在于如何把握这个度,如何在占有欲和自由之间找到平衡。 那么,如何在爱情中处理好占有欲与自由的关系呢? 首先,要学会尊重对方的个人空间。每个人都有自己的生活和思想,需要一定的私人空间来发展自己的个性和兴趣。在爱情中,我们应该尊重对方的独立性,给予对方足够的空间去追求自己的梦想和目标。 其次,要建立健康的沟通方式。当我们在爱情中遇到问题时,要学会与对方进行坦诚的沟通,而不是通过猜疑和争吵来解决。通过沟通,我们可以更好地了解彼此的需求和想法,从而找到解决问题的方法。 再次,要学会信任。信任是爱情中最重要的基石。当我们对对方充满信任时,我们就能放下心中的猜疑,不再过度占有对方。信任可以让我们更加安心,让爱情更加美好。 最后,要学会放手。在爱情中,放手并不意味着放弃,而是为了更好地拥有。当我们学会放手,让对方自由地追求自己的梦想时,我们也会收获更加美好的爱情。 总之,“像疯了一样占有她”是一种极端的表现,它既有积极的一面,也有消极的一面。在爱情中,我们要学会把握占有欲与自由之间的平衡,让爱情在尊重和理解中茁壮成长。只有这样,我们才能拥有一份真正美好的爱情。
今年 8 月,7 名购买 FSD(完全自动驾驶能力)功能的车主起诉特斯拉欺诈的买卖合同纠纷案件,在北京市大兴区人民法院批量立案,正在等待一审开庭。据公开信息,这是第一次有中国车主针对 FSD 功能对特斯拉提出诉讼。9 月 20 日,特斯拉官网关于 FSD 功能的介绍。图 / 特斯拉官网截图近日,新京报记者从批量诉讼的原告代理律师处获悉,这批案件的原告都是特斯拉车主,他们在购买 FSD 功能后得知,受制于车辆硬件限制,他们的车辆可能无法支持购买时宣传的完全自动驾驶功能,因此,他们认为特斯拉涉嫌欺诈消费者,要求退一赔三。预付费后功能 " 改名 ",车主申请退款遭拒该系列案件原告之一、特斯拉车主路飞(化名)告诉新京报记者,他 2019 年 8 月购买了配备 HW3.0 硬件的特斯拉电车,买车后,他经常在短视频平台和车友群中看到 FSD 功能的宣传,尤其是特斯拉的首席执行官埃隆 · 马斯克多次在公开场合说 FSD 功能两三年可以实现完全自动驾驶能力。特斯拉 FSD 功能以 " 预付费 + 功能迭代交付 " 模式在中国区运营。2020 年 6 月,路飞支付 5.6 万元,在线下的特斯拉门店购买了 FSD 功能。路飞购买特斯拉 FSD 功能的结算单。受访者供图路飞说,购入 FSD 五年多,仅能够实现高速公路上自动跟车变道,当初宣传的露天停车场自动召唤车辆等功能没有成功实现过,完全自动驾驶更是迟迟没有兑现," 相当于我花 5.6 万买了一个非常鸡肋的功能。"为何会提前购买 FSD?路飞解释,一方面原因是作为特斯拉的粉丝,他对未来自动驾驶技术充满期待,很信任马斯克做出关于两三年内实现完全自动驾驶的承诺,更重要的原因是," 销售说内部接到消息马上要涨价,以后会更贵 "。事实上,FSD 功能确实涨价了,目前在中国区定价 6.4 万元。据媒体报道,埃隆 · 马斯克在特斯拉 2024 年第三季度财务报告发布后的会议中,首次承认特斯拉目前搭载的 HW3 硬件可能无法支持完全自动驾驶。今年 2 月 25 日,特斯拉官网显示,FSD 驾驶套件从 " 完全自动驾驶能力 " 更名为 "FSD 智能辅助驾驶功能 ",定价不变。特斯拉官方客服表示,当前 "FSD 智能辅助驾驶功能 " 只适配搭载了 HW4.0 的部分车型,配备 HW3.0 的车辆暂时不在推送范围内。这引起了车主们的不满。" 我当初为‘完全自动驾驶能力’付费,现在偷偷变成‘智能辅助驾驶功能’,我不接受。" 一名车主说。路飞曾在特斯拉 App 向人工客服申请退款,根据他提供的对话截图,客服回复称:" 智能辅助驾驶购买以后无法退款。"路飞在特斯拉 App 上向客服申请退费遭拒。受访者供图车主起诉特斯拉欺诈,要求 " 退一赔三 "6 月,7 名购买了 FSD 功能的特斯拉车主以买卖合同纠纷为由,在北京市大兴区人民法院提起诉讼,起诉特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司,要求特斯拉 " 退一赔三 ",即退还购买 FSD 功能的费用,并支付售价三倍赔偿金。原告车主之一、系列案件的代理律师王有银告诉新京报记者,8 月,他接到大兴区人民法院通知,系列案件已经立案,目前正在等待一审开庭。消费者权益保护法第二十条规定,经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息,应当真实、全面,不得作虚假或者引人误解的宣传;第五十五条规定,经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。王有银律师表示,被告明知其宣传的 " 完全自动驾驶 " 功能未获中国监管部门批准,无法实现其宣传的核心功能,并隐瞒硬件技术缺陷,进行误导性宣传,诱使原告购买,其行为符合欺诈的构成要件。根据 2020 年 10 月国家市场监督管理总局修订的《侵害消费者权益行为处罚办法》,经营者向消费者提供有关商品或者服务的信息应当真实、全面、准确,不得有下列虚假或者引人误解的宣传行为,其中包括夸大或隐瞒所提供的商品或者服务的数量、质量、性能等与消费者有重大利害关系的信息误导消费者。经营者有上述行为,属于欺诈行为。今年 4 月,一起类似案件曾在上海浦东法院一审开庭后休庭,新京报记者从知情人士处获悉,该案目前暂无其他进展。新京报记者 刘思维