昨日行业报告传达重要动态,97一二三产区葡萄酒：探寻不同产区的独特魅力

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葡萄酒，作为世界上最古老的酒精饮料之一，拥有着悠久的历史和丰富的文化内涵。在众多葡萄酒产区中，法国的波尔多产区以其独特的地理环境和悠久的酿酒历史而闻名于世。其中，97一二三产区作为波尔多产区的重要组成部分，各具特色，各领风骚。本文将带您领略这三个产区的区别，探寻它们独特的魅力。 一、产区概述 1. 97产区 97产区位于波尔多产区的中心地带，以生产高品质的赤霞珠（Cabernet Sauvignon）和美乐（Merlot）葡萄酒而闻名。这里的土壤富含铁质，排水良好，为葡萄的生长提供了得天独厚的条件。 2. 一产区 一产区位于波尔多产区的南部，以生产高品质的梅洛（Merlot）和卡本内弗朗（Cabernet Franc）葡萄酒为主。这里的土壤以石灰岩为主，为葡萄的生长提供了充足的矿物质。 3. 三产区 三产区位于波尔多产区的北部，以生产高品质的梅洛（Merlot）和卡本内弗朗（Cabernet Franc）葡萄酒为主。这里的土壤以粘土和石灰岩为主，排水性较差，但能够为葡萄带来丰富的风味。 二、产区区别 1. 地理环境 97产区的地理环境以平原为主，气候温和，光照充足；一产区和三产区的地理环境以丘陵为主，气候较为湿润，光照相对较少。 2. 土壤类型 97产区的土壤富含铁质，排水良好；一产区的土壤以石灰岩为主，为葡萄的生长提供了充足的矿物质；三产区的土壤以粘土和石灰岩为主，排水性较差。 3. 葡萄品种 97产区以生产赤霞珠和美乐葡萄酒为主；一产区和三产区以生产梅洛和卡本内弗朗葡萄酒为主。 4. 风味特点 97产区的葡萄酒口感醇厚，结构均衡，具有丰富的果香和橡木香；一产区的葡萄酒口感柔和，单宁细腻，具有浓郁的果香和花香；三产区的葡萄酒口感浓郁，单宁强劲，具有独特的土壤风味。 三、总结 97一二三产区各具特色，为波尔多产区增添了丰富的色彩。了解这三个产区的区别，有助于我们更好地欣赏波尔多葡萄酒的独特魅力。在品尝波尔多葡萄酒时，不妨根据个人口味和喜好，挑选适合自己的产区。

小米汽车的成功咱们都看到了，月销 3 万多是常态，YU7 的产能上来了可能要去到 4 万台 / 月。尤其是 SU7，路上能见度已经不低了。而最近，小米向向国家市场监督管理总局备案了召回计划。这在国产品牌中还是比较少见的。高速领航辅助存在安全隐患虽然咱们国家很早就建立了召回制度，但是国产品牌往往不如合资积极。而小米作为一家声量很大，热度很高的品牌，选择登记召回，倒是比较意外。这次召回的原因是：" 在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。"小米汽车将会通过 OTA 的方式，进行软件升级。涉及的车辆为 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的标准版 SU7。一共是有 116887 台。也就是说从上市以来，所有的 SU7 标准版，都要召回。结合销量数据来看，标准版贡献了大约 35% 的销量。雷军发文请车主仔细看看关于召回的更多信息，小米汽车官方也发布了一些信息。小米 CEO 雷军发文请车主朋友们仔细看看。其实内容也很简单，就是说只需要升级到 Xiaomi HyperOS 1.10.0，就能完成这次召回。优化的内容包括辅助驾驶的速度控制策略，增加动态车速，以此来实现更连贯的高速领航辅助。这次小米的新系统，是全系都有的，那么为什么只针对标准版 SU7 召回呢？其实看配置表就能知道了。小米汽车目前全系，只有 SU7 标准版是没有激光雷达的。再结合召回信息 " 对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足 "。大概也能猜到为啥了。辅助驾驶并非自动驾驶小米的驾驶辅助能力在行业里确实不算突出的，但即使是第一梯队的那些，其实也发生过不少的事故。国家正在针对驾驶辅助立法，工信部开始组织强制性国家标准的制定，相关负责人表示：" 标准并非要求所有车辆安装此系统，而是对系统设定必须遵守的最低安全要求。" 意思很明确了，没说强制你有智驾，但你要是有这个功能，必须有基础的安全能力。所以不管怎么样，智驾并非自动驾驶，驾驶员仍然需要保持全程监管，随时准备接管车辆。避免发生事故。写在最后小米召回 11 多万台 SU7，肯定是存在安全隐患，这点没得洗。同时我们也应当注意，在使用驾驶辅助功能的时候，保持全程监管，开车睡觉玩手机这些肯定是不行的。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）