昨日业内人士传出行业新变化,《揭秘成人影视行业：那些被误解的“又硬又粗”》

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在互联网时代，成人影视行业如同一个隐秘的世界，其中“又硬又粗”这样的词汇，往往被误解和曲解。今天，我们就来揭开成人影视行业的神秘面纱，探讨这一行业背后的真实面貌。 首先，我们需要明确，“又硬又粗”这一词汇在成人影视行业中的含义。实际上，这并非是对影片内容的直接描述，而是对某些影片类型的一种泛称。这些影片通常以激情、刺激为特点，通过展现不同的人物关系和情感纠葛，满足观众的情感需求。 然而，在现实生活中，人们对成人影视行业的误解和偏见却十分严重。许多人认为，这一行业低俗、恶俗，甚至与犯罪行为挂钩。事实上，这种观点是片面的。成人影视行业作为一种文化现象，有其存在的合理性和必要性。 首先，成人影视行业满足了人们对于情感和生理需求的探索。在现实生活中，人们面临着各种各样的压力和困扰，成人影视作品通过展现不同的人物关系和情感纠葛，让观众在欣赏的同时，释放内心的压力，寻求情感上的慰藉。 其次，成人影视行业为演员和制作团队提供了就业机会。在这一行业中，许多才华横溢的演员和导演脱颖而出，为观众带来了许多优秀的作品。同时，这一行业也为制作团队提供了展示才华的平台，推动了影视产业的发展。 然而，我们也必须承认，成人影视行业存在一些问题。部分影片内容低俗、恶俗，甚至涉及到违法行为。对此，我们需要从以下几个方面进行反思和改进： 1. 加强行业监管。政府部门应加强对成人影视行业的监管，严厉打击违法行为，确保影片内容健康、向上。 2. 提高影片质量。制作团队应注重影片内容的创新和品质，避免低俗、恶俗的倾向，为观众提供更多优质的作品。 3. 增强社会责任感。演员和制作团队应树立正确的价值观，关注社会热点问题，传递正能量，为观众树立良好的榜样。 总之，“又硬又粗”这一词汇并不能全面概括成人影视行业的本质。在揭开这一行业的神秘面纱后，我们发现，它既有积极的一面，也存在一些问题。作为观众，我们应该理性看待这一行业，避免被误解和偏见所左右。同时，我们也期待成人影视行业能够不断改进，为观众带来更多优质的作品。

快科技 9 月 20 日消息，刚刚，全新蔚来 ES8 上市，共推出 3 款车型，电池买断价格为 40.68-44.68 万元，采用 Bass 电池租赁方案，更是仅需 29.88-33.88 万元。全新 ES8 保留了标志性的 Xbar 设计语言，同时也进行优化升级，如日行灯首次采用双层切割设计，左右两侧双层正好拥有八个发光体，晶莹璀璨，大灯为智能高清投影大灯，具有像素级高清投影能力。新车提供 6 款车身颜色，分别为极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿和星澜灰，每种颜色的灵感都来自天空。尺寸全面提升，长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距达到 3130mm，与现款车型相比，车身长度增加了 181 毫米，宽度增加 21 毫米，高度增加 50 毫米，轴距则增加 60 毫米，达到了全尺寸 SUV 的标准。方向盘采用三辐式设计，车机中控屏也取消了此前的竖行屏幕，换装最新的横幅样式，和很多豪车类似，前排座椅按键也转移到了门板处。车内采用大六座布局，前排座椅可 180 ° 水平放倒，与二排座椅联动，形成全平式大沙发。行业唯一配备了三把零重力座椅的 SUV，包括女王副驾、后排双独立座椅，座椅靠背均支持最大 151 度躺角，第二排右侧零重力座椅还支持 150 毫米横向移动。二排还配备了吸顶娱乐屏，该屏幕集成独立安卓系统与语音控制功能，可与前排屏幕实现多屏联动，后排乘客能通过语音指令或中控手箱处的二排显示屏幕对其进行操作，方便快捷地观看视频、听音乐等，解锁影院级的二排观影体验。下方则加入了大冰箱，将车辆的冰箱、彩电、大沙发 " 三大件 " 配齐，副驾前排座椅靠背，也提供了小桌板，拓展更多使用场景；二排车窗处，加入了手动遮阳帘以及隐私玻璃。得益于巨大的车身尺寸，ES8 乘员舱纵向乘坐空间高达 2757mm，拥有同级第一的二排腿部空间，达到了 1407mm。还拥有远超同级的行李装载空间，前后备箱加起来的储物空间达到了 777 升，是同级大 3 排 SUV 的两倍，包括同级最大 547 升后备厢、132 升的下沉储物空间以及 230L 感应前备箱。第三排座椅可以通过后备箱处的控制按键一键放倒，放倒后车内后排拓展为一个纯平大空间，进深 1410mm，空间达到 1561L，进一步提高装载能力。此外，全新 ES8 全车共有 41 处储物空间，车内支持全场景供电能力，前后备箱都有 12V 供电能力，中控扶手箱内配有 220V 插座，标配充放一体的交流口，支持最高 6kW 对外放电。辅助驾驶方面，新车采用 AQUILA 天鹰座超感系统，配备 3 颗激光雷达、前视摄像头和 4D 成像雷达等共 31 个感知元件，还配备蔚来自研的神玑 NX9031 芯片。其中，三颗高精度激光雷达，超远距前向激光雷达探测距离高达 500 米，双侧广角激光雷达则覆盖了 120 ° 的广阔视场角，更强的传感器硬件，也同步提升了车辆的辅助驾驶能力。据介绍，蔚来世界模型 NWM 智能安全辅助包括模型化智能安全辅助、模型化 AEB、自动紧急避让、智能防追尾、紧急自主靠边停车、爆胎紧急自主靠边停车。同时，蔚来世界模型 NWM 实现点到点全域领航辅助，包含园区及停车场、城区道路、高速及城市快速路、补能场景。动力系统方面，全新 ES8 采用前后双电机四驱动力系统，其中，前轴为 180kW 感应异步电机，后轴为 340kW 永磁同步电机，综合功率高达 520kW，扭矩达到 700N · m，零百加速仅为 3.97 秒。新车全系标配 102 度电池包，CLTC 续航高达 635 公里，得益于 900V 高压架构，百公里能耗仅需 16.6 千瓦时，同级领先，还支持 4C 超充，最快十分钟充电可行驶 280 公里，如果采用换电，3 分钟可满血出发。