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近日监测部门公开:本月行业协会公开重大研究成果,夜半萝卜情：小孩喂姐姐吃萝卜的温馨一幕

在一个宁静的夜晚，月光透过窗户洒在温馨的小屋里，一切都显得格外宁静。然而，在这静谧的夜晚，却发生了一件温馨的小故事。 故事的主人公是一个可爱的小男孩，名叫小明。小明今年五岁，他有一个比他大两岁的姐姐，名叫小红。小红是个活泼开朗的孩子，总是能带给家里欢乐的气氛。 这天晚上，小明和小红正在房间里玩耍。突然，小红感到肚子有些饿，她向小明提出了一个请求：“小明，我肚子饿了，你能给我找点东西吃吗？” 小明听了，立刻答应了姐姐的请求。他跑到厨房，翻箱倒柜地找着食物。在厨房的一个角落里，小明发现了一个大萝卜。他高兴地拿起萝卜，跑回房间。 小明把萝卜递给小红，说：“姐姐，这个萝卜很甜，你吃一点吧。” 小红看着小明手中的萝卜，感动得眼眶都湿润了。她知道，小明为了给她找吃的，不惜在深夜里跑来跑去。她接过萝卜，轻轻地咬了一口，果然很甜。 “小明，谢谢你。”小红感动地说。 小明笑了笑，说：“姐姐，不用谢。我愿意为你做任何事情。” 看着小明真诚的眼神，小红心里暖洋洋的。她知道，这个小小的萝卜，承载着小明对她的关爱和呵护。 夜深了，小明和小红坐在床上，一边吃萝卜，一边聊天。他们谈论着学校里的趣事，谈论着未来的梦想。在这个温馨的夜晚，他们仿佛忘记了所有的烦恼，只享受着彼此的陪伴。 不知不觉，夜已深。小明看着小红渐渐入睡，他轻轻地放下手中的萝卜，也躺在了床上。他闭上眼睛，嘴角带着微笑，进入了梦乡。 第二天早上，太阳升起，小明早早地起床。他看到小红还在熟睡，便轻轻地为她盖上被子。然后，他拿起萝卜，走到厨房，开始为家人准备早餐。 这个温馨的小故事，在邻里间传为佳话。人们都说，小明和小红是一对可爱的兄妹，他们的感情如同萝卜一般，甜而不腻，让人回味无穷。 在这个世界上，有许多美好的事物，就像小明喂姐姐吃萝卜的举动，虽然微不足道，却充满了爱意。让我们学会珍惜这些美好的瞬间，让爱在我们的生活中流淌，让世界充满温暖。

近日，宝马宣布推出第三代氢燃料电池系统，当前已启动首批原型产品的试制。第三代氢燃料电池系统将于 2028 年量产，并率先搭载于全新一代 BMW X5。氢燃料电池车，遵循宝马 " 纯粹驾驶乐趣 " 的产品开发理念，同时也是宝马技术开放战略的新例证。宝马第三代氢燃料电池技术有了多项技术优化升级。首先，设计更紧凑，新燃料电池系统占用的空间减少约 25%；其次高度集成，新燃料电池系统可无缝集成至未来的车型架构中；同时系统效率提升，这既受益于驱动系统组件的全面升级，也离不开运行策略的优化。氢燃料电池系统不仅包含燃料电池本身，还涵盖确保其高效运行所需的全部组件与系统，包括冷却系统、氢气子系统及空气子系统。在 2024 世界新能源汽车大会（WNEVC）上，宝马自主研发的 " 燃料电池乘用车模块化储氢系统技术 " 荣获 " 全球新能源汽车前沿技术 " 奖。宝马发展氢能源动力已有近 50 年的历史。1979 年，第一辆使用液态氢作为燃料的 BMW 520 测试车诞生；2000 年，首次小规模试产 12 缸氢能汽车 BMW 750hL；2014 年，BMW 535iA Hydrogen 问世，搭载了由丰田提供的第一代氢燃料电池驱动系统；2023 年，BMW iX5 氢燃料电池车试点车队在全球各大城市路测，其搭载的第二代氢燃料电池驱动系统由宝马自研，采用了丰田提供的氢燃料电池。到了第三代，宝马和丰田共同研发了应用于乘用车的驱动系统，核心氢燃料电池技术则可同时用于乘用车和商用车。双方通过合作有效降低燃料电池技术的整体成本，同时各自推出具有品牌特色的燃料电池汽车产品。在新能源转型上，宝马坚持技术开放战略，走内燃机、插电式混合动力、纯电动以及氢燃料电池组成的多元驱动路线。日前，宝马新世代 iX3 已完成全球首秀，应用大圆柱电池技术的新世代电驱系统即将量产落地。今年上半年，全球首辆搭载全固态电池（ASSB）的 BMW i7 测试车型在慕尼黑正式启动道路实测，意味着全固态电池技术从实验室验证跨越至实车应用。