昨日监管部门传递行业研究成果,温馨时光：两个人在家制作专属AJ运动鞋

本月行业报告传递重大进展,年内第二次！小米汽车召回超11万辆SU7，小米汽车：进一步提升辅助驾驶功能的可靠性,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。客服中心多渠道接入，响应迅速

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可视化操作指导热线:本月行业报告公开最新动态,温馨时光：两个人在家制作专属AJ运动鞋

在这个快节奏的时代，我们总是忙于工作、应酬，很少有时间陪伴家人。而今天，我要和大家分享一个温馨的家庭活动——两个人在家制作专属AJ运动鞋。这不仅能够增进家人之间的感情，还能让你们共同度过一段难忘的时光。 ### 准备阶段 首先，我们需要准备以下材料： 1. 一双AJ运动鞋的鞋模 2. 鞋面材料（如人造革、绒面革等） 3. 鞋底材料（如橡胶、EVA等） 4. 鞋带、鞋眼、鞋跟等配件 5. 剪刀、缝纫机、针线等工具 准备好材料后，两个人就可以开始动手制作了。 ### 制作过程 1. **设计鞋面**：首先，我们要根据鞋模设计鞋面图案。可以发挥创意，绘制出自己喜欢的图案，如卡通形象、风景画等。两个人可以分工合作，一个负责设计图案，另一个负责裁剪鞋面材料。 2. **裁剪鞋面**：将设计好的鞋面图案打印出来，按照图案在鞋面材料上剪出相应的形状。注意，裁剪时要留出一定的余量，以便后续缝合。 3. **缝合鞋面**：将裁剪好的鞋面材料按照设计图案缝合在一起。在这个过程中，两个人可以互相学习、交流，共同进步。缝合完成后，将鞋面材料与鞋模贴合，确保鞋面形状符合要求。 4. **制作鞋底**：将鞋底材料按照鞋模形状裁剪出来，然后缝合在鞋面底部。注意，鞋底缝合要牢固，以免在使用过程中出现脱落。 5. **安装配件**：将鞋带、鞋眼、鞋跟等配件安装到鞋子上。这个过程需要细心操作，确保配件安装牢固。 6. **检查与调整**：完成所有制作步骤后，仔细检查鞋子是否有瑕疵，如有需要，及时进行调整。 ### 感悟与收获 通过两个人在家制作AJ运动鞋的过程，我们不仅学会了手工制作鞋子的技巧，还收获了以下几点： 1. **增进感情**：在共同完成制作的过程中，两个人互相帮助、互相鼓励，感情得到了升华。 2. **培养耐心**：手工制作鞋子需要耐心和细心，通过这个过程，我们学会了如何面对生活中的挑战。 3. **激发创意**：在制作过程中，我们可以发挥自己的创意，设计出独一无二的鞋子，满足自己的个性化需求。 4. **传承技艺**：将手工制作鞋子的技艺传承给下一代，让他们在成长过程中学会动手能力和创新精神。 总之，两个人在家制作AJ运动鞋是一项充满乐趣的家庭活动。在这个过程中，我们不仅收获了美好的回忆，还锻炼了自己的动手能力和创造力。让我们珍惜这样的温馨时光，让家庭更加和谐美好。

本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息称，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 116887 辆。图片来源：小米汽车根据召回公告，本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日，小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回，软件升级了什么？" 进行回应，其表示：" 我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内，只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称，本次 OTA 软件升级召回，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等，使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉，本次 OTA 软件升级召回，仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型，并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型，去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付，截至今年 8 月，交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看，本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息，小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图与此同时，9 月 19 日，小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级，对高速领航辅助功能进行优化，包括修复高速领航辅助功能，（使）高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验，驶经压线大车，可尽早识别，提前完成车道内偏移，减少驶经大车时的压迫感，让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能，此功能升级后默认开启，支持在辅助驾驶功能开启状态下，调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略，可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前，今年 3 月 29 日晚，一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理，事故发生前，车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，车速为 116km/h；在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后，车辆进入人驾状态，随后发生碰撞，从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后，智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期，工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（下称 " 新国标 "）公开征求意见，标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中，标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景，还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。