本月行业报告发布新动态,西施与元歌拔萝卜的传奇故事

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在我国古代，有许多脍炙人口的故事，其中西施与元歌拔萝卜的故事，便是其中之一。这个故事不仅富有传奇色彩，而且蕴含着深厚的文化内涵，至今仍为人们津津乐道。 西施，春秋时期越国的美女，被誉为“沉鱼落雁，闭月羞花”。相传，她出生于浙江诸暨的一个渔家，自幼聪慧过人，容貌出众。而元歌，则是战国时期的一位著名刺客，以“刺秦”而闻名于世。 话说当年，西施与元歌一同在越国的一处田野里拔萝卜。这一天，阳光明媚，微风拂面。两人并肩站在田野中，一边拔萝卜，一边聊天。西施问元歌：“元兄，你为何要刺秦呢？”元歌叹了口气，说道：“我刺秦，是为了天下苍生。秦国暴政，民不聊生，我愿以一己之力，为天下百姓谋福祉。” 西施听后，感慨万分。她知道，元歌此举实属英勇壮举，但她也明白，刺秦并非易事。于是，她决定助元歌一臂之力。她告诉元歌：“元兄，你放心，我会尽我所能，帮你刺杀秦王。” 自此，西施与元歌结下了深厚的友谊。在接下来的日子里，两人共同研究刺杀秦王的策略。西施凭借自己的美貌和智慧，为元歌提供了许多有用的信息。而元歌则凭借自己的武艺和胆识，为西施排忧解难。 终于，在一个月黑风高的夜晚，西施与元歌开始了刺杀秦王的行动。他们潜入秦王的宫殿，一路上小心翼翼，避开了无数守卫。然而，就在他们即将接近秦王的时候，一个守卫发现了他们。元歌立刻与守卫展开了激战，而西施则趁机将秦王引开。 就在这时，元歌不幸受伤，但他仍然坚持战斗。最终，在两人的共同努力下，他们成功刺杀了秦王。然而，元歌也因伤势过重，英勇牺牲。西施悲痛欲绝，她含泪将元歌安葬，并立下誓言，要为元歌报仇。 后来，西施回到越国，继续为天下百姓谋福祉。她凭借自己的美貌和智慧，帮助越王勾践成功复仇，为越国赢得了尊严。而元歌的英勇事迹，也流传千古，成为后人传颂的佳话。 西施与元歌拔萝卜的故事，不仅展现了他们深厚的友谊，更体现了我国古代英雄人物的英勇无畏和无私奉献精神。这个故事告诉我们，真正的英雄，不仅要有过人的才能，更要有坚定的信念和崇高的品质。 如今，这个故事已经成为了我国民间传说的一部分，被后人传颂。每当提起西施与元歌，人们都会为他们的英勇事迹而感动。而这段传奇故事，也将永远镌刻在我国的历史长河中，成为永恒的传说。

9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息，小米汽车科技有限公司（下称 " 小米汽车 "）向其备案了召回计划，决定即日起召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 11.7 万辆。这是小米汽车首次因智能驾驶功能缺陷发起的召回，亦是其针对 SU7 标准版的第二次大规模召回，两次累计召回车辆已近 15 万辆，达到其上市以来累计销量的近一半。根据召回声明，小米汽车此次召回的原因是：部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米 SU7 是小米汽车推出的首款车型，于去年 3 月底上市，定位中大型纯电轿跑。上市后销量一路攀升，击败特斯拉 Model 3，成为最畅销的纯电轿跑车型。这并非小米汽车首次召回 SU7 标准版。今年 1 月，小米汽车就曾召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，数量达 3 万多辆。当时召回原因是：部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，进而增加剐蹭或碰撞风险。截至目前，小米汽车针对 SU7 标准版发起的两次召回，涉及车辆近 15 万辆。相对于前一次召回，此次召回直接触及智能辅助驾驶系统这一核心卖点的可靠性。目前，小米 SU7 在售车型有标准版、Pro 版、Max 版三个版本。其中，标准版价格最低，为 21.59 万元。与 Pro 版、Max 版相比，标准版未配备激光雷达，采用纯视觉融合毫米波雷达的智驾方案，仅支持高速自动驾驶辅助，不具备城区自动驾驶辅助能力。其 254TOPS 的算力，也仅为 Pro 版和 Max 版的一半。小米 SU7 标准版曾因为功能故障引发集体投诉。去年 11 月，多名车主反映小米汽车 SU7 标准版 " 自动泊车 " 功能出现故障，造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。针对此次事件，小米官方回应称，是云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常，愿意承担全部维修费用，并提供积分补偿。今年 3 月，三名女大学生驾驶小米 SU7 在高速发生事故，车辆随后自燃，导致三名女大学生不幸身亡，涉事车辆为 SU7 标准版。后续小米汽车回应称事故仍在调查中，将配合警方持续跟进，但目前尚无新进展。小米汽车自上市以来持续热销。数据显示，2024 年小米汽车累计交付量达 13.5 万辆，超出预期年销量目标 13 万辆，完成率高达 103.85%。今年上半年，小米汽车总销量约 15 万辆。7 月，小米汽车第二款车型小米 YU7 上市，官方称订单火爆。在上半年的业绩电话会上，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰表示，有信心完成全年 35 万辆交付目标，且下半年有望实现单季盈利。然而，对于将智能驾驶作为核心功能亮点的小米汽车而言，此次因智能驾驶功能缺陷召回车辆，或给其高速发展带来一定的影响。针对此次召回，小米汽车表示将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回车辆免费升级软件。