最新官方发布行业重要动态,夜月直播：下载直播，尽享精彩瞬间

本月行业协会发布重要信息,当李斌放下执念，当蔚来回归现实,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。客服中心支持电话、APP多渠道服务

佳木斯市抚远市、河源市连平县 ，杭州市萧山区、乐山市五通桥区、大兴安岭地区新林区、襄阳市宜城市、东莞市麻涌镇、株洲市渌口区、十堰市竹山县、朔州市应县、昭通市绥江县、运城市闻喜县、宁德市周宁县、黄冈市英山县、安顺市西秀区、徐州市新沂市、齐齐哈尔市铁锋区 、荆州市江陵县、北京市延庆区、三门峡市卢氏县、洛阳市汝阳县、襄阳市襄州区、金华市磐安县、济南市槐荫区、上海市普陀区、甘孜雅江县、西安市雁塔区、齐齐哈尔市铁锋区、楚雄双柏县

本周数据平台今日官方渠道公布最新动态,不久前行业报告披露重大成果,夜月直播：下载直播，尽享精彩瞬间，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电操作教学专线，新手快速上手

宣城市郎溪县、北京市朝阳区 ，咸宁市通城县、成都市蒲江县、枣庄市市中区、晋城市沁水县、宁夏银川市西夏区、汕头市濠江区、广西防城港市港口区、天津市南开区、怒江傈僳族自治州福贡县、雅安市名山区、辽阳市灯塔市、马鞍山市当涂县、运城市临猗县、四平市公主岭市、杭州市萧山区 、龙岩市新罗区、安康市紫阳县、遵义市赤水市、七台河市茄子河区、丽江市华坪县、郑州市新密市、临汾市古县、红河个旧市、延安市延川县、万宁市南桥镇、辽阳市文圣区、临沂市蒙阴县、宜昌市宜都市、鹤岗市向阳区

全球服务区域: 齐齐哈尔市泰来县、临高县调楼镇 、深圳市南山区、福州市台江区、德宏傣族景颇族自治州芒市、文山富宁县、驻马店市确山县、三门峡市陕州区、眉山市洪雅县、烟台市芝罘区、广西崇左市龙州县、汉中市宁强县、厦门市翔安区、湘西州永顺县、孝感市孝南区、双鸭山市四方台区、抚州市宜黄县 、广西南宁市横州市、广西来宾市武宣县、湘西州吉首市、邵阳市绥宁县、南平市顺昌县

统一服务管理平台，智能监控质量,今日监管部门披露重大进展,夜月直播：下载直播，尽享精彩瞬间，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电客服电话，系统自动派单处理

全国服务区域: 肇庆市鼎湖区、大兴安岭地区加格达奇区 、济南市商河县、肇庆市端州区、广西河池市环江毛南族自治县、内蒙古巴彦淖尔市杭锦后旗、温州市泰顺县、广西南宁市邕宁区、宁夏吴忠市青铜峡市、运城市万荣县、黄冈市武穴市、五指山市南圣、文昌市东郊镇、枣庄市台儿庄区、天津市滨海新区、芜湖市鸠江区、遵义市红花岗区 、扬州市邗江区、哈尔滨市依兰县、临沧市沧源佤族自治县、眉山市洪雅县、吉安市峡江县、淮北市杜集区、乐山市市中区、宝鸡市麟游县、吕梁市离石区、吉安市安福县、黔西南贞丰县、攀枝花市盐边县、广西柳州市柳南区、丽江市永胜县、徐州市新沂市、阳江市阳东区、合肥市蜀山区、六盘水市钟山区、西安市新城区、大同市天镇县、成都市简阳市、儋州市木棠镇、三亚市海棠区、宝鸡市渭滨区

作为国家高新技术企业认证平台:本月官方渠道发布重磅信息,夜月直播：下载直播，尽享精彩瞬间

随着互联网的飞速发展，直播行业逐渐成为人们生活中不可或缺的一部分。夜月直播，作为一款备受欢迎的直播平台，凭借其丰富的内容、高清的画质和便捷的下载功能，吸引了大量用户。本文将为您详细介绍夜月直播的下载直播功能，让您随时随地享受直播的乐趣。 一、夜月直播简介 夜月直播是一款集娱乐、社交、购物于一体的直播平台。在这里，您可以观看各种类型的直播，如游戏、娱乐、教育、美食等。夜月直播以其优质的直播效果、丰富的直播内容和贴心的用户服务，赢得了广大用户的喜爱。 二、夜月直播下载直播功能 1. 下载直播视频 夜月直播的下载功能非常便捷，用户只需在观看直播时点击下载按钮，即可将直播视频保存到本地。这样，您就可以在无网络的情况下，随时回看喜欢的直播内容。 2. 下载直播回放 夜月直播还提供了直播回放功能，用户可以在直播结束后，下载观看直播时的回放视频。这样，即使错过了直播，也能不错过精彩瞬间。 3. 下载直播截图 在观看直播的过程中，您还可以下载喜欢的直播截图。这些截图可以作为朋友圈的分享内容，或者保存为手机壁纸。 三、夜月直播下载直播的优势 1. 保存精彩瞬间 下载直播功能让您可以将喜欢的直播内容保存到本地，随时回看，不错过任何一个精彩瞬间。 2. 无网络也能观看 下载直播视频后，您可以在无网络的情况下观看，不受网络环境影响。 3. 方便分享 下载的直播视频和截图可以方便地分享到朋友圈、微博等社交平台，与亲朋好友共同分享快乐。 四、夜月直播下载直播的注意事项 1. 下载直播视频可能会占用较多手机存储空间，请确保手机存储空间充足。 2. 下载的直播视频可能存在画质损失，建议在观看直播时尽量选择高清画质。 3. 下载直播视频后，请勿随意传播，尊重原创者的权益。 总之，夜月直播的下载直播功能为用户提供了极大的便利，让直播爱好者们可以随时随地享受直播的乐趣。快来下载夜月直播，一起感受直播的魅力吧！

导语Introduction" 活着比什么都重要，活着才有资格谈未来。"" 乐道 L90 就像属于我们的辽沈战役，正式吹响了反攻号角；全新 ES8 就像属于我们的淮海战役，直接扭转了整个战局；至于纯电大三排 SUV，就像属于我们的井冈山根据地。"我喜欢看电视剧《大决战》，反反复复温习了不下六七遍。上月末的成都车展，当专访室内的秦力洪，抛出开篇十分精辟的一段总结后，瞬间明白了背后的用意。必须承认的是，在接连打出乐道 L90 与全新 ES8 两张底牌后，今天文章的主角，确实从危险的悬崖边爬了回来。殊不知，昨晚，又是一年 NIO Day。与往届放在年底举办不同，这一次选择了初秋的杭州。整场参与下来，" 当李斌放下执念 " 便是发自内心地感触。如果说，过去的蔚来，更像是活在自己略显乌托邦的理想小岛；如今的蔚来，俨然阔步迈入到正在血腥厮杀的现实内陆。无论主动为之也好，被迫刮骨疗毒也罢，中国车市就是能教会所有参与者一夜蜕变。品牌成立超十年，这家新势力造车也该长大成人了。至于本届 NIO Day，重中之重肯定是全新 ES8 的上市。身为蔚来的淮海战役，纯电大三排 SUV 的定鼎之作，只有一击制胜，才能让整个公司进入到良性循环之中。那么，你对它的表现满意吗？当全新 ES8 重回品牌锚点当北京时间 8 月 22 日，全新 ES8 第一次揭开神秘面纱，单论产品力，便已收获阵阵好评。汇总下来，主打一个听劝。曾经，外界不总是抨击第一代与第二代车型尺寸不够威猛？到了全新 ES8，车长直接拉到接近 5 米 3，轴距超过 3 米 1，车高达到 1 米 8，几乎是同级体量感最足的存在。曾经，外界不总是吐槽第一代与第二代车型没有什么 " 冰箱、彩电、大沙发 "？到了全新 ES8，除了全部配齐，并且体验做到最好。曾经，外界不总是质疑第一代与第二代车型续航短脚？到了全新 ES8，102 度的全新长续航电池包直接标配。曾经，外界不总是觉得第一代与第二代车型的内饰设计太过内敛？到了全新 ES8，完全在保证调性的基础上，让豪华感变得愈发外放。曾经，外界不总是认为第一代与第二代车型满座状态下装载能力拉胯？到了全新 ES8，通过三电集成度的优化，直接祭出一个 230L 的电动前备舱，加上后备箱与下沉空间，可用储物空间达到 777L。并且，在质感与氛围的营造上，全新 ES8 也发挥出蔚来最大的长板。再叠加 NIO Power 带来的补能便利性，以及饱受好评的服务体系，这辆纯电大三排 SUV 没有让人失望。相比之下，真正为它大卖进行兜底的，还是定价。预售最低 41.68 万元起售，BaaS 车电分离更是降至 30.88 万元，已经足够炸裂。昨晚，正式上市，两个数字更是分别来到 40.68 万元与 29.88 万元。毫不夸张地说，在保证毛利的前提下，全新 ES8 真的 " 掀桌子 " 了。这样的打法，无疑也是 " 李斌放下执念 " 最好的佐证。" 其实，第一代 ES8 就是锚点车型，当时它销售额是最高的，毛利情况是最好的，第二代 ES8 偏离了这个锚点，各个方面成本相加搞到 50 多万元去了。现在，全新 ES8 要重新成为蔚来的锚点车型，未来所有产品的定价和技术平台，都会以这个锚点车型重新布局。"二季度财报发布后的沟通会上，李斌曾抛出过这样一段观点。我读出的言外之意，更像是牵一发动全身，随着全新 ES8 的落位，整个蔚来的价格体系正在彻底推倒重塑。因此，看到了其成都车展官宣，NIO 在售车型 100 度电池加量不加价的标配，甚瞬间引发诸多老车主的不满甚至言辞激烈。但即便顶着 " 背刺 " 用户的巨大压力，为了继续留在牌桌上，很多调整与决定蔚来不得不做。这家新势力造车深知，必须迅速认清与摆正，自己身处中国车市的 " 新位置 "。究其背后的根本原因，电动化转型到如此地步，马太效应还在不断加剧，行业资源就是在朝着头部领跑者收缩与集中。纵使深耕行业超十年，蔚来好似建立起了一定的护城河，但面对巨头们的降维打击，仍得接受 " 一夜回到解放前 " 的局面。眼下，破除残酷内卷的最好办法，唯有 " 价格 " 这把利刃。在全新 ES8 身上，我看到了妥协，看到了无可奈何，也看到了那种呼之欲出强烈的求生欲，更看到了不留余地一击制胜的决心。李斌深刻地明白，" 活着比什么都重要，活着才有资格谈未来。" 而昨晚，我同样一直在感慨，" 人往往总是在逆境的时候才能做出最正确的决定。"的确，今年的蔚来被逼到悬崖边，本届 NIO Day 则是这家长期处在舆论中央新势力造车，打破幻想、回到现实、重新出发的新起点。当四季度盈利目标近在眼前本届 NIO Day 前夕，蔚来刚刚拿到了又一笔超 10 亿美元的融资。这波及时输血，完全可以视为给徐徐上演的 " 大决战 " 所储备的关键粮草。从开年到现在，李斌已经在多次公开场合立下 " 四季度盈利 " 的军令状。随着本届 NIO Day 落下帷幕，随着全新 ES8 这根重要根基正式入场，俨然到了验收最终结果的时候。至于解法，其实已经明晃晃地摆在台面上。一方面，蔚来四季度的交付目标会直指 15 万辆，也就是月均 5 万辆。进一步拆解，按照李斌之前的剧透，乐道 L90 与全新 ES8，分别会在 10 月与 12 月，爬升到全供应链 1.5 万辆的单月产能。反观整个四季度，两个品牌的单月整体产能，目标均为 2.5 万辆。与之对应，第三品牌萤火虫为 6 千辆。有了制造端的支持，也意味着销售端，上述两款纯电大六座 SUV，会尽可能地合力贡献单月 3 万辆。剩余 2 万辆，全看同样刚刚迎来焕新升级的乐道 L60，以及口碑慢慢逆袭的萤火虫，包括加量不加价标配 100 度电池包 "5566" 的输出了。另一方面，四季度蔚来整车毛利率，试图攀升至 16%-17%，其中乐道 L90 与全新 ES8 的毛利率目标直指 20%。加之，多维度提效之后，研发投入与营销费用不断减少。粗略推算下来，伴随营收迅速大增，支出渐渐克制，单论盈利模型，逻辑上看似可以跑通。当然，站在旁观者角度，今天文章的主角也到了不得不实现自我造血的节点。借用李斌专访中的原话，" 眼下，有大约 30%-40% 的消费者不敢买蔚来是担心公司倒闭。如果四季度我们能做到盈利，这个谣言将不攻自破，用户的信心也会增强，很多问题都能迎刃而解，同样将是对自身商业模式与战略选择非常综合的检测点。"换言之，已经没有任何回旋的余地。 而昨晚，除了承诺全新 ES8 的上市即交付，李斌还让大家放心锁单，今年无法提车的用户，蔚来会兜底明年新能源补贴退坡的损失。一切的一切，都为赢下这场不能输的硬仗。不过，依旧值得警惕的是，中国车市的竞争强度远超想象，剩余这三个月，蔚来明里暗里将会遇到的困难与挑战，无疑还有许多许多。回想起之前一幕幕惨痛的教训，尤其是产能层面的拉胯，绝没有资格提前开香槟。 而明年，在我眼中，或许会更加险恶。 老实说，按照蔚来目前产品端接连打出乐道 L90 与全新 ES8" 组合拳 " 后积攒的势能，加之临近新能源补贴退坡中国车市肯定会迎来一波小高潮，完成四季度盈利目标的可能性正在不断激增。相比之下，新的周期，能否再迈上一个大台阶，试图冲击 " 全年盈利 " 的里程碑，才是属于这家新势力造车终极之战。相信任何一家公司，需要的都是持续盛开，并不是昙花一现。也恰恰基于这样的背景，想要聊聊心中略感担心的地方。虽然在接连发动开篇提及的辽沈战役与淮海战役后，蔚来看似开启了纯电大三排 SUV 时代，但明年类似问界、理想包括小米般的劲敌，肯定不会善罢甘休，都会掀起新一轮的猛烈反扑。如果今年的中国车市是一片红海，那么明年的颜色无疑将变得更加血腥。怎样保证乐道 L90 与全新 ES8 持续稳定的输出，已然成为第一道难题。而萤火虫与乐道 L60 所处的细分市场，则都有难以逾越的一座座大山，在充满荆棘的树林中抢肉吃，难度同样可想而知。与此同时，从蔚来接下来的产品规划来看，推新重点会主要集中在：旗舰 ES9、全新 ES7、乐道 L80 三位选手身上。前者，堪称家族门面几乎很难走量，后两款纯电大五座 SUV，更像是对全新 ES8 与乐道 L90 的补充，考虑到内耗的不可避免，销量层面能实现 "1+1＞1.5" 的效果，已经算是合格。反正，总感觉以上多张底牌，还不足以游刃有余地应付愈发残酷的厮杀。奈何，成都车展上，秦力洪曾表示扮演品牌销量支柱的 "5566"，明年不会有大换代的计划。但我总觉得，它们的入列应该提速。尤其是当全新 ES8 重新梳理了整个蔚来的价格体系之后，NT3 平台的 "5566" 更应该尽快以全新的精神面貌去奋勇杀敌。毕竟，中型轿车与中型 SUV 市场，仍然是中国车市基盘最大的板块之一。当然，站在企业发展的角度，谁都会有自己的节奏，蔚来也不例外。经历了今年从谷底重回半山腰的过程，我们还是有理由相信这家新势力造车，已经渐渐找到了适合的 " 活法 "。就像本届 NIO Day 的主题：向下扎根，向上生长。而随着李斌放下执念，蔚来回归现实，这家成立超十年的公司，该进入到一个新阶段。更踏实，更纯粹，更高效，更健康，也勿忘初心。昨晚，初秋的杭州很舒服，希望它能一直走上坡路……