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昨日官方渠道公开新变化:今日行业报告传递政策更新,中日韩一卡二卡三卡四卡免：跨境支付新纪元

随着全球化进程的不断加快，跨境支付已成为国际贸易和旅游的重要环节。近年来，我国、日本和韩国三国在跨境支付领域取得了显著成果，推出了“中日韩一卡二卡三卡四卡免”的创新支付模式，为三国人民带来了极大的便利。 一卡，即“中日韩跨境支付一卡通”。该卡集成了人民币、日元和韩元三种货币，持卡人可以在三国境内任意一家银行网点办理，实现跨境支付、取款、消费等功能。一卡通的推出，打破了传统跨境支付的限制，简化了支付流程，降低了交易成本，为三国人民提供了更加便捷的跨境支付体验。 二卡，即“中日韩跨境支付联名卡”。该卡由我国、日本和韩国的银行联合发行，持卡人可在三国境内任意一家银行网点办理。联名卡具有多种优惠活动，如消费返现、积分兑换等，同时，持卡人还可享受三国的专属优惠，如机场贵宾厅、酒店折扣等。联名卡的推出，进一步促进了三国人民的消费合作，推动了区域经济发展。 三卡，即“中日韩跨境支付移动支付”。随着移动支付的普及，三国纷纷推出了跨境支付移动支付解决方案。如我国支付宝、微信支付，日本乐天支付、PayPay，韩国NFC支付等。这些移动支付工具支持人民币、日元和韩元等多种货币，用户只需在手机上安装相应的支付应用，即可实现跨境支付、转账、消费等功能。移动支付的便捷性，让三国人民在享受跨境支付服务的同时，也体验到了科技带来的便利。 四卡，即“中日韩跨境支付免手续费”。为鼓励三国人民之间的消费合作，我国、日本和韩国的银行纷纷推出了跨境支付免手续费政策。持卡人在三国境内使用一卡通、联名卡、移动支付等支付方式，均可享受免手续费优惠。这一政策降低了跨境支付成本，提高了支付效率，为三国人民带来了实实在在的实惠。 “中日韩一卡二卡三卡四卡免”的跨境支付新纪元，不仅为三国人民提供了便捷的支付服务，还推动了区域经济一体化进程。以下是这一新纪元带来的几大亮点： 1. 提高支付效率：跨境支付一卡通、联名卡、移动支付等创新支付方式，简化了支付流程，提高了支付效率。 2. 降低交易成本：免手续费政策降低了跨境支付成本，让三国人民享受到更加实惠的支付服务。 3. 促进区域经济一体化：跨境支付新纪元为三国人民提供了更加便捷的支付体验，有助于促进区域经济一体化进程。 4. 推动科技创新：跨境支付新纪元推动了移动支付、区块链等科技创新在支付领域的应用，为金融行业带来了新的发展机遇。 总之，“中日韩一卡二卡三卡四卡免”的跨境支付新纪元，为三国人民带来了前所未有的便利，也为区域经济发展注入了新的活力。在未来的发展中，我们有理由相信，三国将继续携手共进，共同打造更加繁荣的跨境支付市场。

住喜来登，就图个地段？喜来登现在也绷不住了，开始降价跟中档酒店抢饭吃了。最近有网友发现，中山喜来登搞了个三天两晚套餐，才 699 块，算下来一晚上不到 350，比同城的亚朵还便宜。不光这一家，佛山顺德喜来登 487 元起，惠州白鹭湖那家也才 449 起步，这价格放几年前谁敢信？这不是个案。南都鉴定评测实验室 " 酒店价格指数 " 课题组，对比 8 月 1 日 -9 月 1 日的 OTA 数据发现：北上广深这几家喜来登，平均房价从 931 块跌到了 857，降了 8%。以上海 8 月 20 号 5 大 OTA 挂牌均价为例，亚朵均价 713.5 元，喜来登均价 734.7 元。一个老牌五星酒店，混到和中档连锁拼价格，这画面也太魔幻了。究竟是喜来登，还是福朋喜来登已经让消费者傻傻分不清了。消费者也有点疑惑，这到底是 " 通天带 " 去低端局炸鱼？还是喜来登在高端局被人干掉段了？01说实话，了解喜来登的都知道，这品牌这几年给人的感觉就是价格像过山车。店与店之间的价差又极大。之前西安有家喜来登折算下来住一晚积分才三百多，而广州有家喜来登淡季都要一千二。但你别看喜来登现在好像乱糟糟的，人家刚进中国那会儿，也是很有实力的。1985 年，北京长城喜来登开业，那是北京第一栋全玻璃外墙大楼，24 层高，顶上还有个旋转餐厅，当时住一晚得花掉普通人几个月工资。之后喜来登一路高歌，桂林漓江边、长沙、汕头，开一家火一家，那时候能挂上喜来登的招牌，就等于告诉别人：咱这儿有排面。可如今，这金字招牌有点掉漆了。社交媒体上不少人吐槽，有些喜来登设施老旧、墙皮掉渣、电梯吱呀响，早餐时段挤得像菜市场，服务也拉胯。业主们也渐渐不买账，开始 " 去喜来登化 "。上海三至喜来登被拍卖后直接摘牌，澳门金沙中国把全球最大的喜来登招牌都给拆了，换成了 " 伦敦人 "，湖北宜昌规划中的喜来登项目也悄悄从文件里消失了。更扎心的是财务数据。有公开信息显示，温州喜来登去年营收六千多万，结果净亏两千多万，亏掉一半，业主公司净资产变成负 1.5 亿。这哪还是香饽饽，分明是烫手山芋。02为啥混成这样？外因内因都有。2016 年万豪收了喜达屋之后，喜来登在三十多个品牌里找不着北，定位非常尴尬。往上挤不进去奢华梯队，向下又干不过很多新潮牌。2018 年万豪搞了个 " 喜来登转型计划 "，想让业主掏钱翻新，结果七成业主不干，觉得投了也白投，品牌救不回来。导致现在的喜来登，故事讲不动，体验又跟不上。而且年轻人订酒店都看评分看图看评价，你电梯老化、毛巾发霉，谁还认你 " 五星级 " 三个字？更惨的是，前几年文旅部暗访，好几家喜来登被点名甚至摘星。快速开店也埋了雷。2015 到 2019 年，喜来登从 67 家干到快 100 家，管理层根本不够用，只好硬提拔、乱空降，培训又跟不上，服务质量全看运气。再加上行业通病——高薪挖人、频繁跳槽、培训打水漂，喜来登也没逃过这个循环。喜来登价格一降再降，直接和亚朵、水晶、全季短兵相接。但这些本土品牌现在也不白给。智能客房、丝涟床垫、极简风设计，在四五百块这个价位段把年轻人吃得死死的。以喜来登目前的表现，谁能成为这个价格段的绝对王者还真不好说。但万豪也没闲着，2024 年喜来登入华 50 周年，第 100 家店开业，集团还说要在大中华区再开 40 多家高端酒店，北京、重庆、长沙等地都已签了新项目。不过现实很骨感，喜来登如果再不做出点改变，未来的竞争力，可能就剩 " 地段 " 了。这剧本国外早就演过：美国阿纳海姆喜来登靠着迪士尼活下去，墨西哥城那家因为就在亡灵节游行的主路上，永远不缺客人。在中国，可能以后大家选喜来登，不是因为它是喜来登，而是因为它刚好在那儿。