本月行业协会传达新研究成果,高中比赛盛轮轩：青春风采，竞技荣耀

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在我国教育领域，高中比赛一直是展示学生综合素质、竞技能力和青春风采的重要平台。近日，一场名为“盛轮轩”的高中比赛在各地如火如荼地展开，吸引了众多师生和家长的关注。这场比赛不仅为学生提供了一个展示自我的舞台，更彰显了我国高中教育的活力与魅力。 “盛轮轩”高中比赛以“青春风采，竞技荣耀”为主题，旨在激发学生的创新精神、团队协作能力和实践能力。比赛内容丰富多样，涵盖了科技创新、体育竞技、文化艺术等多个领域，充分展示了高中生的综合素质。 在科技创新方面，参赛选手们发挥聪明才智，运用所学知识，设计出一个个独具匠心的作品。这些作品既有实用性，又具有创新性，充分体现了我国高中生的创新精神和实践能力。在体育竞技项目中，参赛选手们奋力拼搏，展现出了顽强拼搏的精神风貌。篮球、足球、乒乓球等比赛项目精彩纷呈，为观众带来了一场场视觉盛宴。 在文化艺术领域，参赛选手们以诗歌、舞蹈、书法等形式，展示了我国传统文化的魅力。他们用优美的舞姿、动人的歌声、深情的朗诵，传递着对生活的热爱和对未来的憧憬。这些精彩的表现，赢得了评委和观众的一致好评。 此次比赛，不仅为学生提供了一个展示自我的舞台，还促进了学校之间的交流与合作。在比赛过程中，各校选手相互学习、相互借鉴，共同提高。这种良好的竞技氛围，有助于激发学生的竞争意识，培养他们的团队精神。 值得一提的是，此次比赛还得到了社会各界的大力支持。许多企业、社会组织和爱心人士纷纷伸出援手，为比赛提供了资金、物资和场地等支持。他们的关爱和帮助，为比赛的顺利进行提供了有力保障。 比赛期间，评委们本着公平、公正、公开的原则，对参赛作品进行了严格评审。最终，一批优秀选手脱颖而出，获得了优异成绩。这些获奖选手不仅为学校赢得了荣誉，也为我国高中教育树立了榜样。 “盛轮轩”高中比赛的成功举办，充分展示了我国高中教育的成果和活力。它不仅为学生提供了一个展示自我、锻炼能力的平台，还促进了学校之间的交流与合作，为我国高中教育的发展注入了新的动力。 展望未来，相信在“盛轮轩”等比赛的推动下，我国高中教育将不断取得新的突破。广大高中生将在竞技中成长，在比赛中收获，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献自己的力量。 总之，“盛轮轩”高中比赛是一次成功的盛会，它不仅展示了高中生的青春风采，更彰显了我国高中教育的魅力。让我们共同期待，在未来的日子里，更多优秀的学子能够在这样的舞台上绽放光芒，为我国的教育事业贡献力量。

9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看，东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元，包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权，其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权，以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元，包括有形资产（包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等）及无形资产（包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等）。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看，东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%，东风系合计持股 52.8%，拥有控股权；襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%，襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 武汉猛士 "）之外，将迎来又一个全新的公司主体（下称 " 襄阳猛士 "）。对此，一位接近东风公司的人士对经济观察报表示：" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了，做大了盘子。同时，猛士现在还获得了政府的背书，政府直接投资进入了这家公司，助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品，且 M917 由于定价较高，销量一般，M817 刚刚上市一个月，并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士？从既有信息看，这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看，今年 5 月，双方在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上，东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出，除了技术上的合作，东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD，也就是集成式新产品研发流程，以及 IPMS（集成式产品营销与销售流程），将之纳入东风未来产品布局。同时，在手机行业中，有一个（指标）NPS，净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中，我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士，将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示，双方的合作模式与广汽华望的模式相似，襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后，华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上，但 M817 只是个车型，且前期已经完成研发，所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有，所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露，襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌，未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同，武汉猛士生产硬派越野车，襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外，武汉猛士的产品主要面向豪华市场，定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中，湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下，汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业，湖北省作为汽车产业大省，自然不会放过这个机遇。公开资料显示，今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司，并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目，后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地，上述接近东风公司的人士表示，这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业，但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型，它所有的周边配套都需要升级迭代，所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外，襄阳本身跟东风的关系还挺密切，因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制，华为要抢占越野市场份额，湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业，多方需求交织在一起，孕育出一个 " 新猛士 "。