今日行业协会发布重大通报,国模李莉私拍事件：揭秘“超大尺度”背后的真相

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本月官方渠道传达政策动向:今日相关部门披露重要进展,国模李莉私拍事件：揭秘“超大尺度”背后的真相

近日，我国知名模特李莉的私拍照片在网络上流传，引起了广泛关注。其中，部分照片尺度较大，引发了网友的热议。那么，这起事件背后究竟隐藏着怎样的真相呢？ 首先，让我们来了解一下李莉。李莉，毕业于我国一所知名艺术院校，拥有出众的身材和颜值。自从进入模特行业以来，她凭借自己的努力和才华，逐渐在时尚界崭露头角，成为了众多品牌和广告的宠儿。 然而，在李莉的职业生涯中，也并非一帆风顺。近期，她的一组私拍照片被曝光，尺度之大令人咋舌。照片中，李莉穿着暴露，尺度超越了一般模特的拍摄范畴。这起事件迅速在网上引发了热议，有人指责她过于放荡，也有人认为这只是个人喜好，无需过分解读。 事实上，这起事件背后，更多的是关于个人隐私和职业操守的讨论。首先，我们要明确一点，模特这个职业本身就是一种艺术表现。在拍摄过程中，模特为了呈现出更好的视觉效果，有时需要展现出一些大胆的姿势。然而，这并不意味着模特可以随意放纵自己，违背职业道德。 对于李莉私拍事件，我们不妨从以下几个方面来分析： 1. 个人隐私：在现代社会，个人隐私越来越受到重视。李莉的私拍照片未经本人同意就泄露出去，无疑侵犯了她的隐私权。对于这种行为，我们应予以谴责。 2. 职业操守：作为一名模特，李莉在拍摄过程中应遵守职业道德，尊重自己的职业形象。然而，从照片来看，她的行为显然已经超越了职业范畴。这起事件给模特行业敲响了警钟，提醒从业者要时刻保持警惕。 3. 社会风气：近年来，随着网络传播的快速发展，一些不良信息也在网络上泛滥。这起事件的发生，反映出部分网友的低俗趣味。我们要警惕这种不良风气，共同营造一个健康、文明的网络环境。 4. 法律责任：根据我国相关法律规定，未经他人同意，擅自泄露他人隐私的行为，可能构成侵权。对于这起事件，有关部门应依法调查，追究相关责任人的法律责任。 总之，国模李莉私拍事件引发了人们对个人隐私、职业操守和社会风气的关注。在今后，我们希望每一位从业者都能严于律己，尊重他人，共同维护良好的社会风气。同时，也希望广大网友能够提高自身素质，理性看待这类事件，共同营造一个和谐、健康的网络环境。

9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息，小米汽车科技有限公司（下称 " 小米汽车 "）向其备案了召回计划，决定即日起召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 11.7 万辆。这是小米汽车首次因智能驾驶功能缺陷发起的召回，亦是其针对 SU7 标准版的第二次大规模召回，两次累计召回车辆已近 15 万辆，达到其上市以来累计销量的近一半。根据召回声明，小米汽车此次召回的原因是：部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米 SU7 是小米汽车推出的首款车型，于去年 3 月底上市，定位中大型纯电轿跑。上市后销量一路攀升，击败特斯拉 Model 3，成为最畅销的纯电轿跑车型。这并非小米汽车首次召回 SU7 标准版。今年 1 月，小米汽车就曾召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，数量达 3 万多辆。当时召回原因是：部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，进而增加剐蹭或碰撞风险。截至目前，小米汽车针对 SU7 标准版发起的两次召回，涉及车辆近 15 万辆。相对于前一次召回，此次召回直接触及智能辅助驾驶系统这一核心卖点的可靠性。目前，小米 SU7 在售车型有标准版、Pro 版、Max 版三个版本。其中，标准版价格最低，为 21.59 万元。与 Pro 版、Max 版相比，标准版未配备激光雷达，采用纯视觉融合毫米波雷达的智驾方案，仅支持高速自动驾驶辅助，不具备城区自动驾驶辅助能力。其 254TOPS 的算力，也仅为 Pro 版和 Max 版的一半。小米 SU7 标准版曾因为功能故障引发集体投诉。去年 11 月，多名车主反映小米汽车 SU7 标准版 " 自动泊车 " 功能出现故障，造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。针对此次事件，小米官方回应称，是云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常，愿意承担全部维修费用，并提供积分补偿。今年 3 月，三名女大学生驾驶小米 SU7 在高速发生事故，车辆随后自燃，导致三名女大学生不幸身亡，涉事车辆为 SU7 标准版。后续小米汽车回应称事故仍在调查中，将配合警方持续跟进，但目前尚无新进展。小米汽车自上市以来持续热销。数据显示，2024 年小米汽车累计交付量达 13.5 万辆，超出预期年销量目标 13 万辆，完成率高达 103.85%。今年上半年，小米汽车总销量约 15 万辆。7 月，小米汽车第二款车型小米 YU7 上市，官方称订单火爆。在上半年的业绩电话会上，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰表示，有信心完成全年 35 万辆交付目标，且下半年有望实现单季盈利。然而，对于将智能驾驶作为核心功能亮点的小米汽车而言，此次因智能驾驶功能缺陷召回车辆，或给其高速发展带来一定的影响。针对此次召回，小米汽车表示将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回车辆免费升级软件。