昨日官方渠道披露行业成果,毛茸茸的又肥又大的岳:揭秘动物界的“软萌巨无霸”
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在广袤的自然界中,动物们以其独特的形态和习性,演绎着生命的千变万化。今天,我们要介绍一种既可爱又神秘的动物——毛茸茸的又肥又大的“岳”。这个听起来有些奇怪的名称,背后隐藏着怎样的故事呢? 首先,我们要明确,“岳”并非指一个具体的动物种类,而是一种对某些动物特征的概括。这类动物通常具有以下特点:体型肥大、毛茸茸的外观,给人一种既可爱又憨厚的印象。那么,究竟有哪些动物符合这样的描述呢? 首先,我们不得不提到北极熊。作为地球上最大的陆地食肉动物之一,北极熊以其庞大的身躯和厚厚的白色毛发而著称。它们生活在寒冷的北极地区,拥有强大的捕食能力,是自然界中的顶级捕食者。然而,就是这样一只凶猛的动物,却有着毛茸茸的又肥又大的特点,让人不禁感叹大自然的神奇。 其次,考拉也是毛茸茸的又肥又大的代表之一。作为澳大利亚的国宝,考拉以树袋熊的名字闻名于世。它们有着浓密的棕色毛发,体型圆润,四肢短小,给人一种软萌的感觉。考拉主要以桉树叶为食,每天需要花费大量的时间来消化食物,因此它们的体型普遍较大。 再来看一下北极狐,虽然体型没有北极熊和考拉那么庞大,但它们同样具有毛茸茸的又肥又大的特征。北极狐生活在寒冷的北极地区,拥有厚厚的白色毛发,能够帮助它们在雪地中更好地伪装和保暖。它们以小型动物为食,善于捕猎,是北极生态系统中不可或缺的一环。 除了这些动物,还有一些其他物种也符合“毛茸茸的又肥又大的岳”的描述。比如,棕熊、熊猫、河马等,它们都有着圆润的体型和厚实的毛发,给人一种亲切的感觉。 那么,为什么这些动物会有毛茸茸的又肥又大的特点呢?其实,这是自然选择的结果。在寒冷的环境中,厚厚的毛发能够帮助它们保持体温,抵御严寒。而圆润的体型则有助于储存脂肪,为它们提供充足的能量。这些特点使得它们在自然界中具有很强的生存能力。 总之,毛茸茸的又肥又大的“岳”是自然界中一道独特的风景线。它们以其可爱的外表和憨厚的性格,吸引了无数人的喜爱。在今后的日子里,让我们共同关注这些可爱的生灵,了解它们的生活习性,为保护生态环境贡献自己的一份力量。
9 月 25 日,奇瑞汽车股份有限公司(证券简称 " 奇瑞汽车 ")在港交所正式挂牌上市。据了解,奇瑞汽车以 30.75 港元 / 股的招股价上限定价,募资规模 91.4 亿港元,成为年内港股市场规模最大的车企 IPO。截至当日港股收盘,奇瑞汽车上市首日涨 3.8%,总市值为 1840.9 亿港元。奇瑞汽车的上市征程更是一波三折,堪称中国车企资本突围的缩影。2004 年,奇瑞首次启动 IPO,但因早年为获得生产资质划转给上汽 20% 股权所遗留的股权问题,导致上市计划搁置。2007 年,奇瑞进行股份制改造,并再度冲刺 IPO,然而在自身经营问题和金融危机的双重打击下,第二次上市计划无奈中止。2009 年,奇瑞为摆脱低端形象,推行多品牌战略,同时第三次启动 IPO 计划,但由于公司内部超限的股东人数以及复杂的股权结构,IPO 计划再度中止。2016 年,奇瑞新能源尝试借壳 " 海螺型材 " 申请 A 股及港股 IPO,因缺乏独立资质、新能源车销量较低、股权结构仍然复杂而失败。2019 年,奇瑞新能源为登陆科创板做准备,同年奇瑞启动混合所有制改革,青岛五道口出资上百亿元成为奇瑞第一大股东,奇瑞旗下合资公司奇瑞徽银冲击港股与 A 股,但最终因青岛五道口资金链断裂,导致 IPO 计划失败。2022 年,奇瑞再度进行 IPO,又因股权结构复杂失败。2025 年成为奇瑞汽车上市的关键节点。今年 2 月,奇瑞汽车重启港交所上市申请;到了8 月,奇瑞汽车通过证监会 " 全流通 " 备案;9 月 7 日,奇瑞汽车顺利通过港交所聆讯;9 月 17 日,奇瑞汽车启动招股,最终以 238 倍的超额认购热度圆满收官,并于 9 月 25 日在港交所上市交易。据招股书显示,2022-2024 年奇瑞汽车营业收入分别为 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元,净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。截至 2025 年第一季度,奇瑞汽车收入为 682.23 亿元,净利润为 47.26 亿元。据了解,2024 年奇瑞汽车全年销量 229.5 万辆,在中国品牌乘用车公司中排名第二,海外市场更是奇瑞汽车的核心竞争力之一,自 2003 年起连续 22 年保持中国自主品牌乘用车出口第一。截至 2025 年 3 月 31 日,奇瑞汽车在海外拥有近 3000 个经销商网点,遍及亚洲、欧洲、非洲、美洲和大洋洲,为后续海外市场扩张奠定了坚实基础。对于港股上市后的发展,奇瑞汽车有着清晰的战略规划,并将募集资金精准投向短板补强领域。据奇瑞汽车招股说明书披露,公司预计所得款项净额约 35% 将于未来一至三年用于研发不同车型和版本的乘用车,以进一步扩大产品组合;约 25% 将用于未来一至三年下一代汽车及先进技术的研发以提高核心技术能力;约 20% 将用于未来一至四年拓展海外市场及执行公司的全球化策略;约 10% 将用于未来一至四年提升其位于安徽芜湖的生产设施;另外约 10% 将用于营运资金及一般企业用途。据了解,目前奇瑞汽车旗下拥有奇瑞品牌、捷途品牌、星途品牌、iCAR 汽车以及智界汽车,据奇瑞控股发布数据显示,奇瑞品牌 1-8 月累计销售汽车 1,078,626 辆,星途品牌为77,149 辆,捷途品牌为402,992 辆,iCAR 品牌为55,896 辆。随着奇瑞汽车成功上市,中国汽车工业资本版图的最后一块拼图终于补齐。奇瑞汽车董事长尹同跃曾表示,奇瑞早期资金投入较少,加上没有上市,快速发展过程中的资金需求主要通过银行融资。登陆资本市场不仅为奇瑞建立了长期资本补充通道,也有利于激活其股权激励机制,吸引更多优秀人才。对于这家已成立 28 年的车企而言,上市不是终点,而是全球化竞争的新起点。 汽车行业关注 人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台